ਕੰਟੇਨਰ ਉਦਯੋਗ ਸਥਿਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੰਟੇਨਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਮੰਗ, ਨਵੀਂ ਤਾਜ ਨਿਮੋਨੀਆ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਫੈਲਣ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ, ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਭੀੜ, ਅਤੇ ਸੁਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਦੀ ਭੀੜ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੰਟੇਨਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਅਸੰਤੁਲਨ ਹੈ। ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਤੰਗ ਕੰਟੇਨਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ. ਮਲਟੀਪਲ ਲਿੰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਵਰਤਾਰੇ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, 15 ਮਹੀਨੇ ਪੁਰਾਣੀ ਰੈਲੀ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਉੱਚ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ, ਕੰਟੇਨਰ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਡਿੱਗ ਗਈ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਚਿੰਤਾ "ਲੱਭਣਾ ਔਖਾ" ਸੀ। ਸੌਖਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ, ਅਤੇ "ਇੱਕ ਕੈਬਿਨ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ" ਵੀ ਸੌਖੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕੰਟੇਨਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅੱਪਸਟਰੀਮ ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਉੱਦਮਾਂ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਉਮੀਦਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਇਸ ਸਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਵਾਪਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗਾ।

ਉਦਯੋਗ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਵਿਕਾਸ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ। "ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੰਟੇਨਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ 2021 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਰਿਕਾਰਡ 'ਸੀਲਿੰਗ' ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਸਨੇ ਆਰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ, ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਇੱਕ ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ।" ਚਾਈਨਾ ਕੰਟੇਨਰ ਇੰਡਸਟਰੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲ ਲੀ ਮੁਯੂਆਨ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਅਖੌਤੀ "ਛੱਤ" ਵਰਤਾਰਾ ਪਿਛਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ।

ਚੀਨ-ਯੂਰਪ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਲਚਕਤਾ ਦਿਖਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ, ਚੀਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਚੀਨ-ਯੂਰਪ ਮਾਲ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲਾਈਨ, ਚੀਨ-ਯੂਰਪ ਮਾਲ ਰੇਲਗੱਡੀ (ਚੌਂਗਕਿੰਗ), 10,000 ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ-ਯੂਰਪ ਮਾਲ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਚੀਨ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੁਲ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਯੂਰਪ, ਅਤੇ ਇਹ ਚੀਨ-ਯੂਰਪ ਮਾਲ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੰਯੁਕਤ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬੈਲਟ ਐਂਡ ਰੋਡ ਇਨੀਸ਼ੀਏਟਿਵ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਗਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਚਾਈਨਾ ਸਟੇਟ ਰੇਲਵੇ ਗਰੁੱਪ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਤਾਜ਼ਾ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਜੁਲਾਈ ਤੱਕ, ਚੀਨ-ਯੂਰਪ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੇ ਕੁੱਲ 8,990 ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਚਲਾਈਆਂ ਅਤੇ 869,000 ਮਿਆਰੀ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਭੇਜੇ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 3% ਅਤੇ 4% ਦਾ ਵਾਧਾ- ਕ੍ਰਮਵਾਰ 'ਤੇ-ਸਾਲ. ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, 1,517 ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਖੋਲ੍ਹੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ 149,000 TEUs ਮਾਲ ਭੇਜੇ ਗਏ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 11% ਅਤੇ 12% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਦੋਵੇਂ ਰਿਕਾਰਡ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਛੂਹ ਰਹੇ ਹਨ।

ਗਲੋਬਲ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਕੰਟੇਨਰ ਉਦਯੋਗ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬੰਦਰਗਾਹ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਰੇਲ-ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੰਯੁਕਤ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵਧਦੀ ਪਰਿਪੱਕ ਚੀਨ ਦੁਆਰਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੜੀ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ- ਯੂਰਪ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ.