Xalqaro konteyner tashishga kuchli talabning davom etishi, yangi toj pnevmoniya epidemiyasining global tarqalishi, xorijdagi logistika ta'minot zanjirlarining to'sqinlik qilishi, ba'zi mamlakatlarda jiddiy port tirbandligi va Suvaysh kanali tirbandligi ta'sirida, xalqaro konteyner tashish bozorida yuk tashish hajmining talab va taklifi o'rtasida nomutanosiblik mavjud. Bir nechta havolalarda yuqori narxlar global hodisaga aylandi.
Biroq, 15 oylik miting o'tgan yilning to'rtinchi choragidan boshlab orqaga chekinishni boshladi. Ayniqsa, o'tgan yilning sentyabr oyi o'rtalarida, ko'p sonli zavodlar elektr quvvati taqchilligi sababli elektr energiyasini iste'mol qilishni cheklab qo'ydi, yuk tashish yuklarining yuqori stavkalari tashqi savdo kompaniyalarini yuklarni jo'natishni kamaytirishga majbur qildi, konteyner eksporti hajmining o'sishi yuqori nuqtadan tushib ketdi va sanoatning tashvishi "topish qiyin" edi. Yengillashtirishda etakchilik qiling va "bitta idishni topish qiyinligi" ham osonlashadi.
Konteyner sanoatidagi yuqori va quyi oqim korxonalarining ko'pchiligi bu yil bozor uchun ehtiyotkorlik bilan optimistik umidlarni bildirdi, o'tgan yilgi voqea bu yil takrorlanmaydi va moslashish davriga kiradi.
Sanoat ratsional rivojlanishga qaytadi. "Mening mamlakatimning xalqaro konteyner tashish bozori 2021 yilda tarixiy rekord darajadagi "shiftga" ega bo'ladi va u buyurtmalar ko'tarilishi, narxlarning ko'tarilishi va etkazib berishning etishmasligi kabi ekstremal vaziyatni boshdan kechirdi." Xitoy konteyner sanoati assotsiatsiyasining ijrochi vitse-prezidenti va bosh kotibi Li Myuan so'nggi o'n yil ichida "ship" deb ataladigan hodisa paydo bo'lmagani va kelgusi o'n yil ichida uni ko'paytirish qiyin bo'lishini tushuntirdi.
Xitoy-Yevropa yuk poyezdlari asta-sekin chidamlilik ko'rsatmoqda. Bir necha kun oldin, Xitoyning birinchi Xitoy-Yevropa yuk poyezdi liniyasi, Xitoy-Yevropa yuk poyezdi (Chongqing) 10 000 poyezddan oshdi, bu Xitoy-Yevropa yuk poyezdlari Xitoy va Evropa o'rtasidagi hamkorlikni rivojlantirish uchun muhim ko'prik bo'ldi, shuningdek, Xitoy-Yevropa yuk poezdlarining yuqori sifatli qo'shma qurilishidan dalolat beradi. “Bir kamar va yo‘l” tashabbusi va xalqaro ta’minot zanjirining barqarorligi va silliqligini ta’minlashda yangi yutuqlarga erishildi.
China State Railway Group Co., Ltd kompaniyasining so'nggi ma'lumotlari shuni ko'rsatadiki, joriy yilning yanvar oyidan iyul oyigacha Xitoy-Yevropa poezdlari jami 8990 ta poyezdni boshqargan va 869 000 ta standart konteyner yuk jo'natgan, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 3% va 4% ga o'sgan. Ular orasida iyul oyida 1517 ta poyezd ochildi va 149 000 TEU yuk joʻnatildi, bu oʻtgan yilning shu davriga nisbatan mos ravishda 11% va 12% ga oʻsdi va har ikkisi ham rekord darajaga yetdi.
Global epidemiyaning og'ir ta'siri ostida konteyner sanoati nafaqat port tashish samaradorligini ta'minlashga intiladi va temir-dengiz qo'shma transportini kengaytiradi, balki tobora etuklashib borayotgan Xitoy-Yevropa poezdlari orqali xalqaro sanoat zanjiri va ta'minot zanjiri barqarorligini faol ravishda saqlaydi.
Xat vaqti: 2022-yil 26-avgust