באַאיינפלוסט דורך דער ווייטער שטאַרקער פאָדערונג פֿאַר אינטערנאַציאָנאַלער קאַנטיינער טראַנספּאָרטאַציע, די גלאָבאַלע פאַרשפּרייטונג פון דער נייַער קרוין לונגענ-אָנצינדונג עפּידעמיע, די שטערונג פון מעייווער-ים לאָגיסטיק צושטעל קייטן, ערנסטע פּאָרט קאַנדזשעסטשאַן אין עטלעכע לענדער, און די סועץ קאַנאַל קאַנדזשעסטשאַן, דער אינטערנאַציאָנאַלער קאַנטיינער שיפּינג מאַרק האט אַן אומבאַלאַנס צווישן צושטעל און פאָדערונג פון שיפּינג קאַפּאַציטעט, ענגע קאַנטיינער שיפּינג קאַפּאַציטעט, און שיפּינג לאָגיסטיק צושטעל קייטן. הויכע פּרייזן אין קייפל לינקס זענען געוואָרן אַ גלאָבאַלע דערשיינונג.
אבער, די 15-חודש-אלטע אויפשטייג האט אנגעהויבן צוריקצוגיין זינטן פערטן קווארטאל פון לעצטן יאר. ספעציעל אין מיטן סעפטעמבער לעצטן יאר, האט א גרויסע צאל פאבריקן באגרענעצט דעם עלעקטריע קאנסומאציע צוליב א מאנגל אין עלעקטריע, צוזאמען מיט הויכע שיפינג פראכט ראטעס, וואס האט געצווינגען אויסלענדישע האנדל פירמעס צו רעדוצירן שיפמענטס, די פארגרעסערונג אין קאנטעינער עקספארט פארנעם איז געפאלן פון א הויכן פונקט, און די אינדוסטריע'ס אנגסט איז געווען "שווער צו געפינען". נעמען די פירערשאפט אין פארלייכטערן, און די "שוועריקייט צו געפינען איין קאבינע" טענדירט אויך צו פארלייכטערן.
רובֿ אַפּסטרים און דאַונסטרים אונטערנעמונגען אין דער קאַנטיינער אינדוסטריע האָבן געמאַכט פֿאָרזיכטיק אָפּטימיסטישע ערוואַרטונגען פֿאַר דעם מאַרק דעם יאָר, משפטנדיק אַז די סצענע פֿון לעצטן יאָר וועט נישט ווידער פּאַסירן דעם יאָר, און וועט אַרייַן אין אַ פּעריאָד פֿון אַדזשאַסטמענט.
די אינדוסטריע וועט צוריקקומען צו ראַציאָנעלער אַנטוויקלונג. "מיין לאַנד'ס אינטערנאַציאָנאַלער קאַנטיינער טראַנספּאָרטאַציע מאַרק וועט האָבן אַ היסטאָרישן רעקאָרד 'סופיט' אין 2021, און עס האט יקספּיריאַנסט אַן עקסטרעמע סיטואַציע פון פאַרגרעסערונג אין אָרדערס, שטייגנדיקע פּרייזן, און קורץ צושטעל." עקסעקוטיוו וויצע פרעזידענט און סעקרעטאַר דזשענעראַל פון טשיינאַ קאַנטיינער אינדוסטריע אַססאָסיאַטיאָן לי מויואַן האט דערקלערט אַז די אַזוי גערופענע "סופיט" דערשיינונג איז נישט דערשינען אין די לעצטע צען יאָר, און עס וועט זיין שווער צו רעפּראָדוצירן אין די ווייַטער צען יאָר.
כינע-אייראפע פראכט באנען ווייזן ביסלעכווייז ווידערשטאנדסקראפט. פאר א פאר טעג צוריק, האט כינע'ס ערשטע כינע-אייראפע פראכט באן ליניע, די כינע-אייראפע פראכט באן (טשאנגקינג), איבערגעשטיגן 10,000 באנען, וואס מיינט אז כינע-אייראפע פראכט באנען זענען געווארן א וויכטיגע בריק פאר דער אנטוויקלונג פון קאאפעראציע צווישן כינע און אייראפע, און עס צייכנט אויך אן די הויך-קוואליטעט געמיינזאמע קאנסטרוקציע פון כינע-אייראפע פראכט באנען. נייע פארשריט איז געמאכט געווארן אין דער "בעלל און וועג" איניציאטיוו און זיכער מאכן די סטאביליטעט און גלאטקייט פון דער אינטערנאציאנאלער צושטעל קייט.
די לעצטע דאטן פון כינע סטעיט באן גרופע קא., לטד. ווייזן אז פון יאנואר ביז יולי דעם יאר, האבן כינע-אייראפע באנען אפערירט א סך הכל פון 8,990 באנען און געשיקט 869,000 סטאנדארט קאנטעינערס מיט סחורות, א פארגרעסערונג פון 3% און 4% יאר-אויף-יאר בהתאמה. צווישן זיי, זענען 1,517 באנען געעפנט געווארן און 149,000 TEU סחורות זענען געשיקט געווארן אין יולי, א פארגרעסערונג פון 11% און 12% יאר-אויף-יאר בהתאמה, ביידע דערגרייכנדיג רעקארד הויכן.
אונטער דעם שווערן איינפלוס פון דער גלאבאלער עפידעמיע, שטרעבט די קאנטעינער אינדוסטריע נישט נאר צו זיכער מאכן די עפעקטיווקייט פון פארט טראנספארטאציע און פארברייטערט באן-ים קאמבינירטע טראנספארטאציע, נאר אויך אקטיוו אויפהאלט די סטאביליטעט פון דער אינטערנאציאנאלער אינדוסטריעלער קייט און צושטעל קייט דורך די שטענדיג מער און מער אויסגעוואקסענע כינע-אייראפע באנען.
פּאָסט צייט: 26סטן אויגוסט 2022