Контейнерийн салбар тогтвортой өсөлтийн үе рүү орлоо

Олон улсын чингэлэг тээвэрлэлтийн эрэлт хэрэгцээ үргэлжлэн нэмэгдэж, уушгины хатгалгааны шинэ тахал дэлхий дахинд тархаж, гадаад дахь логистикийн нийлүүлэлтийн сүлжээнд саад болж, зарим улс орнуудын боомтын ноцтой түгжрэл, Суэцийн сувгийн түгжрэл зэрэгт нөлөөлж, олон улсын чингэлэг тээврийн зах зээл тэнцвэргүй байна. тээвэрлэлтийн хүчин чадал, нягт чингэлэг тээвэрлэх хүчин чадал, тээврийн ложистикийн нийлүүлэлтийн сүлжээний эрэлт, нийлүүлэлтийн хооронд. Олон тооны холбоосын өндөр үнэ нь дэлхий нийтийн үзэгдэл болсон.

Гэвч 15 сар үргэлжилсэн энэ жагсаал өнгөрсөн оны дөрөвдүгээр улирлаас хойш ухарч эхэлсэн. Ялангуяа өнгөрсөн оны есдүгээр сарын дундуур олон тооны үйлдвэрүүд цахилгаан эрчим хүчний хомсдолын улмаас цахилгааны хэрэглээгээ хязгаарлаж, тээвэрлэлтийн тээвэрлэлтийн хувь хэмжээ өндөр байгаатай холбоотойгоор гадаад худалдааны компаниуд ачаагаа багасгахад хүргэсэн, чингэлэгийн экспортын хэмжээ дээд цэгтээ хүрч буурч, салбарын сэтгэлийн түгшүүр "олж олоход хэцүү" байсан. Хөнгөвчлөхөд тэргүүлж, "нэг бүхээг олоход хэцүү" нь ч мөн адил хөнгөвчлөх хандлагатай байдаг.

Чингэлэг үйлдвэрлэлийн дээд болон доод урсгалын ихэнх аж ахуйн нэгжүүд энэ жил зах зээлд болгоомжтой өөдрөг төсөөлөл тавьж, өнгөрсөн жилийн үзэгдэл энэ жил дахин гарахгүй, зохицуулалт хийх үе рүү орно гэж дүгнэж байна.

Гэрлэн дохио 3

Аж үйлдвэр эргээд оновчтой хөгжилд орно. "Манай улсын олон улсын чингэлэг тээврийн зах зээл 2021 онд түүхэн дээд амжилт тогтоосон "тааз"-тай байх бөгөөд захиалгын өсөлт, үнийн огцом өсөлт, нийлүүлэлтийн хомсдол зэрэг эрс тэс нөхцөл байдалтай тулгарлаа." Хятадын чингэлэг аж үйлдвэрийн нийгэмлэгийн гүйцэтгэх дэд ерөнхийлөгч бөгөөд ерөнхий нарийн бичгийн дарга Ли Муюань "тааз" хэмээх үзэгдэл сүүлийн 10 жилд гараагүй бөгөөд ойрын 10 жилд дахин үржихэд хэцүү байх болно гэж тайлбарлав.

Хятад-Европын ачааны галт тэрэг аажмаар тэсвэрлэх чадвараа харуулж байна. Хэдхэн хоногийн өмнө Хятад-Европын ачааны галт тэрэгний анхны шугам болох Хятад-Европын ачааны галт тэрэг (Чунчин) 10 мянга гаруй галт тэрэг давсан нь Хятад-Европын ачааны галт тэрэг Хятад, Европын хамтын ажиллагааг хөгжүүлэх чухал гүүр болсон юм. Европ, мөн Хятад-Европын ачааны галт тэрэгний өндөр чанартай хамтарсан бүтээн байгуулалтыг харуулж байна. “Бүс ба Зам” санаачилгад шинэ ахиц дэвшил гарч, олон улсын нийлүүлэлтийн сүлжээний тогтвортой, жигд байдлыг хангахад хүрсэн.

Хятадын төрийн төмөр замын групп ХХК-ийн сүүлийн үеийн мэдээллээс харахад энэ оны 1-р сараас 7-р сар хүртэл Хятад-Европын галт тэрэг нийт 8990 галт тэргийг ажиллуулж, 869 мянган стандарт чингэлэг бараа илгээсэн нь жилийн өмнөхөөс 3%, 4%-иар нэмэгдсэн байна. жилээр тус тус. Үүний дотор 7-р сард 1517 галт тэрэг нээгдэж, 149,000 TEU бараа илгээсэн нь өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 11%, 12% -иар тус тус өсч, дээд амжилт тогтоосон байна.

Дэлхий нийтийг хамарсан тахлын ноцтой нөлөөллийн дор чингэлэгийн үйлдвэр нь боомтын тээвэрлэлтийн үр ашгийг баталгаажуулж, төмөр замаар далай тэнгисийн хосолсон тээврийг өргөжүүлэхийн төлөө зүтгээд зогсохгүй, улам бүр боловсронгуй болж буй Хятад улсаар дамжуулан олон улсын аж үйлдвэрийн сүлжээ, нийлүүлэлтийн сүлжээний тогтвортой байдлыг идэвхтэй хадгалж байна. Европ галт тэрэг.


Шуудангийн цаг: 2022 оны 8-р сарын 26-ны хооронд