Nylig ble «Meningene fra sentralkomiteen i Kinas kommunistparti og statsrådet om akselerering av byggingen av et stort nasjonalt marked» (heretter referert til som «meningene») offisielt offentliggjort, som tydelig pekte på at byggingen av et stort nasjonalt marked er den grunnleggende støtten og det iboende kravet for byggingen av et nytt utviklingsmønster, og krever at byggingen av et effektivt og standardisert, rettferdig konkurransepreget og fullt åpent nasjonalt, enhetlig stort marked fremskyndes, for å fremme transformasjonen av landets marked fra stort til sterkt på en omfattende måte.
Nøkkelen til byggingen av et enhetlig nasjonalt marked er å bryte ned lokal beskyttelse og regionale barrierer, og å bygge en effektiv interregional mekanisme for fordelsdeling. Allerede i 2005 ble ideen om et enhetlig nasjonalt marked unnfanget i integreringen av kysthavnressurser i Yangtze-elvedeltaet. Siden den gang har Jiangsu og Guangxi suksessivt gjennomført pilotreformer for regional havneintegrasjon. Siden 2017 har landet åpnet for teppet for provinsiell havneintegrasjon. For tiden har industrimønsteret «én provins, én havn» i utgangspunktet tatt form, og havnen har blitt forløperen og hovedkraften i å utforske integreringen av regionale bulkvaremarkeder på forutsetningen om å opprettholde et enhetlig nasjonalt marked.
Havner er grunnleggende og sentrale fasiliteter og en viktig støtte for økonomisk utvikling. «Meningene» påpekte at det er nødvendig å akselerere den digitale transformasjonen og intelligent oppgradering av råvaremarkedene, og oppmuntre til etablering av omfattende handelsplattformer for råvarer. Som et viktig møtepunkt for vann- og landtransport er havner kjerneknutene for import, lagring og transport av bulkvarer, samt handelstransitt. Den digitale transformasjonen av havnemarkedet for bulkvarer spiller en avgjørende rolle i markedet og fremmer en økonomi av høy kvalitet. Strategisk støttende rolle.
Mitt land er en stor produsent, forbruker og handelsmann av bulkvarer, men i lang tid har den internasjonale prisfastsettelsen av bulkvarer vært preget av et mønster der «Vesten er sterk og jeg er svak», og prisstandardene for en betydelig del av den internasjonale handelen med bulkvarer er fortsatt hovedsakelig avhengige av den internasjonale spotindeksen. Derfor er det presserende å utarbeide en indeks for bulkvarer i havner basert på de reelle grunnleggende dataene for handel med bulkvarer i havner. Gjennom databehandling og -beregning, indeksutarbeidelse, dataanalyse, markedsundersøkelser og vurderinger, samt veiledning om offentliggjøring, er det nødvendig å ytterligere forbedre mitt lands mestring og kontroll over grunnleggende tilbuds- og etterspørselsdata. Virkningen på forventningene til det internasjonale markedet vil fortsette å styrke mitt lands rett til å uttale seg i det internasjonale råvaremarkedet og omforme mitt lands nye fordeler innen konkurranse og samarbeid i det internasjonale råvaremarkedet.
Vennlige internasjonale handelsforbindelser har åpnet opp Kinas utenlandske markeder. Siden etableringen i 1999 har Xintong Group vært en begunstiget av et vennlig miljø for internasjonal handel. Vi vil alltid holde oss til den opprinnelige intensjonen. God service for handelspartnere fra hele verden, og velkommen til å spørre om bestilling av våre produkter. Våre hovedprodukter er ulike typer master, trafikklys, trafikkskilt ogsolcelledrevne gatelys.
Telefon: 0086 1825 2757835/0086 514-87484936
E-mail : rfq@xintong-group.com
Adresse: Guoji Industrial Zone, Songqiao Town, Gaoyou City, Yangzhou City, Jiangsu-provinsen, Kina
Nettadresse: https://www.solarlightxt.com/
Publisert: 22. august 2022