Šių metų balandį lankiausi Pekino Sun Weiye Pekino plėtros zonoje vykusiame Pekino Street lempų projekte. Šios fotoelektrinės gatvės lempos yra naudojamos miesto bagažinės keliuose, o tai buvo labai įdomu. Saulės energija varomi gatvės šviestuvai ne tik apšviečia kalnų šalies kelius, bet ir įsiveržia į miesto arterijas. Tai tendencija, kuri taps vis akivaizdesnė. Narių įmonės turėtų atlikti visišką ideologinį pasirengimą, strateginį planavimą, pasiruošimą lietingą dieną, kad užbaigtų sistemos technologijos saugojimą, gamybos pajėgumų gerinimo, tiekimo grandinę ir pramoninės grandinės tobulinimą.
Nuo 2015 m., Nuo tada, kai LED Street apšvietimas buvo pritaikytas kelių apšvietimui, kelio apšvietimas mūsų šalyje pateko į naują sceną. Tačiau, atsižvelgiant į Nacionalinės gatvės lempos taikymo perspektyvą, LED gatvės lempos įsiskverbimo greitis yra mažesnis nei 1/3, o daugelyje pirmosios ir antrosios pakopos miestų iš esmės dominuoja natrio lempos ir kvarco metalo halogenido lemputė. Paspartinus anglies emisijos mažinimo procesą, tai yra neišvengiama tendencija, kad LED gatvės lemputė pakeis aukšto slėgio natrio lempą. Remiantis realybe, šis pakeitimas pasirodys dviejose situacijose: vienas yra LED šviesos šaltinio gatvės lemputė pakeičia aukšto slėgio natrio lempos dalį; Antra, Saulės LED gatvės lempos pakeičia dalį aukšto slėgio natrio gatvės lempų.
Taip pat 2015 m. Ličio baterijos buvo pradėtos naudoti fotoelektrinių gatvių lempų energijos kaupimui, o tai pagerino energijos kaupimo kokybę ir atsirado kombinuotų didelės galios fotoelektrinės gatvių lempos. 2019 m. „Shandong Zhi“ AO sėkmingai sukūrė Saulės gatvės lempą, kuri integruoja vario indžio galio seleno minkšto filmo modulį ir šviesos stulpą, turinčią vienos sistemos didelę galią ir gali pakeisti savivaldybės gatvės lempą. 2020 m. Rugpjūčio mėn. Ši 150 vatų integruota gatvės lemputė pirmą kartą buvo pritaikyta 5-ajame West Road „Zibo“ viaduke, atidarant naują vienos sistemos didelės galios fotoelektrinės gatvės lempos programos-arterinio apšvietimo etapą, kuris yra puikus. Didžiausia jo savybė yra pasiekti didelę sistemą. Po minkštos plėvelės pasirodė fotoelektrinė gatvės lemputė, integruojanti monokristalinį silicį ir imbiruotą modulį bei lempos stulpą.
Ši 12 metrų aukščio Saulės gatvės šviesos struktūra, palyginti su „Mains Street Light“, turi daug pranašumų, jei apšvietimo sąlygos tinkamoje vietoje gali visiškai pakeisti „Mains Street Light“, vienos sistemos galią iki maksimalios 200–220 vatų, jei būtų naudojama 160 liumenų virš šviesos šaltinio, galima pritaikyti greitą kelio žiedą ir taip. Nereikia kreiptis dėl kvotos, nereikia gulėti kabelių, nereikia transformatoriaus, nereikia perkelti Žemės užpildymo, jei pagal standartinį dizainą gali visiškai patenkinti septynių lietaus, rūko ir sniego dienų poreikius, net trejus metus, penkerius metus, aštuonerius metus; „Solar Street“ lempos energijos kaupimas yra skatinamas naudoti ličio akumuliatorių 3–5 metus, o super kondensatorius gali būti naudojamas 5–8 metus. Valdiklio technologija gali ne tik stebėti ir atsiliepti, ar veikia darbinė būsena, ar ne, bet ir prisijungti prie profesionalaus valdymo platformos, kad būtų pateikti dideli duomenys apie energijos suvartojimą anglies kiekiui mažinti ir prekiauti anglies dioksidu.
„Solar Street Lamp“ gali pakeisti „Mains Street“ lempą yra pagrindinė apšvietimo technologijos pažanga, maloniai sveikinanti. Tai yra ne tik socialinio energijos taupymo ir išmetamųjų teršalų mažinimo poreikio poreikis, bet ir gatvės lempų rinkos poreikis, ir yra istorija, kurią suteikia istorija. Daugybė pakeitimų, bet ir tarptautinėje rinkoje susidurs ne tik su vidaus rinka. Remiantis visuotinio energijos trūkumo, energijos struktūros koregavimo ir anglies kiekio sumažinimo aplinka, saulės apšvietimo produktai yra labiau palankūs nei bet kada anksčiau. Tuo pačiu metu taip pat susiduria daugybė sodo ir kraštovaizdžio žibintų.
Pašto laikas: 2012-02-02