เมื่อไม่นานนี้ พิธีเปิดตัวเรือลำแรกในซีรีส์เรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ที่สุดในประเทศ 4600 TEU ที่เพิ่งสร้างใหม่ของ Zhonggu Shipping ได้จัดขึ้นที่ท่าเทียบเรือ QQCTU101 บริเวณท่าเรือ Qianwan ท่าเรือ Qingdao ท่าเรือ Shandong มีรายงานว่าเรือ "Zhonggu Jinan" ได้รับการตั้งชื่อและส่งมอบที่ท่าเรือหมายเลข 1 ของกลุ่มการต่อเรือ Yangzijiang เมื่อวันที่ 11 ตุลาคม เรือลำนี้มีขีดความสามารถในการบรรทุกประมาณ 89,200 ตัน จำนวนตู้คอนเทนเนอร์สูงสุดสามารถบรรทุกได้ถึง 4,636 TEU กำลังเครื่องยนต์หลักคือ 14,000 กิโลวัตต์ ความเร็วการออกแบบคือ 15 นอต และมีระยะทางวิ่ง 10,000 ไมล์ทะเล
ในเวลาเดียวกัน รอบ "Zhonggu Jinan" ยังมีสัญลักษณ์เพิ่มเติมของการปกป้องระบบนิเวศ (G-ECO) และการปกป้องสิ่งแวดล้อม (G-EP) ถือเป็นแนวทางปฏิบัติที่สำคัญสำหรับ Zhonggu ที่จะนำแนวคิดการพัฒนาสีเขียว คาร์บอนต่ำ และแบบหมุนเวียนมาใช้อย่างครอบคลุม และเร่งการเปลี่ยนแปลงการขนส่งให้เป็นสีเขียวและคาร์บอนต่ำ
ท่าเรือชิงเต่า ซึ่งเป็นท่าเรือแห่งแรกในมณฑลซานตง มีตำแหน่งที่ตั้งทางยุทธศาสตร์ที่เหนือกว่า และครองตำแหน่งศูนย์กลางของวงแหวนท่าเรือในเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ ด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกท่าเรือที่ทันสมัย และฟังก์ชันท่าเรือที่ครบครันและสมบูรณ์แบบ จึงเป็นศูนย์กลางการค้าระหว่างประเทศที่สำคัญในมหาสมุทรแปซิฟิกตะวันตก และ “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” เป็นจุดเชื่อมต่อที่สำคัญที่จุดตัด เพื่อตอบสนองต่อ “วงจรคู่” ระดับชาติ “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” โอกาสในการพัฒนา RCEP และด้านอื่นๆ ท่าเรือชิงเต่ามีบทบาทสนับสนุนพื้นฐานที่สำคัญ
บริษัท Zhonggu Shipping จะปรับแต่งเรือลำแรกในซีรีส์ 4600TEU จำนวน 18 ลำที่มีชื่อว่า “Zhonggu Jinan” และเริ่มการเดินทางครั้งแรกที่ท่าเรือชิงเต่า ท่าเรือ Shandong ซึ่งถือเป็นความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระหว่างบริษัท Zhonggu Shipping และ Shandong Port Group และมุ่งสู่จุดสูงสุดใหม่
Zhonggu Shipping Group เป็นบริษัทขนส่งตู้คอนเทนเนอร์เอกชนที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีน และมีรากฐานความร่วมมือที่ดีกับท่าเรือซานตง ทั้งสองฝ่ายได้ทำงานร่วมกันเพื่อสร้างเส้นทางคุณภาพสูงหลายเส้นทางจากท่าเรือซานตงไปยังเซียเหมิน ฝูเจี้ยน กว่างโจว หนานซา ฯลฯ โดยค่อยๆ สร้างเครือข่ายศูนย์กระจายสินค้าภายในประเทศจากเหนือจรดเหนือจากเหลียวเซินไปยังกวางตุ้งและกว่างซีในทางใต้และฉงชิ่งทางตะวันตก ทำให้สามารถสร้างท่าเรือชายฝั่งและท่าเรือภายในประเทศได้สำเร็จ โดยปากแม่น้ำได้รับการครอบคลุมอย่างสมบูรณ์
ครั้งนี้ เรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ในประเทศขนาดใหญ่ที่สุด “Zhonggu Jinan” ได้เดินทางครั้งแรกไปยังท่าเรือ Shandong ซึ่งช่วยเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับท่าเรือ Shandong ข้อได้เปรียบของเส้นทางตาม “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” แสดงให้เห็นถึงมิตรภาพอันแน่นแฟ้นระหว่าง Zhonggu Shipping และท่าเรือ Shandong และขยายความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระหว่างจีนกับท่าเรือ Shandong ต่อไป ท่าเรือ Shandong จะให้บริการที่มีคุณภาพสูง มีประสิทธิภาพ และสะดวกสบายมากขึ้นแก่บริษัทเดินเรือรายใหญ่ เช่น Zhonggu Shipping เราจะสนับสนุนบริษัทเดินเรือในการเพิ่มรูปแบบเส้นทางและการลงทุนด้านขีดความสามารถในการขนส่ง และทำหน้าที่เป็นแพลตฟอร์มและผลกระทบจากการรวมตัวกันเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจในภูมิภาค เร่งการสร้างท่าเรือทางทะเลระดับโลก
เวลาโพสต์: 24 ต.ค. 2565