Vào tháng 4 năm nay, tôi đã đến thăm dự án đèn đường quang điện do Beijing Sun Weiye thực hiện tại Khu phát triển Bắc Kinh. Những chiếc đèn đường quang điện này được sử dụng trên các tuyến đường trục đô thị, điều này rất thú vị. Đèn đường chạy bằng năng lượng mặt trời không chỉ chiếu sáng những con đường miền núi mà còn xâm nhập vào các trục đường đô thị. Đây là một xu hướng sẽ ngày càng trở nên rõ ràng hơn. Các doanh nghiệp thành viên cần chuẩn bị đầy đủ về mặt tư tưởng, hoạch định chiến lược, chuẩn bị cho ngày mưa gió, hoàn thiện hệ thống lưu trữ công nghệ, nâng cao năng lực sản xuất, hoàn thiện chuỗi cung ứng, chuỗi công nghiệp.
Từ năm 2015, kể từ khi ứng dụng chiếu sáng đường phố bằng đèn LED trên quy mô lớn, chiếu sáng đường bộ ở nước ta đã bước sang một giai đoạn mới. Tuy nhiên, từ góc độ ứng dụng đèn đường quốc gia, tỷ lệ thâm nhập của đèn đường LED chưa đến 1/3, và nhiều thành phố cấp một và cấp hai về cơ bản bị thống trị bởi đèn natri cao áp và đèn halogen kim loại thạch anh. . Với sự tăng tốc của quá trình giảm lượng khí thải carbon, việc đèn đường LED thay thế đèn natri cao áp là một xu hướng tất yếu. Từ thực tế, sự thay thế này sẽ xuất hiện trong hai trường hợp: một là đèn đường nguồn LED thay thế một phần đèn natri cao áp; Thứ hai, đèn đường LED năng lượng mặt trời thay thế một phần đèn đường natri cao áp.
Cũng vào năm 2015, pin lithium bắt đầu được áp dụng để lưu trữ năng lượng của đèn đường quang điện, giúp cải thiện chất lượng lưu trữ năng lượng và dẫn đến sự xuất hiện của đèn đường quang điện công suất cao kết hợp. Năm 2019, Shandong Zhi 'ao đã phát triển thành công đèn đường năng lượng mặt trời tích hợp mô-đun màng mềm indium gallium selen và cột đèn, đồng thời có hệ thống công suất cao duy nhất và có thể thay thế đèn đường thành phố. Vào tháng 8 năm 2020, chiếc đèn đường tích hợp 150 watt này lần đầu tiên được áp dụng tại cầu vượt Đường Tây số 5 của Truy Bác, mở ra một giai đoạn mới của ứng dụng đèn đường quang điện công suất cao hệ thống đơn - giai đoạn chiếu sáng huyết mạch, thật đáng chú ý. Tính năng lớn nhất của nó là đạt được công suất cao cho một hệ thống duy nhất. Sau khi màng mềm xuất hiện, đèn đường quang điện với sự tích hợp của silicon đơn tinh thể và mô-đun và cột đèn được ghép nối.
Cấu trúc của đèn đường năng lượng mặt trời cao 12 mét này, so với đèn đường chính, được cho là có rất nhiều ưu điểm, miễn là điều kiện ánh sáng ở đúng nơi, có thể thay thế hoàn toàn đèn đường chính, hệ thống duy nhất cấp nguồn cho tối đa 200-220 watt, nếu sử dụng 160 lumen trên nguồn sáng, có thể được áp dụng cho đường cao tốc vành đai đường nhanh, v.v. Không cần xin hạn ngạch, không cần đặt dây cáp, không cần biến áp, không cần di chuyển đất lấp, nếu theo thiết kế tiêu chuẩn, có thể đáp ứng đầy đủ nhu cầu trong bảy ngày mưa, sương mù và tuyết, tuổi thọ miễn là ba năm, năm năm, tám năm; Việc lưu trữ năng lượng của đèn đường năng lượng mặt trời được khuyến khích sử dụng pin lithium trong 3-5 năm và siêu tụ điện có thể được sử dụng trong 5-8 năm. Công nghệ điều khiển không chỉ có thể giám sát và phản hồi xem trạng thái làm việc có bật hay không mà còn kết nối với nền tảng quản lý chuyên nghiệp để cung cấp dữ liệu lớn về mức tiêu thụ điện năng nhằm giảm phát thải carbon và kinh doanh carbon.
Đèn đường năng lượng mặt trời có thể thay thế đèn đường chính là một tiến bộ lớn về công nghệ chiếu sáng, xin chúc mừng. Đây không chỉ là nhu cầu phát triển xã hội về bảo tồn năng lượng và giảm phát thải mà còn là nhu cầu của thị trường đèn đường và là cơ hội do lịch sử mang lại. Không chỉ thị trường trong nước sẽ phải đối mặt với nhiều sự thay thế mà cả thị trường quốc tế. Trong môi trường thiếu hụt năng lượng toàn cầu, điều chỉnh cơ cấu năng lượng và giảm phát thải carbon, các sản phẩm chiếu sáng bằng năng lượng mặt trời được ưa chuộng hơn bao giờ hết. Đồng thời, một số lượng lớn đèn sân vườn và đèn cảnh quan cũng đang được nâng cấp.
Thời gian đăng: Dec-02-2022