Pavarësisht shpërthimeve të përsëritura të COVID-19, rimëkëmbjes së dobët ekonomike globale dhe konflikteve të intensifikuara gjeopolitike, tregtia e importit dhe eksportit Kinë-BE ende arriti rritje të kundërta. Sipas të dhënave të publikuara nga Administrata e Përgjithshme e Doganave së fundmi, BE-ja ishte partneri i dytë më i madh tregtar i Kinës në tetë muajt e parë. Vlera totale e tregtisë midis Kinës dhe BE-së ishte 3.75 trilion juanë, një rritje nga viti në vit prej 9.5%, duke përbërë 13.7% të vlerës totale të tregtisë së jashtme të Kinës. Të dhënat nga Eurostat tregojnë se në gjysmën e parë të vitit, vëllimi i tregtisë së 27 vendeve të BE-së me Kinën ishte 413.9 miliardë euro, një rritje nga viti në vit prej 28.3%. Mes tyre, eksportet e BE-së drejt Kinës ishin 112.2 miliardë euro, me një rënie prej 0.4%; importet nga Kina ishin 301.7 miliardë euro, me një rritje prej 43.3%.
Sipas ekspertëve të intervistuar, ky grup të dhënash konfirmon komplementaritetin dhe potencialin e fortë të ekonomisë dhe tregtisë Kinë-BE. Pavarësisht se si ndryshon situata ndërkombëtare, interesat ekonomike dhe tregtare të të dy palëve janë ende të lidhura ngushtë. Kina dhe BE-ja duhet të rrisin besimin dhe komunikimin reciprok në të gjitha nivelet dhe të injektojnë më tej “stabilizues” në sigurinë e zinxhirëve të furnizimit dypalësh dhe madje edhe global. Tregtia dypalëshe pritet të ruajë rritje gjatë gjithë vitit.
Që nga fillimi i këtij viti, bashkëpunimi ekonomik dhe tregtar midis Kinës dhe BE-së ka treguar qëndrueshmëri dhe vitalitet të fortë. "Në gjysmën e parë të vitit, varësia e BE-së nga importet e Kinës është rritur." Cai Tongjuan, një studiues në Institutin Chongyang për Studime Financiare të Universitetit Renmin të Kinës dhe zëvendës drejtor i Departamentit të Kërkimeve Makro, analizoi në një intervistë me një gazetar nga International Business Daily. Arsyeja kryesore është konflikti i BE-së në Rusi dhe Ukrainë dhe ndikimi i sanksioneve ndaj Rusisë. Norma e funksionimit të industrisë së ulët të prodhimit ka rënë dhe është bërë më e varur nga importet. Kina, nga ana tjetër, i ka rezistuar provës së epidemisë, dhe zinxhiri industrial vendas dhe zinxhiri i furnizimit janë relativisht të plotë dhe funksionojnë normalisht. Përveç kësaj, treni i mallrave Kinë-Evropë ka plotësuar gjithashtu boshllëqet në transportin detar dhe ajror që preken lehtësisht nga epidemia, ka siguruar transportin e pandërprerë midis Kinës dhe Evropës dhe ka dhënë një kontribut të madh në bashkëpunimin tregtar midis Kinës dhe Evropës. .
Nga një nivel mikro, kompanitë evropiane si BMW, Audi dhe Airbus vazhduan të zgjerojnë biznesin e tyre në Kinë këtë vit. Një studim mbi planet e zhvillimit të kompanive evropiane në Kinë tregon se 19% e kompanive evropiane në Kinë thanë se kanë zgjeruar shkallën e operacioneve të tyre ekzistuese të prodhimit dhe 65% thanë se e kanë ruajtur shkallën e operacioneve të tyre të prodhimit. Industria beson se kjo pasqyron besimin e fortë të kompanive evropiane për të investuar në Kinë, qëndrueshmërinë e zhvillimit ekonomik të Kinës dhe tregun e fortë vendas që mbetet ende tërheqës për kompanitë shumëkombëshe evropiane.
Vlen të përmendet se progresi i fundit i rritjes së normës së interesit të Bankës Qendrore Evropiane dhe presioni në rënie ndaj euros mund të kenë ndikime të shumëfishta në importet dhe eksportet Kinë-BE. “Ndikimi i nënçmimit të euros në tregtinë kino-evropiane është shfaqur tashmë në korrik dhe gusht dhe ritmi i rritjes së tregtisë kino-evropiane në këto dy muaj ka rënë në krahasim me gjysmën e parë të vitit. Cai Tongjuan parashikon se nëse euro do të vazhdojë të zhvlerësohet, do ta bëjë “Made in China” relativisht të shtrenjtë, do të ketë ndikim në porositë e eksportit të Kinës në BE në tremujorin e katërt; Në të njëjtën kohë, zhvlerësimi i euros do ta bëjë "Made in Europe" relativisht të lirë, gjë që do të ndihmojë në rritjen e importeve të Kinës nga BE, uljen e deficitit tregtar të BE-së me Kinën dhe promovimin e tregtisë Kinë-BE është bërë më e balancuar. Duke parë përpara, është ende tendenca e përgjithshme për Kinën dhe BE-në për të forcuar bashkëpunimin ekonomik dhe tregtar.
Koha e postimit: Shtator-16-2022