ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ କଣ୍ଟେନର ପରିବହନ ପାଇଁ ନିରନ୍ତର ପ୍ରବଳ ଚାହିଦା, ନୂତନ କ୍ରାଉନ୍ ନିମୋନିଆ ମହାମାରୀ ବ୍ୟାପିବା, ବିଦେଶୀ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳରେ ବାଧା, କିଛି ଦେଶରେ ଗୁରୁତର ବନ୍ଦର ଭିଡ଼ ଏବଂ ସ୍ୱେଜ୍ କେନାଲ ଭିଡ଼ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇ, ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ କଣ୍ଟେନର ପରିବହନ ବଜାରରେ ପରିବହନ କ୍ଷମତାର ଯୋଗାଣ ଏବଂ ଚାହିଦା, କଡ଼ା କଣ୍ଟେନର ପରିବହନ କ୍ଷମତା ଏବଂ ପରିବହନ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳ ମଧ୍ୟରେ ଅସନ୍ତୁଳନ ରହିଛି। ବହୁବିଧ ଲିଙ୍କରେ ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟ ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଘଟଣା ପାଲଟିଛି।
ତଥାପି, ଗତ ବର୍ଷର ଚତୁର୍ଥ ତ୍ରୟମାସରୁ ୧୫ ମାସ ଧରି ଚାଲିଥିବା ଏହି ବୃଦ୍ଧି ପଛକୁ ହଟିବା ଆରମ୍ଭ କରିଛି। ବିଶେଷକରି ଗତ ବର୍ଷ ସେପ୍ଟେମ୍ବର ମଧ୍ୟଭାଗରେ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଅଭାବ ଯୋଗୁଁ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ କାରଖାନା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାରକୁ ସୀମିତ କରିଥିଲା, ଉଚ୍ଚ ପରିବହନ ମାଲ ପରିବହନ ହାର ସହିତ ବିଦେଶୀ ବାଣିଜ୍ୟ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ପରିବହନ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିଥିଲା, କଣ୍ଟେନର ରପ୍ତାନି ପରିମାଣରେ ବୃଦ୍ଧି ଏକ ଉଚ୍ଚ ସ୍ତରରୁ ହ୍ରାସ ପାଇଥିଲା ଏବଂ ଶିଳ୍ପର ଚିନ୍ତା "ଖୋଜିବା କଷ୍ଟକର" ଥିଲା। ସହଜ କରିବାରେ ନେତୃତ୍ୱ ନିଅ, ଏବଂ "ଗୋଟିଏ କ୍ୟାବିନ ଖୋଜିବାରେ ଅସୁବିଧା" ମଧ୍ୟ କମିବାକୁ ଲାଗିଥାଏ।
କଣ୍ଟେନର ଶିଳ୍ପର ଅଧିକାଂଶ ଅପଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ଏବଂ ଡାଉନଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ଚଳିତ ବର୍ଷ ବଜାର ପାଇଁ ସତର୍କତାର ସହ ଆଶାବାଦୀ ଆଶା ରଖିଛନ୍ତି, ଏହା ବିଚାର କରି ଯେ ଗତ ବର୍ଷର ଦୃଶ୍ୟ ଏହି ବର୍ଷ ଆଉ ଘଟିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ଏହା ଏକ ସମାୟୋଜନର ଅବଧିରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ।
ଶିଳ୍ପ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ବିକାଶକୁ ଫେରିବ। "ମୋ ଦେଶର ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ କଣ୍ଟେନର ପରିବହନ ବଜାରରେ 2021 ମସିହାରେ ଏକ ଐତିହାସିକ ରେକର୍ଡ 'ସିଲିଂ' ରହିବ, ଏବଂ ଏହା ଅର୍ଡରରେ ବୃଦ୍ଧି, ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ଯୋଗାଣର ଅଭାବର ଏକ ଚରମ ପରିସ୍ଥିତିର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଛି।" ଚୀନ୍ କଣ୍ଟେନର ଶିଳ୍ପ ସଂଘର କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ଏବଂ ମହାସଚିବ ଲି ମୁୟୁଆନ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିଛନ୍ତି ଯେ ଗତ ଦଶ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ତଥାକଥିତ "ସିଲିଂ" ଘଟଣା ଦେଖାଯାଇ ନାହିଁ, ଏବଂ ଆଗାମୀ ଦଶ ବର୍ଷରେ ଏହାକୁ ପୁନରୁଦ୍ଧାର କରିବା କଷ୍ଟକର ହେବ।
