د کانټینر صنعت د ثابت ودې دورې ته ننوتلی دی

د نړیوال کانټینر ټرانسپورټ لپاره د دوامداره قوي غوښتنې له امله اغیزمن شوي ، د نوي تاج سینه بغل ناروغۍ نړیواله خپریدل ، د بهرني لوژستیک اکمالاتو ځنځیرونو خنډ ، په ځینو هیوادونو کې د بندرونو جدي ګنډل او د سویز کانال ګنډل ، د نړیوال کانټینر بار وړلو بازار کې عدم توازن شتون لري. د بار وړلو ظرفیت د عرضې او تقاضا تر مینځ ، د بار وړونکي کانټینر بار وړلو ظرفیت ، او د بار وړلو لوژستیک رسولو ځنځیرونو. په ډیری لینکونو کې لوړ نرخونه یوه نړیواله پدیده ګرځیدلې.

په هرصورت، د تیر کال د څلورمې ربع راهیسې د 15 میاشتنۍ لاریون پیل شوی دی. په ځانګړې توګه د تیر کال د سپټمبر په نیمایي کې، ډیری فابریکو د بریښنا د کمښت له امله د بریښنا مصرف محدود کړ، د بار وړلو لوړ نرخونو سره یوځای بهرنۍ سوداګریز شرکتونه د بار وړلو کمولو ته اړ کړل، د کانټینر صادراتو حجم له لوړې کچې څخه راټیټ شو، او د صنعت صنعت. اندیښنه "د موندلو لپاره سخته وه". په اسانتیا کې رهبري وکړئ، او "د یوې کیبن په موندلو کې مشکل" هم اسانه کوي.

د کانټینر صنعت کې ډیری پورته او ښکته تصدۍ سږکال بازار ته په محتاط ډول خوشبینه توقعات لري ، دا قضاوت کوي چې د تیر کال صحنه به سږکال بیا پیښ نشي ، او د تنظیم کولو دورې ته به ننوځي.

صنعت به منطقي پرمختګ ته راستون شي. "زما د هیواد نړیوال کانټینر ټرانسپورټ بازار به په 2021 کې تاریخي ریکارډ 'چت' ولري، او دا د امرونو، لوړ قیمتونو، او کم عرضه کولو کې د زیاتوالي خورا سخت حالت تجربه کړی دی." د چين د کانتينرونو د صنايعو د ټولنې اجرائيه رئيس او عمومي منشي لي مو يوان څرګنده کړه چې په تېرو لسو کلونو کې د "چت" په نامه پديده نه ده رامنځته شوې او په راتلونکو لسو کلونو کې به بيا توليدول ستونزمن وي.

د چین او اروپا بار وړونکي اورګاډي په تدریجي ډول انعطاف څرګندوي. څو ورځې مخکې د چين او اروپا د بار وړونکي اورګاډي په لومړۍ کرښه کې د چين او اروپا د بار وړونکي اورګاډي د تګ راتګ شمېر له لسو زرو څخه اوښتی دی چې له امله يې د چين او اروپا ترمنځ د بار وړونکي اورګاډي تګ راتګ د چين او اروپا ترمنځ د همکارۍ د پرمختګ لپاره يو مهم پل ګرځېدلی دی. اروپا او دا د چین او اروپا د بار وړونکو اورګاډو د لوړ کیفیت ګډ ساختمان هم په نښه کوي. د يو کمربند او يوې لارې په نوښت کې نوي پرمختګونه شوي او د نړيوال اکمالاتي سلسلې ثبات او نرمښت ډاډمن شوی دی.

د چين د دولتي اورګاډي ګروپ شرکت تازه معلومات ښيي چې د روان کال له جنورۍ څخه تر جولای پورې د چين او اروپا ترمنځ اورګاډي په ټوليزه توګه ۸۹۹۰ اورګاډي چلوي او ۸۶۹۰۰۰ معياري کانتينرونه يې لېږدولي چې د کال په پرتله ۳٪ او ۴٪ زياتوالی موندلی دی. په کال کې په ترتیب سره. د دوی په منځ کې، د جولای په میاشت کې 1,517 اورګاډي پرانستل شوي او 149,000 TEUs توکي لیږل شوي، چې د کال په پرتله په ترتیب سره د 11٪ او 12٪ زیاتوالی دی، دواړه د ریکارډ لوړې کچې ته رسیدلي.

د نړيوالې وبا تر سختو اغېزو لاندې، د کانتينرونو صنعت نه يوازې هڅه کوي چې د بندرونو د ترانسپورت موثريت تامين کړي او د اورګاډي او سمندر ګډ ترانسپورت پراخ کړي، بلکې په فعاله توګه د نړيوال صنعتي سلسلې او اکمالاتي سلسلې ثبات د مخ په زياتېدونکي چين له لارې ساتي. اروپا اورګاډي.