చైనా-ఇయు ఎకానమీ అండ్ ట్రేడ్: ఏకాభిప్రాయాన్ని విస్తరించడం మరియు కేక్‌ను పెద్దదిగా చేయడం

కోవిడ్ -19, బలహీనమైన ప్రపంచ ఆర్థిక పునరుద్ధరణ మరియు భౌగోళిక రాజకీయ సంఘర్షణలను తీవ్రతరం చేసినప్పటికీ, చైనా-ఇయు దిగుమతి మరియు ఎగుమతి వాణిజ్యం ఇప్పటికీ విరుద్ధమైన వృద్ధిని సాధించాయి. జనరల్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ ఆఫ్ కస్టమ్స్ ఇటీవల విడుదల చేసిన డేటా ప్రకారం, మొదటి ఎనిమిది నెలల్లో EU చైనా యొక్క రెండవ అతిపెద్ద వాణిజ్య భాగస్వామి. చైనా మరియు EU మధ్య మొత్తం వాణిజ్య విలువ 3.75 ట్రిలియన్ యువాన్లు, సంవత్సరానికి 9.5% పెరుగుదల, చైనా యొక్క మొత్తం విదేశీ వాణిజ్య విలువలో 13.7%. యూరోస్టాట్ నుండి వచ్చిన డేటా, ఈ సంవత్సరం మొదటి భాగంలో, చైనా ఉన్న 27 EU దేశాల వాణిజ్య పరిమాణం 413.9 బిలియన్ యూరోలు, సంవత్సరానికి 28.3%పెరుగుదల. వాటిలో, చైనాకు EU ఎగుమతులు 112.2 బిలియన్ యూరోలు, 0.4%తగ్గింది; చైనా నుండి దిగుమతులు 301.7 బిలియన్ యూరోలు, 43.3%పెరిగాయి.

ఇంటర్వ్యూ చేసిన నిపుణుల ప్రకారం, ఈ డేటా సమితి చైనా-ఇయు ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు వాణిజ్యం యొక్క బలమైన పరిపూరత మరియు సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. అంతర్జాతీయ పరిస్థితి ఎలా మారినప్పటికీ, ఇరుపక్షాల ఆర్థిక మరియు వాణిజ్య ప్రయోజనాలు ఇప్పటికీ దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉన్నాయి. చైనా మరియు EU అన్ని స్థాయిలలో పరస్పర నమ్మకం మరియు కమ్యూనికేషన్‌ను మెరుగుపరచాలి మరియు ద్వైపాక్షిక మరియు ప్రపంచ సరఫరా గొలుసుల భద్రతకు “స్టెబిలైజర్‌లను” మరింతగా ఇంజెక్ట్ చేయాలి. ద్వైపాక్షిక వాణిజ్యం ఏడాది పొడవునా వృద్ధిని కొనసాగిస్తుందని భావిస్తున్నారు.

ఈ సంవత్సరం ప్రారంభం నుండి, చైనా మరియు EU ల మధ్య ఆర్థిక మరియు వాణిజ్య సహకారం బలమైన స్థితిస్థాపకత మరియు శక్తిని చూపించింది. "సంవత్సరం మొదటి భాగంలో, చైనా దిగుమతులపై EU ఆధారపడటం పెరిగింది." కోంగ్యాంగ్ ఇన్స్టిట్యూట్ ఫర్ ఫైనాన్షియల్ స్టడీస్ ఆఫ్ రెన్మిన్ యూనివర్శిటీ ఆఫ్ చైనా మరియు మాక్రో రీసెర్చ్ డిపార్ట్మెంట్ డిప్యూటీ డైరెక్టర్ పరిశోధకుడు కై టోంగ్జువాన్ అంతర్జాతీయ వ్యాపార దినపత్రిక నుండి రిపోర్టర్‌కు ఇచ్చిన ఇంటర్వ్యూలో విశ్లేషించారు. ప్రధాన కారణం రష్యా మరియు ఉక్రెయిన్‌లో EU వివాదం మరియు రష్యాపై ఆంక్షల ప్రభావం. తక్కువ ఉత్పాదక పరిశ్రమ యొక్క నిర్వహణ రేటు క్షీణించింది మరియు ఇది దిగుమతులపై ఎక్కువ ఆధారపడింది. మరోవైపు, చైనా అంటువ్యాధి పరీక్షను తట్టుకుంది, మరియు దేశీయ పారిశ్రామిక గొలుసు మరియు సరఫరా గొలుసు సాపేక్షంగా పూర్తి మరియు సాధారణంగా పనిచేస్తాయి. అదనంగా, చైనా-యూరప్ సరుకు రవాణా రైలు సముద్రం మరియు వాయు రవాణాలో అంతరాలను కలిగి ఉంది, ఇవి అంటువ్యాధి ద్వారా సులభంగా ప్రభావితమవుతాయి, చైనా మరియు ఐరోపా మధ్య నిరంతరాయమైన రవాణాను నిర్ధారించింది మరియు చైనా మరియు ఐరోపా మధ్య వాణిజ్య సహకారానికి గొప్ప కృషి చేసింది.

సూక్ష్మ స్థాయి నుండి, యూరోపియన్ కంపెనీలైన బిఎమ్‌డబ్ల్యూ, ఆడి మరియు ఎయిర్‌బస్ ఈ సంవత్సరం చైనాలో తమ వ్యాపారాన్ని విస్తరిస్తూనే ఉన్నాయి. చైనాలో యూరోపియన్ కంపెనీల అభివృద్ధి ప్రణాళికలపై ఒక సర్వే ప్రకారం, చైనాలో 19% యూరోపియన్ కంపెనీలు తమ ప్రస్తుత ఉత్పత్తి కార్యకలాపాల స్థాయిని విస్తరించాయని, మరియు 65% మంది తమ ఉత్పత్తి కార్యకలాపాల స్థాయిని కొనసాగించారని చెప్పారు. చైనాలో పెట్టుబడులు పెట్టడంలో యూరోపియన్ కంపెనీల యొక్క దృ vien మైన విశ్వాసాన్ని, చైనా యొక్క ఆర్ధిక అభివృద్ధి యొక్క స్థితిస్థాపకత మరియు యూరోపియన్ బహుళజాతి సంస్థలకు ఇప్పటికీ ఆకర్షణీయంగా ఉన్న బలమైన దేశీయ మార్కెట్ గురించి ఇది ప్రతిబింబిస్తుందని పరిశ్రమ అభిప్రాయపడింది.

యూరోపియన్ సెంట్రల్ బ్యాంక్ యొక్క వడ్డీ రేటు పెంపు యొక్క ఇటీవలి పురోగతి మరియు యూరోపై దిగజారుతున్న ఒత్తిడి చైనా-ఇయు దిగుమతులు మరియు ఎగుమతులపై బహుళ ప్రభావాలను కలిగి ఉండవచ్చు. "చైనా-యూరోపియన్ వాణిజ్యంపై యూరో యొక్క తరుగుదల యొక్క ప్రభావం ఇప్పటికే జూలై మరియు ఆగస్టులలో కనిపించింది, మరియు ఈ రెండు నెలల్లో చైనా-యూరోపియన్ వాణిజ్యం యొక్క వృద్ధి రేటు సంవత్సరం మొదటి సగం తో పోలిస్తే క్షీణించింది." కై టోంగ్జువాన్ యూరో క్షీణిస్తూనే ఉంటే, అది "చైనాలో తయారు చేయబడింది" సాపేక్షంగా ఖరీదైనదిగా చేస్తుంది, ఇది నాల్గవ త్రైమాసికంలో EU కి చైనా ఎగుమతి ఉత్తర్వులపై ప్రభావం చూపుతుంది; అదే సమయంలో, యూరో యొక్క తరుగుదల "ఐరోపాలో తయారు చేయబడింది" సాపేక్షంగా చౌకగా ఉంటుంది, ఇది EU నుండి చైనా దిగుమతులను పెంచడానికి, చైనాతో EU యొక్క వాణిజ్య లోటును తగ్గించడానికి మరియు చైనా-EU వాణిజ్యాన్ని ప్రోత్సహించడానికి సహాయపడుతుంది. ముందుకు చూస్తే, ఆర్థిక మరియు వాణిజ్య సహకారాన్ని బలోపేతం చేయడం చైనా మరియు EU కి ఇప్పటికీ సాధారణ ధోరణి.