Neseniai prie krantinės QQCTU101, Qianwan uosto rajone, Čingdao uoste, Šandongo uoste, buvo surengta „Zhonggu Jinan“, pirmojo naujai pastatyto „4600TEU didžiausio vidaus konteinerinio laivo“ serijos „Zhonggu Shipping“ laivo, atidarymo ceremonija. kad laivas „Zhonggu Jinan“ buvo pavadintas ir pristatytas Yangzijiang Shipbuilding Group Nr. 1 prieplaukoje spalio 11 d. Laivo keliamoji galia apie 89200 tonų, maksimalus vardinių konteinerių skaičius gali siekti 4636 TEU, pagrindinis variklis. galia – 14000 kW, projektinis greitis – 15 mazgų, o ištvermė – 10000 jūrmylių.
Tuo pačiu metu „Zhonggu Jinan“ raundas turi papildomų ekologinės apsaugos (G-ECO) ir aplinkos apsaugos (G-EP) ženklų. Zhonggu yra svarbi praktika visapusiškai įgyvendinti ekologiško, mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančio dizaino koncepciją. ir žiedinę plėtrą bei paspartinti ekologišką ir mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančią laivybos transformaciją.
Čingdao uostas, pirmasis uostas Šandongo provincijoje, turi puikią strateginę padėtį ir užima centrinę uosto rato vietą Šiaurės Rytų Azijoje. Su pažangia doko įranga ir išbaigtomis bei nepriekaištingomis uosto funkcijomis, jis yra svarbus tarptautinės prekybos centras Ramiojo vandenyno vakarinėje dalyje. ir „juosta ir kelias“ Svarbus placdarmas sankryžoje, reaguojant į nacionalinį „dvigubą ciklą“, „juostą ir kelią“, RCEP plėtros galimybes ir kitus aspektus. Ji atlieka svarbų pagrindinį pagalbinį vaidmenį.
„Zhonggu Shipping“ pritaikys 18 4600TEU serijos pirmųjų laivų, pavadintų „Zhonggu Jinan“, ir pradės savo pirmąją kelionę Čingdao uoste, Šandongo uoste, pažymėdamas strateginį Zhonggu Shipping ir Shandong Port Group bendradarbiavimą, pasiekusį naują aukštį.
„Zhonggu Shipping Group“ yra didžiausia privati konteinerių gabenimo įmonė Kinijoje ir turi gerą bendradarbiavimo pagrindą su Šandongo uostu. Abi šalys dirbo kartu, kad sukurtų daugybę aukštos kokybės maršrutų iš Shandong uosto į Xiamen, Fujian, Guangzhou Nansha ir kt. , palaipsniui formuojantis iš šiaurės į Šiaurės vidaus prekybos paskirstymo centrų tinklas nuo Liaoshen iki Guangdong ir Guangxi pietuose ir Čongčingo vakaruose suprato vidaus pakrančių ir vidaus vandenų uostus. Burna yra visiškai uždengta.
Šį kartą didžiausias vietinis konteinerių laivas „Zhonggu Jinan“ pirmą kartą išvyko į Šandongo uostą, kuris dar labiau sutvirtino Šandongo uostą. Maršruto „juosta ir keliu“ pranašumai visiškai parodo gilią Zhonggu Shipping ir Shandong uosto draugystę. plėsti bendradarbiavimą tarp Kinijos strateginio bendradarbiavimo. Be to, Shandong uostas aktyviai teiks kokybiškesnes, efektyvesnes ir patogesnes paslaugas pagrindinėms laivybos kompanijoms, tokioms kaip „Zhonggu Shipping“, visapusiškai remsime laivybos bendroves, kad jos padidintų maršrutų išdėstymą ir investicijas į transportavimo pajėgumus. vaidinti platformos vaidmenį ir aglomeracijos poveikį regioninei ekonominei plėtrai, paspartinti pasaulinio lygio jūrų uostų statybą.
Paskelbimo laikas: 2022-10-24