Dritat e rrugës ndihmojnë në mbajtjen e rrugëve të sigurta dhe të parandalojnë aksidentet për shoferët dhe këmbësorët duke shënuar rrugët publike dhe trotuaret e shumë komuniteteve. Dritat e vjetra të rrugës përdorin llamba të lehta konvencionale ndërsa dritat më moderne përdorin teknologjinë e diodës që lëshon dritën e dritës (LED). Në të dy rastet, dritat e rrugës duhet të jenë mjaft të qëndrueshme për t'i bërë ballë elementeve ndërsa vazhdojnë të sigurojnë dritë.
Postoj
Një komponent i zakonshëm për të gjitha llojet e dritave të rrugës është postimi, i cili ngrihet nga një bazë në tokë dhe mbështet elementin e ndriçimit më lart. Postimet e dritës së rrugës përmbajnë instalime elektrike elektrike që lidh dritat direkt me rrjetin elektrik. Disa postime përfshijnë gjithashtu një derë shërbimi për të fituar qasje në njësinë e kontrollit të një dritë rruge dhe bërjen e riparimeve ose rregullimeve nga niveli i tokës.
Postimet e dritave të rrugës duhet të jenë në gjendje t'i rezistojnë akullit, erës dhe shiut. Metalet rezistente ndaj ndryshkut ose një shtresë mbrojtëse e bojës mund të ndihmojë në ruajtjen e postit kundër elementeve, dhe metali është deri tani materiali më i zakonshëm për forcën dhe ngurtësinë e tij. Disa postime të dritës së rrugës, siç janë ato në një rreth historik, mund të jenë dekorative, ndërsa të tjerët janë boshte të thjeshta gri.
Llambë
Llamba të lehta në rrugë vijnë në një gamë të gjerë stilesh dhe madhësish. Shumica e dritave të rrugës konvencionale përdorin llamba halogjene, të cilat janë të ngjashme në funksion dhe pamje me llamba inkandeshente shtëpiake. Këto llamba përbëhen nga një tub vakumi me një filament brenda dhe një gaz inert (siç është halogjen) që bën që pjesa e djegur e filamentit të kujtojë në telin e filamentit, duke zgjatur jetën e llambës. Llamba halide metalike përdorin teknologji të ngjashme, por përdorin edhe më pak energji dhe prodhojnë më shumë dritë.
Llamba fluoreshente të dritës së rrugës janë tuba fluoreshente, të cilat përmbajnë një gaz që reagon ndaj një rryme për të krijuar ndriçim. Dritat e rrugës fluoreshente kanë tendencë të përdorin më pak energji sesa llamba të tjera dhe të hedhin një dritë të gjelbër, ndërsa llamba halogjene hedhin një dritë më të ngrohtë dhe portokalli. Më në fund, diodat me dritë të lehta, ose LED, janë lloji më efikas i llambës së dritës në rrugë. LED janë gjysmëpërçues që prodhojnë një ndriçim të fortë dhe zgjasin shumë më gjatë se llamba.
Shkëmbyesit e nxehtësisë
Dritat e rrugës LED përfshijnë shkëmbyesit e nxehtësisë për të rregulluar temperaturën. Këto pajisje moderojnë nxehtësinë që një rrymë elektrike prodhon ndërsa fuqizon LED. Shkëmbyesit e nxehtësisë përdorin kalimin e ajrit mbi një seri fin për të mbajtur elementin e ndriçimit të freskët dhe për t'u siguruar që LED është në gjendje të prodhojë madje edhe dritë pa zona më të errëta ose "pika të nxehta" që mund të ndodhin ndryshe.
Lente
Dritat e rrugës LED dhe konvencionale përmbajnë një lente të lakuar që zakonisht është bërë nga qelqi me detyrë të rëndë ose, më shpesh, plastike. Lentet e dritës së rrugës funksionojnë për të zmadhuar efektin e dritës brenda. Ata gjithashtu drejtojnë dritën poshtë drejt rrugës për efikasitetin maksimal. Më në fund, lentet e dritës së rrugës mbrojnë elementet delikate të ndriçimit brenda. Lentet e mjegulluara, të gërvishtura ose të prishura janë shumë më të lehta dhe me kosto efektive për tu zëvendësuar sesa elementët e tërë të ndriçimit.
Koha e Postimit: Shkurt-22-2022