Недавно је теретни брод CSCL SATURN компаније COSCO Shipping, који је кренуо из луке Јантјан у Кини, стигао у луку Антверпен у Брижу у Белгији, где је утоварен и истоварен на пристаништу Зебрух.
Ову серију робе припремају прекогранична предузећа за електронску трговину за промоције „Двоструки 11“ и „Црни пет“. Након доласка, биће царињена, распакована, складиштена и преузета на станици COSCO Shipping Port Zebruch у лучком подручју, а затим ће је Cainiao и партнери транспортовати до прекоморских складишта у Белгији, Немачкој, Холандији, Чешкој, Данској и другим европским земљама.
„Долазак првог контејнера у луку Зебулухе је први пут да су COSCO Shipping и Cainiao сарађивали на услузи поморског транспорта са пуним линком. Кроз прекограничну логистичку дистрибуцију коју су обавила ова два предузећа, извозна предузећа су ове године имала више времена за припрему робе у прекоморским складиштима „Double 11“ и „Black Five“. Директор за међународни теретни саобраћај компаније Cainiao рекао је новинарима да ће пред крај године почети разне промотивне активности. Прекогранична е-трговина захтева високу благовременост и стабилност логистике. Ослањајући се на предности COSCO-ове сарадње у лукама и бродарству, остварује се беспрекорна веза поморског транспорта, доласка терета и пута од луке до складишта. Поред тога, кроз дељење информација о транспорту између особља у бродоградилишту и COSCO Shipping Hub-а и COSCO Shipping Port-а, као и повезивање и сарадњу у земљи и иностранству, процес транзита у складишту је поједностављен, а укупна благовременост испоруке је побољшана за више од 20%.“
У јануару 2018. године, компанија COSCO Maritime Port потписала је уговор о франшизи за контејнерски терминал луке Зебулухе са лучком управом Зебулухе у Белгији, што је пројекат смештен у луци Зебулухе у оквиру иницијативе „Појас и пут“. Пристаниште Зебулухе налази се на северозападном улазу у белгијско море, са супериорним географским положајем. Сарадња лучких терминала овде може створити комплементарне предности са Liege eHub Air Port of Cainiao.
Тренутно, прекогранична електронска трговина између Кине и Европе је у процвату. Са првим пилот пројектом сарадње COSCO Shipping Port Zebuluhe Wharf и станице складишта који званично покрећу пословање прекоморског транзитног складишта и складиштења терета, две стране ће такође истражити отварање мреже бродарства, железнице (China Europe Rail) и Cainiao Lieri eHub (дигитално логистичко чвориште), прекоморских складишта и возова за камионе, и заједнички створити свеобухватну услугу бродарства на једном месту погодну за прекограничну електронску трговину. Изградићемо Белгију у канал копненог и морског транспорта за нове учеснике у Европи и промовисати обострано корисну сарадњу између две стране у међународним ланцима снабдевања, прекоморским складиштима и сродним поштанско-лучким услугама.
Шеф глобалног теретног саобраћаја компаније Cainiao International Supply Chain рекао је да је Cainiao раније обављао свакодневну сарадњу у области океанског транспорта са COSCO Shipping-ом, повезујући кинеске луке са Хамбургом, Ротердамом, Антверпеном и другим важним европским лукама. Две стране ће такође даље сарађивати у пословању ланца снабдевања лукама, изградити луку Зебулухе у нови портал за кинеску електронску трговину за улазак у Европу и створити комплетно логистичко решење од врата до врата за прекогранични превоз кинеске робе морем.
Како се наводи, белгијски еХаб компаније Новице у Лијежу налази се на аеродрому у Лијежу. Укупна површина за планирање је око 220.000 квадратних метара, од чега је скоро 120.000 квадратних метара складиште. Прва фаза изградње, која је трајала више од годину дана, укључује терминал за ваздушни терет и дистрибутивни центар. Истовар, царињење, сортирање итд. могу се централно обрађивати и повезивати са мрежом картица која покрива 30 европских земаља између компаније Новице и њених партнера, што може ефикасно побољшати ефикасност целе прекограничне пакетне везе.
Лука Зебулухе компаније COSCO Shipping Port налази се на северозападној обали Белгије, у Европи. Укупна дужина обале је 1275 метара, а дубина воде на фронту је 17,5 метара. Може да задовољи потребе великих контејнерских бродова. Бродоградилиште у лучком подручју покрива површину од 77869 квадратних метара. Има два складишта, са укупном површином за складиштење од 41580 квадратних метара. Пружа купцима услуге са додатном вредношћу у ланцу снабдевања, као што су складиштење, распакивање, царињење, привремени складишни објекти, царинска складишта итд. Лука Зебулухе је важна капија и чвориште које је изградила компанија COSCO Shipping у северозападној Европи. Има независне железничке објекте и првокласну интермодалну транспортну мрежу, и може даље транспортовати робу до приобалних лука и унутрашњих подручја као што су Велика Британија, Ирска, Скандинавија, Балтичко море, Централна Европа, Источна Европа итд. путем споредних пруга, железница и аутопутева.
Време објаве: 14. октобар 2022.