ଚୀନ୍-ୟୁରୋପ ମାଲବାହୀ ଟ୍ରେନଗୁଡ଼ିକ ଧୀରେ ଧୀରେ ସ୍ଥିରତା ଦେଖାଉଛି। କିଛି ଦିନ ପୂର୍ବରୁ, ଚୀନ୍ର ପ୍ରଥମ ଚୀନ୍-ୟୁରୋପ ମାଲବାହୀ ଟ୍ରେନ ଲାଇନ୍, ଚୀନ୍-ୟୁରୋପ ମାଲବାହୀ ଟ୍ରେନ (ଚୋଙ୍ଗକିଙ୍ଗ୍), ୧୦,୦୦୦ ଟ୍ରେନ ଅତିକ୍ରମ କରିଛି, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଚୀନ୍-ୟୁରୋପ ମାଲବାହୀ ଟ୍ରେନଗୁଡ଼ିକ ଚୀନ୍ ଏବଂ ୟୁରୋପ ମଧ୍ୟରେ ସହଯୋଗ ବିକାଶ ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସେତୁ ପାଲଟିଛି, ଏବଂ ଏହା ଚୀନ୍-ୟୁରୋପ ମାଲବାହୀ ଟ୍ରେନଗୁଡ଼ିକର ଉଚ୍ଚମାନର ମିଳିତ ନିର୍ମାଣକୁ ମଧ୍ୟ ଚିହ୍ନିତ କରେ। ବେଲ୍ଟ ଆଣ୍ଡ୍ ରୋଡ୍ ଇନିସିଏଟିଭ୍ରେ ନୂତନ ଅଗ୍ରଗତି ହୋଇଛି ଏବଂ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳାର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ସୁଗମତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିଛି।
ଚାଇନା ଷ୍ଟେଟ୍ ରେଲୱେ ଗ୍ରୁପ୍ କୋ. ଲିମିଟେଡର ସଦ୍ୟତମ ତଥ୍ୟ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ଚଳିତ ବର୍ଷ ଜାନୁଆରୀରୁ ଜୁଲାଇ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଚୀନ୍-ୟୁରୋପ ଟ୍ରେନ୍ ମୋଟ 8,990 ଟ୍ରେନ୍ ଚଲାଇଥିଲା ଏବଂ 869,000 ମାନକ କଣ୍ଟେନର ସାମଗ୍ରୀ ପଠାଇଥିଲା, ଯାହା ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ଯଥାକ୍ରମେ 3% ଏବଂ 4% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ, ଜୁଲାଇ ମାସରେ 1,517 ଟ୍ରେନ୍ ଖୋଲାଯାଇଥିଲା ଏବଂ 149,000 TEUs ସାମଗ୍ରୀ ପଠାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ଯଥାକ୍ରମେ 11% ଏବଂ 12% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଉଭୟ ରେକର୍ଡ ସର୍ବାଧିକ ଛୁଇଁଛି।
ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ମହାମାରୀର ଗମ୍ଭୀର ପ୍ରଭାବରେ, କଣ୍ଟେନର ଶିଳ୍ପ କେବଳ ବନ୍ଦର ପରିବହନର ଦକ୍ଷତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରେ ନାହିଁ ଏବଂ ରେଳ-ସମୁଦ୍ର ମିଳିତ ପରିବହନକୁ ବିସ୍ତାର କରେ ନାହିଁ, ବରଂ କ୍ରମବର୍ଦ୍ଧିଷ୍ଣୁ ପରିପକ୍ୱ ଚୀନ୍-ୟୁରୋପ ଟ୍ରେନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳା ଏବଂ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳାର ସ୍ଥିରତାକୁ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ବଜାୟ ରଖେ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ-୨୬-୨୦୨୨