எல்லை தாண்டிய ஈ-காமர்ஸ் நிறுவனங்களுக்கான வெளிநாட்டு கிடங்கு முன்கூட்டியே பொருட்களை தயாரிக்க

சமீபத்தில், சீனாவின் யான்டியன் துறைமுகத்திலிருந்து தொடங்கிய கோஸ்கோ ஷிப்பிங்கின் சி.எஸ்.சி.எல் சனி சரக்குக் கப்பல் பெல்ஜியத்தின் ஆண்ட்வெர்ப் ப்ரூஜ் துறைமுகத்திற்கு வந்தது, அங்கு அது ஜீப்ருச் வார்ஃப் ஏற்றப்பட்டு இறக்கப்பட்டது.

இந்த தொகுதி பொருட்கள் எல்லை தாண்டிய ஈ-காமர்ஸ் நிறுவனங்களால் “இரட்டை 11 ″ மற்றும்“ பிளாக் ஃபைவ் ”பதவி உயர்வுக்காக தயாரிக்கப்படுகிறது. வந்த பிறகு, அவை அகற்றப்பட்டு, திறக்கப்படாத, கிடங்குகள், மற்றும் துறைமுகப் பகுதியில் உள்ள கோஸ்கோ ஷிப்பிங் போர்ட் ஜீப்ராச் நிலையத்தில் அழைத்துச் செல்லப்படும், பின்னர் கெய்னியோவை மற்றும் கூட்டாளர்களால் கடத்தப்படுகின்றன குடியரசு, டென்மார்க் மற்றும் பிற ஐரோப்பிய நாடுகள்.

"செபுலுஹே துறைமுகத்தில் முதல் கொள்கலனின் வருகை, கோஸ்கோ ஷிப்பிங் மற்றும் கெய்னியாவோ ஆகியோர் கடல்சார் போக்குவரத்தின் முழு இணைப்பு செயல்திறன் சேவையில் ஒத்துழைத்த முதல் முறையாகும். இரு நிறுவனங்களால் முடிக்கப்பட்ட எல்லை தாண்டிய தளவாட விநியோகத்தின் மூலம், ஏற்றுமதி நிறுவனங்கள் ஆண்டுதோறும் பொருட்களைத் தயாரிப்பதில் மிகவும் நிதானமாக உள்ளன, இது ஐந்து" கறுப்பின் "மற்றும் இரட்டை 11" மற்றும் இரட்டை 11 ". கெய்னியோவின் சர்வதேச விநியோகச் சங்கிலி குளோபல் சரக்கு இயக்குனர் செய்தியாளர்களிடம், இந்த ஆண்டின் இறுதிக்குள், பல்வேறு விளம்பர நடவடிக்கைகள் தொடங்கவிருப்பதாகக் கூறினார். குறுக்கு எல்லை ஈ-காமர்ஸுக்கு அதிக நேரம் மற்றும் தளவாடங்களின் நிலைத்தன்மை தேவைப்படுகிறது. கோஸ்கோவின் துறைமுகம் மற்றும் கப்பல் ஒத்துழைப்பு நன்மைகளை நம்பியிருப்பது, கடல் போக்குவரத்து, சரக்கு வருகை மற்றும் துறைமுகம் ஆகியவற்றின் தடையற்ற இணைப்பு, கிடங்குக்கு உணரப்படுகிறது. கூடுதலாக, முற்றத்தில் உள்ள ஊழியர்களிடையே போக்குவரத்து தகவல்களைப் பகிர்வதன் மூலம் மற்றும் கோஸ்கோ ஷிப்பிங் ஹப் மற்றும் காஸ்கோ ஷிப்பிங் போர்ட் மற்றும் உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் உள்ள இணைப்பு மற்றும் ஒத்துழைப்பு ஆகியவற்றின் மூலம், கிடங்கில் போக்குவரத்து செயல்முறை எளிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஒட்டுமொத்த கப்பல் நேரமின்மை 20%க்கும் அதிகமாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. “

ஜனவரி 2018 இல், கோஸ்கோ கடல்சார் துறைமுக நிறுவனம் செபுலுஹே துறைமுகத்தின் கொள்கலன் முனையத்திற்கான ஒரு உரிம ஒப்பந்தத்தில் பெல்ஜியத்தின் செபுலுஹே துறைமுக அதிகாரசபையுடன் கையெழுத்திட்டது, இது “பெல்ட் மற்றும் சாலையின்” கட்டமைப்பின் கீழ் ஜெபுலுஹே துறைமுகத்தில் குடியேறிய ஒரு திட்டமாகும். செபுலுஹே வார்ஃப் பெல்ஜியம் கடலுக்கு வடமேற்கு நுழைவாயிலில் அமைந்துள்ளது, சிறந்த புவியியல் இருப்பிடத்துடன். இங்குள்ள துறைமுக முனைய ஒத்துழைப்பு கெய்னியாவோவின் லீஜ் எஹப் ஏர் போர்ட் மூலம் நிரப்பு நன்மைகளை உருவாக்க முடியும்.

