แม้จะมีการระบาดซ้ำ ๆ ของ COVID-19 การฟื้นตัวทางเศรษฐกิจโลกที่อ่อนแอและความขัดแย้งทางการเมืองที่ทวีความรุนแรงมากขึ้นการนำเข้าจีน-สหภาพยุโรปและการค้าส่งออกยังคงประสบความสำเร็จในการเติบโตที่หลากหลาย จากข้อมูลที่เผยแพร่โดยการบริหารทั่วไปของศุลกากรเมื่อเร็ว ๆ นี้สหภาพยุโรปเป็นหุ้นส่วนการค้าที่ใหญ่เป็นอันดับสองของจีนในช่วงแปดเดือนแรก มูลค่าการค้าทั้งหมดระหว่างจีนและสหภาพยุโรปอยู่ที่ 3.75 ล้านล้านหยวนเพิ่มขึ้น 9.5% เมื่อเทียบเป็นรายปีคิดเป็น 13.7% ของมูลค่าการค้าต่างประเทศทั้งหมดของจีน ข้อมูลจาก Eurostat แสดงให้เห็นว่าในช่วงครึ่งแรกของปีปริมาณการค้าของ 27 ประเทศในสหภาพยุโรปกับจีนคือ 413.9 พันล้านยูโรเพิ่มขึ้น 28.3% ในหมู่พวกเขาการส่งออกของสหภาพยุโรปไปยังประเทศจีนอยู่ที่ 112.2 พันล้านยูโรลดลง 0.4%; การนำเข้าจากจีนอยู่ที่ 301.7 พันล้านยูโรเพิ่มขึ้น 43.3%
จากข้อมูลของผู้เชี่ยวชาญที่สัมภาษณ์ชุดข้อมูลนี้ยืนยันความสมบูรณ์และศักยภาพของเศรษฐกิจจีน-สหภาพยุโรปและการค้า ไม่ว่าสถานการณ์ระหว่างประเทศจะเปลี่ยนแปลงอย่างไรผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจและการค้าของทั้งสองฝ่ายยังคงเชื่อมโยงกันอย่างใกล้ชิด จีนและสหภาพยุโรปควรเพิ่มความไว้วางใจและการสื่อสารซึ่งกันและกันในทุกระดับและฉีด“ ความคงตัว” ต่อไปในความปลอดภัยของทวิภาคีและแม้กระทั่งห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก การค้าทวิภาคีคาดว่าจะยังคงเติบโตตลอดทั้งปี
ตั้งแต่ต้นปีนี้ความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการค้าระหว่างจีนและสหภาพยุโรปได้แสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นและความมีชีวิตชีวาที่แข็งแกร่ง “ ในช่วงครึ่งแรกของปีการพึ่งพาการนำเข้าของสหภาพยุโรปของจีนเพิ่มขึ้น” Cai Tongjuan นักวิจัยที่สถาบันการศึกษาทางการเงินของ Chongyang เพื่อการศึกษาทางการเงินของมหาวิทยาลัย Renmin และรองผู้อำนวยการแผนกวิจัยมาโครวิเคราะห์ในการสัมภาษณ์กับนักข่าวจากธุรกิจระหว่างประเทศรายวัน เหตุผลหลักคือความขัดแย้งของสหภาพยุโรปในรัสเซียและยูเครนและผลกระทบของการคว่ำบาตรต่อรัสเซีย อัตราการดำเนินงานของอุตสาหกรรมการผลิตที่ต่ำกว่าลดลงและมันก็ขึ้นอยู่กับการนำเข้ามากขึ้น ในทางกลับกันจีนได้รับการทดสอบการแพร่ระบาดของโรคและห่วงโซ่อุตสาหกรรมในประเทศและห่วงโซ่อุปทานค่อนข้างสมบูรณ์และทำงานได้ตามปกติ นอกจากนี้รถไฟบรรทุกสินค้าจีน-ยุโรปได้สร้างขึ้นสำหรับช่องว่างในการขนส่งทางทะเลและการขนส่งทางอากาศที่ได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโรคได้อย่างง่ายดายทำให้มั่นใจได้ว่าการขนส่งอย่างต่อเนื่องระหว่างจีนและยุโรปและมีส่วนร่วมอย่างมากต่อความร่วมมือทางการค้าระหว่างจีนและยุโรป
จากระดับจุลภาค บริษัท ในยุโรปเช่น BMW, Audi และ Airbus ยังคงขยายธุรกิจในประเทศจีนในปีนี้ การสำรวจแผนการพัฒนาของ บริษัท ในยุโรปในประเทศจีนแสดงให้เห็นว่า 19% ของ บริษัท ในยุโรปในประเทศจีนกล่าวว่าพวกเขาได้ขยายขนาดของการดำเนินงานการผลิตที่มีอยู่และ 65% กล่าวว่าพวกเขายังคงรักษาระดับการดำเนินงานการผลิตของพวกเขา อุตสาหกรรมเชื่อว่าสิ่งนี้สะท้อนให้เห็นถึงความเชื่อมั่นของ บริษัท ของ บริษัท ในยุโรปในการลงทุนในประเทศจีนความยืดหยุ่นของการพัฒนาเศรษฐกิจของจีนและตลาดในประเทศที่แข็งแกร่งซึ่งยังคงน่าสนใจสำหรับ บริษัท ข้ามชาติในยุโรป
เป็นที่น่าสังเกตว่าความคืบหน้าเมื่อเร็ว ๆ นี้ของการปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยของธนาคารกลางยุโรปและแรงกดดันลดลงในยูโรอาจมีผลกระทบหลายอย่างต่อการนำเข้าและส่งออกของจีน-สหภาพยุโรป “ ผลกระทบของค่าเสื่อมราคาของเงินยูโรต่อการค้าของชิโน-ยูโรเปียนได้ปรากฏขึ้นแล้วในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคมและอัตราการเติบโตของการค้า Sino-European ในสองเดือนนี้ได้ลดลงเมื่อเทียบกับครึ่งแรกของปี” Cai Tongjuan คาดการณ์ว่าหากเงินยูโรยังคงเสื่อมราคาต่อไปมันจะทำให้“ ผลิตในประเทศจีน” ค่อนข้างแพงมันจะส่งผลกระทบต่อคำสั่งส่งออกของจีนไปยังสหภาพยุโรปในไตรมาสที่สี่ ในเวลาเดียวกันค่าเสื่อมราคาของเงินยูโรจะทำให้“ ผลิตในยุโรป” ค่อนข้างถูกซึ่งจะช่วยเพิ่มการนำเข้าของจีนจากสหภาพยุโรปลดการขาดดุลการค้าของสหภาพยุโรปกับจีนและส่งเสริมการค้าจีน-สหภาพยุโรปได้มีความสมดุลมากขึ้น มองไปข้างหน้ามันยังคงเป็นแนวโน้มทั่วไปสำหรับจีนและสหภาพยุโรปเพื่อเสริมสร้างความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการค้า
เวลาโพสต์: ก.ย. 16-2022