Economie en handel tussen China en de EU: consensus vergroten en de taart groter maken

Ondanks de herhaalde uitbraken van COVID-19, het zwakke wereldwijde economische herstel en de geïntensiveerde geopolitieke conflicten, kende de import- en exporthandel tussen China en de EU nog steeds een tegengestelde groei. Volgens gegevens die onlangs door de Algemene Douane zijn vrijgegeven, was de EU in de eerste acht maanden de op één na grootste handelspartner van China. De totale handelswaarde tussen China en de EU bedroeg 3,75 biljoen yuan, een jaar-op-jaar stijging van 9,5%, goed voor 13,7% van de totale buitenlandse handelswaarde van China. Gegevens van Eurostat tonen aan dat in de eerste helft van het jaar het handelsvolume van de 27 EU-landen met China 413,9 miljard euro bedroeg, een jaar-op-jaar stijging van 28,3%. Onder hen bedroeg de EU-export naar China 112,2 miljard euro, een daling van 0,4%; de import uit China bedroeg 301,7 miljard euro, een stijging van 43,3%.

Volgens de geïnterviewde experts bevestigt deze dataset de sterke complementariteit en het potentieel van de economie en handel tussen China en de EU. Hoe de internationale situatie ook verandert, de economische en handelsbelangen van beide partijen zijn nog steeds nauw met elkaar verbonden. China en de EU zouden het wederzijdse vertrouwen en de communicatie op alle niveaus moeten versterken en de veiligheid van bilaterale en zelfs wereldwijde toeleveringsketens verder moeten stabiliseren. De bilaterale handel zal naar verwachting het hele jaar door blijven groeien.

Verkeerslicht2

Sinds begin dit jaar heeft de economische en handelssamenwerking tussen China en de EU blijk gegeven van een sterke veerkracht en vitaliteit. "In de eerste helft van het jaar is de afhankelijkheid van de EU van de Chinese import toegenomen", analyseerde Cai Tongjuan, onderzoeker aan het Chongyang Institute for Financial Studies van de Renmin University of China en adjunct-directeur van de afdeling Macro Research, in een interview met een verslaggever van de International Business Daily. De belangrijkste reden is het EU-conflict in Rusland en Oekraïne en de impact van sancties tegen Rusland. De operationele capaciteit van de verwerkende industrie is gedaald en deze is afhankelijker geworden van import. China daarentegen heeft de test van de epidemie doorstaan ​​en de binnenlandse industriële keten en toeleveringsketen zijn relatief compleet en functioneren normaal. Daarnaast heeft de goederentrein tussen China en Europa ook de hiaten in het zee- en luchtvervoer, die gemakkelijk door de epidemie worden getroffen, opgevuld, gezorgd voor een ononderbroken transport tussen China en Europa en een grote bijdrage geleverd aan de handelssamenwerking tussen China en Europa.

Op microniveau bleven Europese bedrijven zoals BMW, Audi en Airbus hun activiteiten in China dit jaar uitbreiden. Uit een onderzoek naar de ontwikkelingsplannen van Europese bedrijven in China blijkt dat 19% van de Europese bedrijven in China aangaf de omvang van hun bestaande productieactiviteiten te hebben uitgebreid en 65% aangaf de omvang van hun productieactiviteiten te hebben gehandhaafd. De sector is van mening dat dit het sterke vertrouwen van Europese bedrijven in investeringen in China, de veerkracht van de Chinese economische ontwikkeling en de sterke binnenlandse markt weerspiegelt die nog steeds aantrekkelijk blijft voor Europese multinationals.

Het is vermeldenswaard dat de recente voortgang van de renteverhoging door de Europese Centrale Bank en de neerwaartse druk op de euro meerdere gevolgen kunnen hebben voor de import en export tussen China en de EU. "De impact van de depreciatie van de euro op de Chinees-Europese handel is al in juli en augustus zichtbaar geworden, en de groei van de Chinees-Europese handel in deze twee maanden is gedaald ten opzichte van de eerste helft van het jaar." Cai Tongjuan voorspelt dat als de euro blijft depreciëren, dit "Made in China" relatief duur zal maken, wat een impact zal hebben op de Chinese exportorders naar de EU in het vierde kwartaal; tegelijkertijd zal de depreciatie van de euro "Made in Europe" relatief goedkoop maken, wat zal helpen de Chinese import uit de EU te verhogen, het handelstekort van de EU met China te verminderen en de handel tussen China en de EU evenwichtiger te maken. Vooruitkijkend is het nog steeds de algemene trend voor China en de EU om de economische en handelssamenwerking te versterken.


Plaatsingstijd: 16-09-2022