Niedawno odbyła się ceremonia inauguracyjna „Zhonggu Jinan”, pierwszego statku z nowo wybudowanej serii „4600TEU największych krajowych kontenerowców” Zhonggu Shipping, na nabrzeżu QQCTU101, w porcie Qianwan, w porcie Qingdao, w porcie Shandong. Poinformowano, że statek „Zhonggu Jinan” został nazwany i dostarczony na nabrzeżu nr 1 stoczni Yangzijiang Shipbuilding Group 11 października. Statek ma ładowność około 89200 ton, maksymalna liczba nominalnych kontenerów może osiągnąć 4636 TEU, moc silnika głównego wynosi 14000 kW, prędkość projektowa wynosi 15 węzłów, a wytrzymałość wynosi 10000 mil morskich.
Jednocześnie runda „Zhonggu Jinan” ma dodatkowe znaki ochrony ekologicznej (G-ECO) i ochrony środowiska (G-EP). Jest to ważna praktyka dla Zhonggu, aby kompleksowo wdrożyć koncepcję zielonego, niskoemisyjnego i cyrkularnego rozwoju oraz przyspieszyć zieloną i niskoemisyjną transformację żeglugi.
Port Qingdao, pierwszy port w prowincji Shandong, ma doskonałą pozycję strategiczną i zajmuje centralne miejsce w okręgu portowym w Azji Północno-Wschodniej. Dzięki zaawansowanym dokom i kompletnym oraz doskonałym funkcjom portu jest ważnym międzynarodowym centrum handlowym na zachodnim Oceanie Spokojnym oraz „Pasie i Szlaku”. Ważny przyczółek na skrzyżowaniu, w odpowiedzi na krajowy „podwójny cykl”, „Pas i Szlak”, możliwości rozwoju RCEP i inne aspekty, odgrywa ważną podstawową rolę wspierającą.
Zhonggu Shipping dostosuje serię 18 pierwszych statków o pojemności 4600 TEU, nazwanych „Zhonggu Jinan”, i rozpocznie swój pierwszy rejs z portu Qingdao w porcie Shandong, co będzie oznaczać nową, strategiczną współpracę między Zhonggu Shipping i Shandong Port Group.
Zhonggu Shipping Group jest największym prywatnym przedsiębiorstwem zajmującym się transportem kontenerowym w Chinach i ma dobrą podstawę współpracy z portem Shandong. Obie strony współpracowały w celu zbudowania szeregu wysokiej jakości tras z portu Shandong do Xiamen, Fujian, Guangzhou Nansha itp., stopniowo tworząc północną sieć centrów dystrybucji handlu krajowego z Liaoshen do Guangdong i Guangxi na południu oraz Chongqing na zachodzie. Ujście jest całkowicie zabudowane.
Tym razem największy krajowy statek kontenerowy „Zhonggu Jinan” odbył swoją pierwszą podróż do portu Shandong, co jeszcze bardziej skonsolidowało port Shandong. Zalety trasy wzdłuż „Pasa i Szlaku” w pełni pokazują głęboką przyjaźń między Zhonggu Shipping a portem Shandong i rozszerzają współpracę strategiczną między Chinami. Następnie port Shandong będzie aktywnie świadczył bardziej wydajne i wygodne usługi wysokiej jakości dla dużych firm żeglugowych, takich jak Zhonggu Shipping. Będziemy w pełni wspierać firmy żeglugowe w zwiększaniu ich układu tras i inwestycji w przepustowość transportową, a także odgrywać rolę platformy i efekt aglomeracji dla regionalnego rozwoju gospodarczego, przyspieszając budowę portów morskich światowej klasy.
Czas publikacji: 24-paź-2022