कन्टेनर उद्योग स्थिर वृद्धिको अवधिमा प्रवेश गरेको छ

अन्तर्राष्ट्रिय कन्टेनर ढुवानीको निरन्तर बलियो माग, नयाँ क्राउन निमोनिया महामारीको विश्वव्यापी प्रसार, विदेशी रसद आपूर्ति शृङ्खलाहरूको अवरोध, केही देशहरूमा गम्भीर बन्दरगाह भीड र सुएज नहर भीडबाट प्रभावित, अन्तर्राष्ट्रिय कन्टेनर ढुवानी बजारमा ढुवानी क्षमताको आपूर्ति र माग, कडा कन्टेनर ढुवानी क्षमता, र ढुवानी रसद आपूर्ति शृङ्खलाहरू बीच असन्तुलन छ। धेरै लिङ्कहरूमा उच्च मूल्यहरू विश्वव्यापी घटना भएको छ।

यद्यपि, १५ महिना पुरानो रैली गत वर्षको चौथो त्रैमासिकदेखि पछि हट्न थालेको छ। विशेष गरी गत वर्षको सेप्टेम्बरको मध्यमा, धेरै कारखानाहरूले बिजुलीको अभावका कारण बिजुली खपतमा प्रतिबन्ध लगाएका थिए, उच्च ढुवानी भाडा दरले विदेशी व्यापार कम्पनीहरूलाई ढुवानी घटाउन बाध्य पारेको थियो, कन्टेनर निर्यात मात्रामा वृद्धि उच्च बिन्दुबाट घटेको थियो, र उद्योगको चिन्ता "भेट्टाउन गाह्रो" थियो। सहजीकरणमा नेतृत्व लिनुहोस्, र "एउटा क्याबिन फेला पार्न कठिनाई" पनि कम हुँदै जान्छ।

कन्टेनर उद्योगका अधिकांश अपस्ट्रीम र डाउनस्ट्रीम उद्यमहरूले यस वर्ष बजारको लागि सावधानीपूर्वक आशावादी अपेक्षाहरू राखेका छन्, यो निर्णय गर्दै कि गत वर्षको दृश्य यस वर्ष फेरि देखा पर्ने छैन, र समायोजनको अवधिमा प्रवेश गर्नेछ।

ट्राफिक बत्ती ३

उद्योग तार्किक विकासमा फर्कनेछ। "मेरो देशको अन्तर्राष्ट्रिय कन्टेनर यातायात बजारमा २०२१ मा ऐतिहासिक रेकर्ड 'सिलिङ' हुनेछ, र यसले अर्डरमा वृद्धि, बढ्दो मूल्य र आपूर्तिको अभावको चरम अवस्था अनुभव गरेको छ।" चीन कन्टेनर उद्योग संघका कार्यकारी उपाध्यक्ष र महासचिव ली मुयुआनले व्याख्या गरे कि तथाकथित "सिलिङ" घटना विगत दस वर्षमा देखा परेको छैन, र अर्को दस वर्षमा यसलाई पुन: उत्पादन गर्न गाह्रो हुनेछ।

चीन-युरोप मालवाहक रेलहरूले बिस्तारै लचिलोपन देखाइरहेका छन्। केही दिन अघि, चीनको पहिलो चीन-युरोप मालवाहक रेल लाइन, चीन-युरोप मालवाहक रेल (चोङकिङ) ले १०,००० रेलहरू नाघेको छ, जसको अर्थ चीन-युरोप मालवाहक रेलहरू चीन र युरोप बीचको सहयोगको विकासको लागि एक महत्त्वपूर्ण पुल बनेको छ, र यसले चीन-युरोप मालवाहक रेलहरूको उच्च-गुणस्तरको संयुक्त निर्माणलाई पनि चिन्ह लगाउँछ। बेल्ट एण्ड रोड इनिसिएटिभ र अन्तर्राष्ट्रिय आपूर्ति श्रृंखलाको स्थिरता र सहजता सुनिश्चित गर्न नयाँ प्रगति भएको छ।

चाइना स्टेट रेलवे ग्रुप कम्पनी लिमिटेडको पछिल्लो तथ्याङ्कले यस वर्षको जनवरीदेखि जुलाईसम्म चीन-युरोप रेलहरूले कुल ८,९९० रेलहरू सञ्चालन गरेका थिए र ८,६९,००० मानक कन्टेनर सामान पठाएका थिए, जुन क्रमशः ३% र ४% ले वृद्धि हो। ती मध्ये, जुलाईमा १,५१७ रेलहरू खोलिएका थिए र १४९,००० TEUs सामान पठाइएको थियो, जुन क्रमशः ११% र १२% ले वृद्धि हो, दुवैले रेकर्ड उच्चतम बिन्दुमा पुगेका थिए।

विश्वव्यापी महामारीको गम्भीर प्रभाव अन्तर्गत, कन्टेनर उद्योगले बन्दरगाह यातायातको दक्षता सुनिश्चित गर्न र रेल-समुद्री संयुक्त यातायात विस्तार गर्न मात्र प्रयास गर्दैन, तर बढ्दो परिपक्व चीन-युरोप रेलहरू मार्फत अन्तर्राष्ट्रिय औद्योगिक श्रृंखला र आपूर्ति श्रृंखलाको स्थिरतालाई सक्रिय रूपमा कायम राख्छ।


पोस्ट समय: अगस्ट-२६-२०२२