چین-یورپی یونین کی معیشت اور تجارت: اتفاق رائے کو بڑھانا اور کیک کو بڑا بنانا

کوویڈ -19 کے بار بار پھیلنے کے باوجود ، عالمی معاشی بحالی ، اور جغرافیائی سیاسی تنازعات کو تیز کرنے کے باوجود ، چین-یورپی یونین کی درآمد اور برآمدی تجارت نے اب بھی متضاد نمو حاصل کی۔ حال ہی میں کسٹم کی عام انتظامیہ کے جاری کردہ اعداد و شمار کے مطابق ، یورپی یونین پہلے آٹھ مہینوں میں چین کا دوسرا سب سے بڑا تجارتی شراکت دار تھا۔ چین اور یورپی یونین کے مابین مجموعی تجارتی قیمت 3.75 ٹریلین یوآن تھی ، جو سالانہ سال میں 9.5 فیصد کا اضافہ ہے ، جو چین کی کل غیر ملکی تجارتی قیمت کا 13.7 فیصد ہے۔ یوروسٹیٹ کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ سال کے پہلے نصف حصے میں ، چین کے ساتھ یورپی یونین کے 27 ممالک کا تجارتی حجم 413.9 بلین یورو تھا ، جو سال بہ سال 28.3 فیصد کا اضافہ ہوا ہے۔ ان میں سے ، چین کو یورپی یونین کی برآمدات 112.2 بلین یورو تھیں ، جو 0.4 فیصد کم تھیں۔ چین سے درآمدات 301.7 بلین یورو تھے ، جو 43.3 ٪ زیادہ ہیں۔

انٹرویو شدہ ماہرین کے مطابق ، اعداد و شمار کا یہ مجموعہ چین-یورپی یونین کی معیشت اور تجارت کی مضبوط تکمیل اور صلاحیت کی تصدیق کرتا ہے۔ اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ بین الاقوامی صورتحال کس طرح تبدیل ہوتی ہے ، دونوں فریقوں کے معاشی اور تجارتی مفادات اب بھی قریب سے جڑے ہوئے ہیں۔ چین اور یورپی یونین کو ہر سطح پر باہمی اعتماد اور مواصلات میں اضافہ کرنا چاہئے ، اور دو طرفہ اور یہاں تک کہ عالمی سطح پر سپلائی چینوں کی سلامتی میں "اسٹیبلائزرز" کو مزید انجیکشن لگانا چاہئے۔ توقع کی جاتی ہے کہ دوطرفہ تجارت سال بھر ترقی برقرار رکھے گی۔

اس سال کے آغاز سے ، چین اور یورپی یونین کے مابین معاشی اور تجارتی تعاون نے سخت لچک اور جیورنبل کو ظاہر کیا ہے۔ "سال کے پہلے نصف حصے میں ، چین کی درآمدات پر یورپی یونین کی انحصار میں اضافہ ہوا ہے۔" چین کی چنگ یانگ انسٹی ٹیوٹ کے محقق کیو ٹونگجوان ، رینمین یونیورسٹی آف چین کے فنانشل اسٹڈیز اور میکرو ریسرچ ڈیپارٹمنٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر ، نے بین الاقوامی بزنس ڈیلی کے ایک رپورٹر کے ساتھ ایک انٹرویو میں تجزیہ کیا۔ اس کی بنیادی وجہ روس اور یوکرین میں یورپی یونین کا تنازعہ اور روس پر پابندیوں کے اثرات ہے۔ کم مینوفیکچرنگ انڈسٹری کی آپریٹنگ ریٹ میں کمی واقع ہوئی ہے ، اور یہ درآمدات پر زیادہ انحصار ہوچکا ہے۔ دوسری طرف ، چین نے وبا کے امتحان کا مقابلہ کیا ہے ، اور گھریلو صنعتی چین اور سپلائی چین عام طور پر مکمل اور کام کر رہا ہے۔ اس کے علاوہ ، چین اور یورپ کی نقل و حمل میں بھی چین اور ہوائی نقل و حمل میں آسانی سے متاثر ہونے والے خلیجوں کے لئے چین اور یورپ کے درمیان بلا تعطل نقل و حمل کو یقینی بنایا گیا ہے ، اور چین اور یورپ کے مابین تجارتی تعاون میں بڑی شراکت میں بہت زیادہ شراکت کی گئی ہے۔

مائیکرو سطح سے ، یورپی کمپنیوں جیسے بی ایم ڈبلیو ، آڈی اور ایئربس نے رواں سال چین میں اپنے کاروبار کو بڑھانا جاری رکھا۔ چین میں یورپی کمپنیوں کے ترقیاتی منصوبوں کے بارے میں ایک سروے سے پتہ چلتا ہے کہ چین میں 19 ٪ یورپی کمپنیوں نے کہا ہے کہ انہوں نے اپنی موجودہ پیداواری کارروائیوں کے پیمانے کو بڑھایا ہے ، اور 65 ٪ نے کہا ہے کہ انہوں نے اپنی پیداواری کارروائیوں کا پیمانہ برقرار رکھا ہے۔ صنعت کا خیال ہے کہ اس سے چین میں سرمایہ کاری میں یورپی کمپنیوں کے پختہ اعتماد کی عکاسی ہوتی ہے ، چین کی معاشی ترقی کی لچک اور مضبوط گھریلو مارکیٹ جو اب بھی یورپی ملٹی نیشنل کمپنیوں کے لئے پرکشش ہے۔

یہ بات قابل غور ہے کہ یوروپی سنٹرل بینک کے سود کی شرح میں اضافے اور یورو پر نیچے کے دباؤ کی حالیہ پیشرفت سے چین-یورپی یونین کی درآمدات اور برآمدات پر متعدد اثرات پڑ سکتے ہیں۔ "سینو یورپی تجارت پر یورو کی فرسودگی کے اثرات جولائی اور اگست میں پہلے ہی شائع ہوچکے ہیں ، اور ان دو مہینوں میں چین یورپی تجارت کی شرح نمو میں سال کے پہلے نصف حصے کے مقابلے میں کمی واقع ہوئی ہے۔" کیو ٹونگجوان نے پیش گوئی کی ہے کہ اگر یورو فرسودگی کا سلسلہ جاری رکھے گا تو ، اس سے "چین میں" نسبتا expensive مہنگا ہوجائے گا ، اس کا چوتھے سہ ماہی میں چین کے برآمدی احکامات پر یورپی یونین کو اثر پڑے گا۔ ایک ہی وقت میں ، یورو کی فرسودگی سے "یورپ میڈ ان یورپ" نسبتا cheap سستا ہوجائے گا ، جو یورپی یونین سے چین کی درآمد کو بڑھانے ، چین کے ساتھ یورپی یونین کے تجارتی خسارے کو کم کرنے میں مدد کرے گا ، اور چین-یورپی یونین کی تجارت کو فروغ دینے میں زیادہ متوازن ہوگیا ہے۔ آگے دیکھتے ہوئے ، چین اور یورپی یونین کے لئے معاشی اور تجارتی تعاون کو مستحکم کرنا اب بھی عام رجحان ہے۔