Aprila letos sem obiskal projekt fotonapetostne ulične svetilke, ki ga je izvedel Peking Sun Weiye v razvojnem območju Pekinga. Te fotonapetostne ulične svetilke se uporabljajo v mestnih cestah, kar je bilo zelo vznemirljivo. Sončne ulične luči niso samo osvetlitev gorskih podeželskih cest, temveč vdorejo v urbane arterije. To je trend, ki bo postal vedno bolj očiten. Članska podjetja bi morala narediti popolno ideološko pripravo, strateško načrtovanje, pripravo na deževen dan, da bi dokončala shranjevanje sistemske tehnologije, izboljšanje proizvodne zmogljivosti, izboljšanje dobavne in industrijske verige.
Od leta 2015, od obsežne uporabe cestne razsvetljave z LED ulično razsvetljavo, je cestna razsvetljava pri nas vstopila na novo oder. Vendar pa je z vidika uporabe nacionalne ulične svetilke hitrost prodora LED ulične svetilke manjša od 1/3, veliko mest prve in druge stopnje pa v osnovi prevladujejo z visokotlačno natrijevo svetilko in kremenčevo kovinsko halogenidno svetilko. S pospeševanjem postopka zmanjšanja emisij ogljika je neizogiben trend, da LED ulična svetilka nadomesti z visokotlačno natrijevo svetilko. Iz resničnosti se bo ta zamenjava pojavila v dveh situacijah: ena je LED svetloba Street Larm, ki nadomešča del visokotlačne natrijeve svetilke; Drugič, sončne LED ulične svetilke nadomeščajo del visokotlačnih natrijevih svetilk.
Leta 2015 so se začele uporabljati litijeve baterije za shranjevanje energije fotonapetostnih uličnih svetilk, kar je izboljšalo kakovost shranjevanja energije in privedlo do nastanka kombiniranih fotovoltaičnih uličnih svetilk z visoko močjo. Leta 2019 je Shandong Zhi 'AO uspešno razvil sončno ulično svetilko, ki združuje Copper Indium Gallium Selenium mehki filmski modul in lahki drog ter ima enoten sistem z veliko močjo in lahko nadomesti občinsko ulično svetilko. Avgusta 2020 je bila ta 150-vatna integrirana ulična svetilka prvič nanesena na 5. West Road Overpass of Zibo, ki je odprla novo stopnjo enosistema visoke moči fotovoltaične ulične svetilke-faza arterijske razsvetljave, kar je izjemno. Njegova največja značilnost je doseganje enega samega sistema visoke moči. Potem ko se je mehki film pojavil fotovoltaična ulična svetilka z integracijo monokristalnega silicijevega modula in vbrizganega modula in droga svetilke.
Ta struktura 12 metrov visoke sončne ulične svetlobe v primerjavi z lučjo Mains Street, za katero je bilo ugotovljeno, da ima veliko prednosti, dokler svetlobne razmere na pravem mestu lahko popolnoma nadomestijo svetlobno luč glavne ulice, enojno sistemsko moč do največ 200-220 vatov, če lahko uporaba 160 lumnov nad svetlobnim virom nanese na hitro cestno avtocesto in tako naprej. Ni treba zaprositi za kvoto, ni treba položiti kablov, ni treba transformatorja, ni treba premakniti, če po standardnem dizajnu ne morete v celoti zadovoljiti potreb sedmih deževnih, meglenih in snežnih dni, življenja, dokler tri leta, pet let, osem let; Shranjevanje energije sončne ulične svetilke se zavzema za uporabo litijeve baterije za 3-5 let, super kondenzator pa se lahko uporablja 5-8 let. Tehnologija krmilnika ne more samo spremljati in povratne informacije, ali je delovno stanje vklopljeno ali ne, ampak tudi povezano s platformo za profesionalno upravljanje, da bi zagotovili velike podatke o porabi energije za zmanjšanje emisij ogljika in trgovanje z ogljikom.
Solar Street Lamp lahko nadomesti svetilko Mains Street Larm je velik napredek tehnologije razsvetljave, kar čestita. To ni le potreba po družbenem razvoju varčevanja z energijo in zmanjšanju emisij, ampak tudi povpraševanje trga uličnih svetilk in je priložnost, ki jo ponuja zgodovina. Ni samo domači trg, ki se bo soočil z veliko nadomeščanjem, ampak tudi na mednarodnem trgu. Pod okoljem globalnega pomanjkanja energije, prilagajanja energijske strukture in zmanjšanja emisij ogljika so proizvodi sončne razsvetljave bolj naklonjeni kot kdaj koli prej. Hkrati se tudi nadgrajuje tudi veliko vrtnih luči in krajinskih luči.
Čas objave: dec-02-2022