Affettwata mid-domanda qawwija kontinwa għat-trasport tal-kontejners internazzjonali, it-tixrid globali tal-epidemija tal-pnewmonja tal-Kuruna l-ġdida, l-ostruzzjoni tal-katini tal-provvista tal-loġistika barranin, konġestjoni serja tal-port f'xi pajjiżi, u l-konġestjoni tal-kanal ta 'Suez, is-suq internazzjonali tat-tbaħħir tal-kontejners għandu żbilanċ bejn il-provvista u d-domanda tal-kapaċità tat-tbaħħir, il-kapaċità stretta tat-tbaħħir, u l-ktajjen tal-provvista tal-loġistika. Prezzijiet għoljin f'rabtiet multipli saru fenomenu globali.
Madankollu, ir-rally ta '15 -il xahar beda jirtira mir-raba 'kwart tas-sena l-oħra. Speċjalment f'nofs Settembru tas-sena l-oħra, numru kbir ta 'fabbriki illimitaw il-konsum tal-elettriku minħabba nuqqas ta' enerġija, flimkien ma 'rati għoljin ta' merkanzija tat-tbaħħir li jisforzaw kumpaniji tal-kummerċ barrani biex inaqqsu l-vjeġġi, iż-żieda fil-volum ta 'l-esportazzjoni tal-kontejners naqset minn punt għoli, u l-ansjetà tal-industrija kienet "diffiċli biex issibha". Ħu t-tmexxija biex titnaqqas, u d- "diffikultà biex issib kabina waħda" għandha wkoll it-tendenza li ttaffi.
Il-biċċa l-kbira tal-intrapriżi 'l fuq u' l isfel fl-industrija tal-kontejners għamlu aspettattivi ottimisti b'kawtela għas-suq din is-sena, billi ġġudikaw li x-xena tas-sena l-oħra ma terġax isseħħ din is-sena, u se tidħol f'perjodu ta 'aġġustament.
L-industrija se terġa 'lura għall-iżvilupp razzjonali. "Is-suq internazzjonali tat-trasport tal-kontejners ta 'pajjiżna se jkollu rekord storiku' limitu 'fl-2021, u esperjenza sitwazzjoni estrema ta' żieda fl-ordnijiet, prezzijiet dejjem jogħlew, u provvista qasira." Il-Viċi President Eżekuttiv u s-Segretarju Ġenerali tal-Assoċjazzjoni tal-Industrija tal-Kontenituri taċ-Ċina Li Muyuan spjega li l-hekk imsejjaħ fenomenu ta '"limitu" ma deherx fl-aħħar għaxar snin, u se jkun diffiċli li tirriproduċi fl-għaxar snin li ġejjin.
Il-ferroviji tal-merkanzija taċ-Ċina-Ewropa qed juru gradwalment ir-reżiljenza. Ftit jiem ilu, l-ewwel linja tal-ferrovija tal-merkanzija taċ-Ċina-Ewropa taċ-Ċina, il-ferrovija tal-merkanzija taċ-Ċina-Ewropa (Chongqing), qabżet 10,000 ferrovija, li jfisser li l-ferroviji tal-merkanzija taċ-Ċina u l-Ewropa saru pont importanti għall-iżvilupp tal-kooperazzjoni bejn iċ-Ċina u l-Ewropa, u hija wkoll timmarka l-kostruzzjoni konġunta ta 'kwalità għolja taċ-Ċina-Ferrovija tal-Merkanzija fl-Ewropa. Sar progress ġdid fl-inizjattiva taċ-Ċinturin u t-Triq u l-iżgurar tal-istabbiltà u l-intoppi tal-katina tal-provvista internazzjonali.
L-aħħar dejta miċ-China State Railway Group Co., Ltd turi li minn Jannar sa Lulju ta 'din is-sena, il-ferroviji taċ-Ċina-Ewro operaw total ta' 8,990 ferroviji u bagħtu 869,000 kontenituri standard ta 'oġġetti, żieda ta' 3% u 4% sena fuq sena rispettivament. Fost dawn, infetħu 1,517 ferroviji u 149,000 TEUs ta 'oġġetti ntbagħtu f'Lulju, żieda ta' 11% u 12% sena wara sena rispettivament, it-tnejn laqtu l-livelli rekord.
Taħt l-impatt qawwi tal-epidemija globali, l-industrija tal-kontejners mhux biss tħabrek biex tiżgura l-effiċjenza tat-trasport tal-port u tespandi trasport ikkombinat mill-baħar ferrovjarju, iżda wkoll iżżomm attivament l-istabbiltà tal-katina industrijali internazzjonali u l-katina tal-provvista permezz tal-ferroviji taċ-Ċina-Ewropa dejjem aktar maturi.
Post tal-Post: Awissu-26-2022