Taa za barabarani husaidia kuweka mitaa salama na kuzuia ajali kwa madereva na watembea kwa miguu kwa kuweka alama kwenye barabara za umma na vijia vya jamii nyingi. Taa za zamani za barabarani hutumia balbu za kawaida huku taa za kisasa zaidi zikitumia teknolojia ya kuokoa nishati ya Diode (LED). Katika visa vyote viwili, taa za barabarani zinahitaji kudumu vya kutosha kuhimili vipengele huku zikiendelea kutoa mwanga.
Chapisha
Sehemu moja ya kawaida kwa aina zote za taa za barabarani ni chapisho, ambalo huinuka kutoka msingi chini na kuunga mkono kipengele cha taa hapo juu. Machapisho ya taa za barabarani yana nyaya za umeme zinazounganisha taa moja kwa moja kwenye gridi ya umeme. Baadhi ya machapisho pia yanajumuisha mlango wa huduma kwa ajili ya kupata ufikiaji wa kitengo cha udhibiti wa taa ya barabarani na kufanya matengenezo au marekebisho kutoka ngazi ya chini.
Machapisho ya taa za barabarani yanahitaji kuwa na uwezo wa kustahimili barafu, upepo na mvua. Metali zinazostahimili kutu au koti ya kinga ya rangi inaweza kusaidia kuhifadhi nguzo dhidi ya vipengee, na chuma ndicho nyenzo ya kawaida kwa nguvu na ugumu wake. Baadhi ya machapisho ya taa za barabarani, kama yale yaliyo katika wilaya ya kihistoria, yanaweza kuwa ya mapambo, wakati mengine ni vishimo rahisi vya kijivu.
Balbu
Balbu za taa za barabarani huja katika mitindo na saizi anuwai. Taa nyingi za kawaida za barabarani hutumia balbu za halogen, ambazo zinafanana na kazi na kuonekana kwa balbu za incandescent za kaya. Balbu hizi hujumuisha mirija ya utupu iliyo na nyuzi ndani na gesi ya ajizi (kama vile halojeni) ambayo husababisha sehemu iliyochomwa ya filamenti kukumbukwa kwenye waya, na kuendeleza maisha ya balbu. Balbu za metali za halide hutumia teknolojia sawa lakini hutumia nishati kidogo na kutoa mwanga mwingi.
Balbu za taa za barabarani za fluorescent ni mirija ya umeme, ambayo ina gesi ambayo humenyuka kwa mkondo ili kuunda mwangaza. Taa za barabarani zenye mwanga wa mwanga huwa na tabia ya kutumia nishati kidogo kuliko balbu nyingine na kurusha mwanga wa kijani kibichi, huku balbu za halojeni zikitoa mwanga wa joto na wa rangi ya chungwa. Hatimaye, diodi zenye mwanga, au LEDs, ni aina bora zaidi ya balbu ya barabara. Taa za LED ni semiconductors zinazotoa mwangaza wenye nguvu na hudumu kwa muda mrefu zaidi kuliko balbu.
Wabadilishaji joto
Taa za barabara za LED ni pamoja na kubadilishana joto ili kudhibiti joto. Vifaa hivi hurekebisha joto ambalo mkondo wa umeme hutokeza kwani huwasha taa ya LED. Vibadilisha joto hutumia njia ya hewa juu ya mfululizo wa mapezi ili kuweka kipengele cha mwangaza kikiwa na baridi na kuhakikisha kuwa LED inaweza kutoa mwanga hata bila maeneo meusi au "maeneo moto" ambayo yanaweza kutokea vinginevyo.
Lenzi
Taa za LED na za kawaida za barabarani zina lenzi iliyojipinda ambayo kwa kawaida hutengenezwa kwa glasi ya kazi nzito au, kwa kawaida zaidi, plastiki. Lenzi za taa za mitaani hufanya kazi ili kukuza athari ya mwanga ndani. Pia zinaelekeza mwanga kuelekea chini barabarani kwa ufanisi wa hali ya juu. Hatimaye, lenses za mwanga wa barabara hulinda vipengele vya taa vya maridadi ndani. Lenses zilizopigwa, zilizopigwa au zilizovunjika ni rahisi zaidi na za gharama nafuu kuchukua nafasi kuliko vipengele vyote vya taa.
Muda wa kutuma: Feb-22-2022