Nylig ble innvielsesseremonien for «Zhonggu Jinan», det første skipet i den nybygde serien «4600TEU innenlands største containerskip» fra Zhonggu Shipping, holdt ved kai QQCTU101, Qianwan havneområde, Qingdao havn, Shandong havn. Det er rapportert at skipet «Zhonggu Jinan» ble navngitt og levert ved Yangzijiang Shipbuilding Groups første kai 11. oktober. Skipet har en lastekapasitet på omtrent 89 200 tonn, det maksimale antallet nominelle containere kan nå 4636 TEU, hovedmotoreffekten er 14 000 kW, designhastigheten er 15 knop og utholdenheten er 10 000 nautiske mil.
Samtidig har «Zhonggu Jinan»-runden de ekstra tegnene på økologisk beskyttelse (G-ECO) og miljøvern (G-EP). Det er en viktig praksis for Zhonggu å implementere konseptet med grønn, lavkarbon- og sirkulær utvikling på en omfattende måte og akselerere den grønne og lavkarbontransformasjonen av skipsfart.
Qingdao havn, den første havnen i Shandong-provinsen, har en overlegen strategisk beliggenhet og inntar den sentrale posisjonen i havnesirkelen i Nordøst-Asia. Med avanserte dokkfasiliteter og komplette og perfekte havnefunksjoner er den et viktig internasjonalt handelsknutepunkt i det vestlige Stillehavet og «Belt and Road». Et viktig brohode i krysset, som svar på den nasjonale «dobbeltsyklusen», «Belt and Road», RCEP-utviklingsmuligheter og andre aspekter. Den spiller en viktig grunnleggende støttende rolle.
Zhonggu Shipping skal tilpasse 18 skip i 4600TEU-serien, kalt «Zhonggu Jinan», og starte sin første reise i Qingdao havn, Shandong havn. Dette markerer det strategiske samarbeidet mellom Zhonggu Shipping og Shandong Port Group og når en ny høyde.
Zhonggu Shipping Group er det største private containerfraktforetaket i Kina og har et godt samarbeidsgrunnlag med Shandong havn. De to sidene har samarbeidet om å bygge en rekke høykvalitetsruter fra Shandong havn til Xiamen, Fujian, Guangzhou Nansha, etc., og gradvis dannet et nord-nord-nettverk av innenlands handelsdistribusjonssentre fra Liaoshen til Guangdong og Guangxi i sør og Chongqing i vest, som har realisert innenlandske kyst- og innlandshavner. Munningen er fullstendig dekket.
Denne gangen foretok det største innenlandske containerskipet «Zhonggu Jinan» sin første reise til Shandong havn, noe som ytterligere befestet Shandong havns posisjon. Rutefordelene langs «Belt and Road» demonstrerer fullt ut det dype vennskapet mellom Zhonggu Shipping og Shandong havn, og utvider samarbeidet mellom Kinas strategiske samarbeid. Deretter vil Shandong havn aktivt tilby mer effektive og praktiske tjenester av høy kvalitet til store rederier som Zhonggu Shipping. Vi vil fullt ut støtte rederiene i å øke ruteutformingen og investeringene i transportkapasitet, og spille en plattformrolle og agglomerasjonseffekt for regional økonomisk utvikling. Vi vil akselerere byggingen av havner i verdensklasse.
Publisert: 24. oktober 2022