Zhonggu Shipping je na novo zgradil največjo kontejnersko ladjo za domačo trgovino na Kitajskem in odprl svoje prvo pristanišče v provinci Shandong.

Pred kratkim je bila na privezu QQCTU101 v pristanišču Qianwan v pristanišču Qingdao v pristanišču Shandong slovesnost ob odprtju ladje »Zhonggu Jinan«, prve ladje iz novozgrajene serije »4600TEU največja domača kontejnerska ladja« podjetja Zhonggu Shipping. Poroča se, da je bila ladja »Zhonggu Jinan« 11. oktobra poimenovana in predana na pomolu št. 1 ladjedelniške skupine Yangzijiang. Ladja ima nosilnost približno 89.200 ton, največje število nominalnih kontejnerjev lahko doseže 4636 TEU, moč glavnega motorja je 14.000 kW, konstrukcijska hitrost je 15 vozlov, vzdržljivost pa 10.000 navtičnih milj.

Hkrati ima krog pogajanj »Zhonggu Jinan« dodatne znake ekološke zaščite (G-ECO) in varstva okolja (G-EP). Za Zhonggu je pomembna praksa, da celovito izvaja koncept zelenega, nizkoogljičnega in krožnega razvoja ter pospeši zeleno in nizkoogljično preobrazbo ladijskega prometa.

Pristanišče Qingdao, prvo pristanišče v provinci Shandong, ima odličen strateški položaj in zavzema osrednji položaj v pristaniškem krogu v severovzhodni Aziji. Z naprednimi pristaniškimi objekti ter popolnimi in brezhibnimi pristaniškimi funkcijami je pomembno mednarodno trgovsko središče v zahodnem Tihem oceanu in na stičišču »Pas in cesta«. Kot pomembno mostišče na križišču igra pomembno osnovno podporno vlogo v odgovoru na nacionalni »dvojni cikel«, »Pas in cesta«, razvojne priložnosti RCEP in druge vidike.

svetlobni drog7

Zhonggu Shipping bo prilagodil 18 prvih ladij serije 4600TEU z imenom »Zhonggu Jinan« in začel svojo prvo plovbo v pristanišču Qingdao v pristanišču Shandong, s čimer bo strateško sodelovanje med Zhonggu Shipping in skupino Shandong Port doseglo novo višino.

Zhonggu Shipping Group je največje zasebno podjetje za prevoz kontejnerjev na Kitajskem in ima dobro podlago za sodelovanje s pristaniščem Shandong. Obe strani sta sodelovali pri izgradnji številnih visokokakovostnih poti od pristanišča Shandong do Xiamen, Fujian, Guangzhou Nansha itd., s čimer sta postopoma oblikovali mrežo distribucijskih centrov za domačo trgovino od severa do severa od Liaoshena do Guangdonga in Guangxija na jugu ter Chongqinga na zahodu, s čimer je bilo vzpostavljeno domače obalno in celinsko pristanišče. Ustje je v celoti pokrito.

Tokrat je največja domača kontejnerska ladja »Zhonggu Jinan« opravila svojo prvo plovbo v pristanišče Shandong, kar je še dodatno utrdilo položaj pristanišča Shandong. Prednosti poti vzdolž »Enega pasu in ceste« v celoti dokazujejo globoko prijateljstvo med Zhonggu Shipping in pristaniščem Shandong ter širijo sodelovanje med Kitajsko in njenim strateškim sodelovanjem. Pristanišče Shandong bo nato aktivno zagotavljalo kakovostnejše, učinkovitejše in priročnejše storitve večjim ladijskim podjetjem, kot je Zhonggu Shipping. Ladijska podjetja bomo v celoti podprli pri izboljšanju njihove postavitve poti in naložb v transportne zmogljivosti ter igrali vlogo platforme in aglomeracijskega učinka za regionalni gospodarski razvoj. Pospešili bomo gradnjo vrhunskih morskih pristanišč.


Čas objave: 24. oktober 2022