Në prill të këtij viti, unë vizitova projektin e llambës së rrugës Photovoltaic të ndërmarrë nga Pekin Sun Weiye në Zonën e Zhvillimit të Pekinit. Këto llamba të rrugës fotovoltaike përdoren në rrugët e bagazhit urban, i cili ishte shumë emocionues. Dritat e rrugës me energji diellore nuk po ndriçojnë vetëm rrugët e vendit malor, por ato po bëjnë hyrje në arteriet urbane. Ky është një prirje që do të bëhet gjithnjë e më e dukshme. Ndërmarrjet anëtare duhet të bëjnë përgatitje të plotë ideologjike, planifikim strategjik, përgatitje për një ditë me shi, për të përfunduar ruajtjen e teknologjisë së sistemit, përmirësimin e kapaciteteve prodhuese, të përmirësojnë zinxhirin e furnizimit dhe zinxhirin industrial.
Që nga viti 2015, që nga aplikimi në shkallë të gjerë të ndriçimit rrugor nga ndriçimi i rrugës LED, ndriçimi rrugor në vendin tonë ka hyrë në një fazë të re. Sidoqoftë, nga këndvështrimi i aplikimit të Llambës së Rrugës Kombëtare, shkalla e depërtimit të llambës së rrugës LED është më pak se 1/3, dhe shumë qytete të nivelit të parë dhe të nivelit të dytë mbizotërojnë në thelb nga llamba natriumi me presion të lartë dhe llamba halide metalike kuarci. Me nxitimin e procesit të uljes së emetimit të karbonit, është një prirje e pashmangshme për llambën e rrugës LED për të zëvendësuar llambën e natriumit me presion të lartë. Nga realiteti, ky zëvendësim do të shfaqet në dy situata: Njëra është LED me burim të dritës Llamba e rrugës zëvendëson një pjesë të llambës së natriumit me presion të lartë; Së dyti, llambat e rrugës LED diellore zëvendësojnë një pjesë të llambave të rrugës natriumi me presion të lartë.
Ishte gjithashtu në vitin 2015 që bateritë e litiumit filluan të aplikohen në ruajtjen e energjisë së llambave të rrugës fotovoltaike, të cilat përmirësuan cilësinë e ruajtjes së energjisë dhe rezultuan në shfaqjen e llambave të kombinuara të rrugës fotovoltaike me fuqi të lartë. Në vitin 2019, Shandong Zhi 'AO zhvilloi me sukses një llambë diellore të rrugës e cila integron modulin e filmit të butë të bakrit Indium Galium Selenium Soft dhe Polin e Dritës, dhe ka fuqi të lartë të sistemit të vetëm dhe mund të zëvendësojë llambën e rrugës komunale. Në gusht të vitit 2020, kjo llambë rruge e integruar me 150 vat u aplikua për herë të parë në mbikalimin e 5-të të Rrugës Perëndimore të Zibo, duke hapur një fazë të re të aplikimit të llambës së rrugës fotovoltaike me fuqi të lartë me fuqi të lartë-faza e ndriçimit arterial, i cili është i jashtëzakonshëm. Karakteristika e saj më e madhe është të arrijë një fuqi të lartë të sistemit të vetëm. Pasi u shfaq filmi i butë, llamba e rrugës Photovoltaic me integrimin e silikonit monokristaline dhe modulit të imbricuar dhe polit të llambës.
Kjo strukturë prej 12 metrash dritë diellore e lartë e rrugës diellore, krahasuar me dritën e rrugës kryesore, e gjetur të ketë shumë avantazhe, për sa kohë që kushtet e ndriçimit në vendin e duhur, mund të zëvendësojnë plotësisht dritën e rrugës kryesore, fuqinë e vetme të sistemit deri në maksimumin 200-220 watts, nëse përdorimi i 160 lumens mbi burimin e dritës, mund të aplikohet në autostradën e shpejtë të unazës rrugore dhe kështu. Nuk ka nevojë të aplikoni për kuotë, nuk ka nevojë të vendosni kabllo, nuk ka nevojë të transformator, nuk ka nevojë të lëvizni kthimin e tokës, nëse sipas modelit standard, mund të plotësojë plotësisht nevojat e shtatë ditëve të shiut, mjegullës dhe dëborës, jetës për aq kohë sa tre vjet, pesë vjet, tetë vjet; Ruajtja e energjisë e llambës diellore të rrugës mbrohet të përdorë baterinë e litiumit për 3-5 vjet, dhe super kondensatori mund të përdoret për 5-8 vjet. Teknologjia e kontrolluesit jo vetëm që mund të monitorojë dhe të reagojë nëse gjendja e punës është e ndezur apo jo, por gjithashtu të lidhet me një platformë profesionale të menaxhimit për të siguruar të dhëna të mëdha të konsumit të energjisë për uljen e emetimit të karbonit dhe tregtimin e karbonit.
Llamba diellore e rrugës mund të zëvendësojë Llambën Rrugore të Rrjetit është një përparim i madh i teknologjisë së ndriçimit, urime mirënjohëse. Kjo nuk është vetëm nevoja e zhvillimit shoqëror të ruajtjes së energjisë dhe uljes së emetimeve, por edhe kërkesa e tregut të llambave të rrugës, dhe është mundësia e dhënë nga historia. Nuk është vetëm tregu i brendshëm që do të përballet me shumë zëvendësim, por edhe tregun ndërkombëtar. Nën mjedisin e mungesës globale të energjisë, rregullimit të strukturës së energjisë dhe uljes së emetimit të karbonit, produktet e ndriçimit diellor janë më të favorizuar se kurrë më parë. Në të njëjtën kohë, një numër i madh i dritave të kopshtit dhe dritave të peizazhit po përballen gjithashtu me përmirësim.
Koha e postimit: Dhjetor-02-2022