தற்போது, ​​சீனாவிற்கும் ஐரோப்பாவிற்கும் இடையிலான எல்லை தாண்டிய மின் வணிகம் வளர்ந்து வருகிறது. கோஸ்கோ ஷிப்பிங்கின் முதல் ஒத்துழைப்பு பைலட் போர்ட் செபுலுஹே வார்ஃப் மற்றும் ஸ்டேஷன் கிடங்கு அதிகாரப்பூர்வமாக வெளிநாட்டு போக்குவரத்து கிடங்கு மற்றும் சரக்குக் கிடங்கு வணிகத்தைத் தொடங்குவதன் மூலம், இரு தரப்பினரும் கப்பல், ரயில்வே (சீனா ஐரோப்பா ரயில்) மற்றும் கெய்னியோ லீரி ஈஹப் (டிஜிட்டல் லிகிஸ்டிக்ஸ் ஹப்), கெய்னியோ லீரி-ஸ்டோப்பிங் ஹப் மற்றும் கோட்டரிடென்சிவ் ஹப் மற்றும் கோட்டாபன்டிவ் ஹப்) இன் வலையமைப்பைத் திறப்பார்கள் எல்லை தாண்டிய ஈ-காமர்ஸைப் பொறுத்தவரை, ஐரோப்பாவில் புதுமுகங்களுக்கான நில கடல் போக்குவரத்து சேனலில் பெல்ஜியத்தை உருவாக்குவோம், மேலும் சர்வதேச விநியோகச் சங்கிலிகள், வெளிநாட்டு கிடங்குகள் மற்றும் தொடர்புடைய பிந்தைய துறைமுக சேவைகளில் இரு தரப்பினருக்கும் இடையில் பரஸ்பர நன்மை பயக்கும் ஒத்துழைப்பை ஊக்குவிப்போம்.

கெய்னியாவோ இன்டர்நேஷனல் சப்ளை சங்கிலியின் உலகளாவிய சரக்குகளின் தலைவர், கெய்னியாவோ முன்பு கோஸ்கோ ஷிப்பிங்குடன் தினசரி பெருங்கடல் டிரங்க் லைன் ஒத்துழைப்பை மேற்கொண்டார், சீன துறைமுகங்களை ஹாம்பர்க், ரோட்டர்டாம், ஆண்ட்வெர்ப் மற்றும் பிற முக்கியமான ஐரோப்பிய துறைமுகங்களுடன் இணைத்தார். துறைமுக விநியோக சங்கிலி வணிகத்தில் இரு தரப்பினரும் மேலும் ஒத்துழைப்பார்கள், ஐரோப்பாவிற்குள் நுழைவதற்கு சீன ஈ-காமர்ஸுக்கு ஒரு புதிய போர்ட்டலாக செபுலுஹே போர்ட்டை உருவாக்குவார்கள், மேலும் கடலுக்குச் செல்லும் சீன பொருட்களுக்கு முழு சங்கிலி வீட்டுக்கு வீடு குறுக்கு எல்லை தளவாட தீர்வை உருவாக்குவார்கள்.

புதிய பெல்ஜிய லீஜ் எஹப் லீஜ் விமான நிலையத்தில் அமைந்துள்ளது என்று தெரிவிக்கப்படுகிறது. ஒட்டுமொத்த திட்டமிடல் பகுதி சுமார் 220000 சதுர மீட்டர் ஆகும், அவற்றில் கிட்டத்தட்ட 120000 சதுர மீட்டர் கிடங்குகள். கட்டுமானத்தின் முதல் கட்டத்தில், முடிக்க ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக எடுத்தது, விமான சரக்கு முனையம் மற்றும் விநியோக மையத்தை உள்ளடக்கியது. புதியது மற்றும் அதன் கூட்டாளர்களுக்கு இடையில் 30 ஐரோப்பிய நாடுகளை உள்ளடக்கிய அட்டை நெட்வொர்க்குடன் இறக்குதல், சுங்க அனுமதி, வரிசையாக்கம் போன்றவை மையமாக செயலாக்கப்பட்டு இணைக்கப்படலாம், இது முழு எல்லை தாண்டிய தொகுப்பு இணைப்பின் செயல்திறனை திறம்பட மேம்படுத்த முடியும்.

கோஸ்கோ ஷிப்பிங் போர்ட் செபுலுஹே வார்ஃப் ஐரோப்பாவின் பெல்ஜியத்தின் வடமேற்கு கடற்கரையில் அமைந்துள்ளது. கடற்கரையின் மொத்த நீளம் 1275 மீட்டர், மற்றும் முன் நீர் ஆழம் 17.5 மீட்டர் ஆகும். இது பெரிய கொள்கலன் கப்பல்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும். துறைமுகப் பகுதியில் உள்ள முற்றத்தில் 77869 சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் உள்ளது. இது இரண்டு கிடங்குகளைக் கொண்டுள்ளது, மொத்த சேமிப்பு பரப்பளவு 41580 சதுர மீட்டர். இது வாடிக்கையாளர்களுக்கு விநியோகச் சங்கிலியில் மதிப்பு கூட்டப்பட்ட சேவைகளை வழங்குகிறது, அதாவது கிடங்கு, திறத்தல், சுங்க அனுமதி, தற்காலிக கிடங்கு வசதிகள், பிணைக்கப்பட்ட கிடங்குகள் போன்றவை. செபுலுஹே வார்ஃப் ஒரு முக்கியமான நுழைவாயில் துறைமுகம் மற்றும் வடமேற்கு ஐரோப்பாவில் கோஸ்கோ கப்பல் கட்டிய கோர் ஹப் போர்ட் ஆகும். இது சுயாதீனமான ரயில்வே வசதிகள் மற்றும் முதல்-வகுப்பு இடைநிலை போக்குவரத்து வலையமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் கடலோர துறைமுகங்கள் மற்றும் பிரிட்டன், அயர்லாந்து, ஸ்காண்டிநேவியா, பால்டிக் கடல், மத்திய ஐரோப்பா, கிழக்கு ஐரோப்பா போன்ற உள்நாட்டு பகுதிகளுக்கு கிளை கோடுகள், ரயில்வே மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் மூலம் பொருட்களை மேலும் கொண்டு செல்ல முடியும்.