ມີລາຍງານວ່າໃນປີ 2026, ລາຍໄດ້ປະຈໍາປີຂອງໂຄມໄຟ Street ທົ່ວໂລກຂອງໂລກຈະເຕີບໃຫຍ່ເຖິງ 1,7 ພັນລ້ານໂດລາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພຽງແຕ່ 20 ເປີເຊັນຂອງໄຟ LED Street ດ້ວຍລະບົບຄວບຄຸມການເຮັດໃຫ້ມີແສງປະສົມປະສົມແມ່ນ "ສະຫຼາດ" ຕາມຖະຫນົນ. ອີງຕາມການຄົ້ນຄວ້າຂອງ ABI, ຄວາມບໍ່ສົມດຸນນີ້ຈະຄ່ອຍໆປັບຕົວໂດຍ 2026, ເມື່ອລະບົບການຄຸ້ມຄອງສູນກາງຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫຼາຍກວ່າສອງສ່ວນສາມຂອງໄຟ LED ທີ່ຕິດຕັ້ງໃຫມ່ທັງຫມົດ.
Adarsh Krishnan, ນັກວິເຄາະຫຼັກໃນການຄົ້ນຄວ້າ, ຄວາມຊໍານານດ້ານທຸລະກິດ, ແລະມີຄວາມຊໍານານ ກ້ອງຖ່າຍຮູບ. ສິ່ງທ້າທາຍແມ່ນການຊອກຫາຮູບແບບທຸລະກິດທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ສົ່ງເສີມໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ຄຸນຄ່າຂອງການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ມີຄ່າຫລາຍທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນລະດັບໃຫຍ່. "
ແອັບພລິເຄຊັນສະຫວ່າງທີ່ສະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ຖືກຮັບຮອງເອົາຫຼາຍທີ່ສຸດ (ຕາມລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນ) ປະກອບມີ: ການກໍານົດເວລາຫ່າງໄກສອກຫຼີກທີ່ມີຄວາມມືດມົວໂດຍອີງໃສ່ການປ່ຽນແປງຕາມລະດູການ, ການປ່ຽນແປງຂອງສັງຄົມຫຼືກິດຈະກໍາທາງສັງຄົມພິເສດ; ວັດແທກການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງໂຄມໄຟຖະຫນົນດຽວເພື່ອບັນລຸການເກັບເງິນການນໍາໃຊ້ທີ່ຖືກຕ້ອງ; ການຄຸ້ມຄອງຊັບສິນເພື່ອປັບປຸງໂປແກຼມບໍາລຸງຮັກສາ; ແສງສະຫວ່າງທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ແລະອື່ນໆ.
ພາກພື້ນ, ການປະຕິບັດການເຮັດໃຫ້ມີແສງຖະຫນົນແມ່ນມີເອກະລັກສະເພາະໃນແງ່ຂອງຜູ້ຂາຍແລະວິທີການດ້ານເຕັກນິກພ້ອມທັງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດສິ້ນສຸດ. ໃນປີ 2019, ອາເມລິກາເຫນືອໄດ້ເປັນຜູ້ນໍາໃນການສ່ອງແສງຖະຫນົນທີ່ສະຫຼາດ, ກວມເອົາ 31% ຂອງຖານທີ່ຕິດຕັ້ງທົ່ວໂລກ, ປະຕິບັດຕາມໂດຍເອີຣົບແລະອາຊີປາຊີຟິກ. ໃນປະເທດຢູໂຣບ, ບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີເຄືອຂ່າຍ LPWA ທີ່ບໍ່ແມ່ນຈຸລັງສໍາລັບເຕັກໂນໂລຢີຕາມຖະຫນົນທີ່ສະຫຼາດຫຼາຍ, ແຕ່ເຕັກໂນໂລຢີເຄືອຂ່າຍ Lepwa ຈະເຂົ້າຮ່ວມໃນໄຕມາດ, ໂດຍສະເພາະໃນໄຕມາດທີ 2020 ຈະມີອຸປະກອນການຄ້າ Terminal.
ໃນປີ 2026, ພາກພື້ນອາຊີ - ປາຊີຟິກຈະເປັນພື້ນຖານການຕິດຕັ້ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກສໍາລັບແສງສະຫວ່າງທີ່ສະຫຼາດ, ກວມເອົາຫລາຍກວ່າຫນຶ່ງໃນສາມຂອງການຕິດຕັ້ງທົ່ວໂລກ. ການເຕີບໃຫຍ່ຂອງນີ້ແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນຕະຫຼາດຈີນແລະອິນເດຍ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ມີໂປແກຼມ Retrofit ທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານ, ແຕ່ຍັງກໍ່ສ້າງສະຖານທີ່ຜະລິດສ່ວນປະກອບ LED ໃນທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຫລອດໄຟ.
ເວລາໄປສະນີ: Nov-18-2022