Dritat e rrugëve ndihmojnë në mbajtjen e rrugëve të sigurta dhe parandalimin e aksidenteve për shoferët dhe këmbësorët duke shënuar rrugët publike dhe trotuaret e shumë komuniteteve. Dritat e vjetra të rrugëve përdorin llamba konvencionale, ndërsa dritat më moderne përdorin teknologjinë e Diodës Emituese të Dritës (LED) që kursen energji. Në të dyja rastet, dritat e rrugëve duhet të jenë mjaft të qëndrueshme për t'i bërë ballë elementëve ndërsa vazhdojnë të japin dritë.
Posto
Një komponent i përbashkët për të gjitha llojet e dritave të rrugës është shtylla, e cila ngrihet nga një bazë në tokë dhe mbështet elementin e ndriçimit sipër. Shtyllat e dritave të rrugës përmbajnë instalime elektrike që lidhin dritat drejtpërdrejt me rrjetin elektrik. Disa postime përfshijnë gjithashtu një derë shërbimi për të hyrë në njësinë e kontrollit të dritës së rrugës dhe për të bërë riparime ose rregullime nga niveli i tokës.
Shtyllat e dritave të rrugëve duhet të jenë në gjendje të përballojnë akullin, erën dhe shiun. Metalet rezistente ndaj ndryshkut ose një shtresë mbrojtëse e bojës mund të ndihmojnë në ruajtjen e shtyllës ndaj elementeve, dhe metali është materiali më i zakonshëm për forcën dhe ngurtësinë e tij. Disa shtylla dritash rrugore, të tilla si ato në një lagje historike, mund të jenë dekorative, ndërsa të tjerët janë boshte të thjeshtë gri.
Llambë
Llambat e rrugës vijnë në një gamë të gjerë stilesh dhe madhësish. Shumica e dritave konvencionale të rrugës përdorin llamba halogjene, të cilat janë të ngjashme në funksion dhe pamje me llambat inkandeshente shtëpiake. Këto llamba përbëhen nga një tub vakum me një filament brenda dhe një gaz inert (siç është halogjeni) që bën që pjesa e djegur e filamentit të rikthehet në telin e filamentit, duke zgjatur jetën e llambës. Llambat haloride metalike përdorin teknologji të ngjashme, por përdorin edhe më pak energji dhe prodhojnë më shumë dritë.
Llambat fluoreshente të rrugës janë tuba fluoreshente, të cilët përmbajnë një gaz që reagon ndaj një rryme për të krijuar ndriçim. Dritat fluoreshente të rrugës priren të përdorin më pak energji se llambat e tjera dhe lëshojnë një dritë të gjelbër, ndërsa llambat halogjene lëshojnë një dritë më të ngrohtë portokalli. Së fundi, diodat e emetuara nga drita, ose LED, janë lloji më efikas i llambës së rrugës. LED janë gjysmëpërçues që prodhojnë një ndriçim të fortë dhe zgjasin shumë më gjatë se llambat.
Shkëmbyesit e nxehtësisë
Dritat e rrugës LED përfshijnë shkëmbyes nxehtësie për të rregulluar temperaturën. Këto pajisje zvogëlojnë nxehtësinë që prodhon një rrymë elektrike ndërsa fuqizon LED-in. Shkëmbyesit e nxehtësisë përdorin kalimin e ajrit mbi një sërë fins për të mbajtur elementin e ndriçimit të ftohtë dhe për t'u siguruar që LED është në gjendje të prodhojë edhe dritë pa zona më të errëta ose "pika të nxehta" që mund të ndodhin ndryshe.
Lente
Dritat LED dhe ato konvencionale të rrugës kanë një lente të lakuar që zakonisht është bërë prej qelqi të rëndë ose, më shpesh, plastike. Lentet e dritës së rrugës funksionojnë për të zmadhuar efektin e dritës brenda. Ata gjithashtu drejtojnë dritën poshtë drejt rrugës për efikasitet maksimal. Së fundi, lentet e dritës së rrugës mbrojnë elementët delikatë të ndriçimit brenda. Lentet e mjegulluara, të gërvishtura ose të thyera janë shumë më të lehta dhe me kosto efektive për t'u zëvendësuar sesa të gjithë elementët e ndriçimit.
Koha e postimit: Shkurt-22-2022