ຄັງສິນຄ້າຕ່າງປະເທດສໍາລັບວິສາຫະກິດອີຄອມເມີຊຂ້າມຊາຍແດນເພື່ອກະກຽມສິນຄ້າລ່ວງຫນ້າ

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າ CSCL SATURN ຂອງ ບໍລິສັດ COSCO Shipping, ເຊິ່ງເລີ່ມຈາກທ່າເຮືອ Yantian, ປະເທດຈີນ ໄດ້ມາຮອດທ່າເຮືອ Antwerp Bruge, ປະເທດແບນຊິກ, ບ່ອນທີ່ມັນໄດ້ຖືກບັນທຸກ ແລະ unloaded ຢູ່ທ່າເຮືອ Zebruch.

ສິນຄ້າຊຸດນີ້ໄດ້ຖືກກະກຽມໂດຍວິສາຫະກິດອີຄອມເມີຊຂ້າມຊາຍແດນສໍາລັບການສົ່ງເສີມ "Double 11" ແລະ "Black Five". ຫຼັງຈາກມາຮອດ, ພວກເຂົາຈະຖືກເກັບກູ້, ຫຸ້ມຫໍ່, ເກັບຮັກສາໄວ້, ແລະໄປເອົາຢູ່ສະຖານີຂົນສົ່ງ COSCO ທ່າເຮືອ Zebruch ໃນເຂດທ່າເຮືອ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຂົນສົ່ງໂດຍ Cainiao ແລະຄູ່ຮ່ວມງານກັບຕ່າງປະເທດ, Belland, ເຢຍລະມັນ. ສາທາລະນະລັດເຊັກ, ເດນມາກ ແລະບັນດາປະເທດເອີຣົບອື່ນໆ.

"ການມາຮອດຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີທໍາອິດຢູ່ທ່າເຮືອ Zebuluhe ແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ COSCO ແລະ Cainiao ໄດ້ຮ່ວມມືໃນການປະຕິບັດການເຊື່ອມໂຍງການຂົນສົ່ງທາງທະເລຢ່າງເຕັມທີ່. ຜູ້ ອຳ ນວຍການການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະ ໜອງ ສາກົນຂອງ Cainiao ກ່າວຕໍ່ນັກຂ່າວວ່າ, ໃກ້ທ້າຍປີ, ກິດຈະກໍາສົ່ງເສີມການຂາຍຕ່າງໆແມ່ນ ກຳ ລັງຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ການຄ້າ e-commerce ຂ້າມຊາຍແດນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມທັນເວລາສູງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂົນສົ່ງ. ​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ທ່າ​ເຮືອ ​ແລະ ທ່າ​ໄດ້​ປຽບ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ດ້ານ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂອງ COSCO, ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ທະ​ເລ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ, ການ​ມາ​ຮອດ​ຂອງ​ສິນຄ້າ, ທ່າ​ເຮືອ​ເຖິງ​ສາງ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ສຳ​ເລັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂດຍຜ່ານການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງພະນັກງານໃນເດີ່ນແລະ COSCO Shipping Hub ແລະທ່າເຮືອຂົນສົ່ງ COSCO, ການເຊື່ອມໂຍງແລະການຮ່ວມມືພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ, ຂະບວນການຂົນສົ່ງໃນສາງແມ່ນມີຄວາມງ່າຍດາຍ, ແລະໄລຍະເວລາການຂົນສົ່ງໂດຍລວມແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບປຸງຫຼາຍກວ່າ 20%. “

ໃນເດືອນມັງກອນ 2018, ບໍລິສັດທ່າເຮືອທະເລ COSCO ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາ franchise ສໍາລັບສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງທ່າເຮືອ Zebuluhe ກັບທ່າເຮືອ Zebuluhe ຂອງແບນຊິກ, ເຊິ່ງເປັນໂຄງການທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນທ່າເຮືອ Zebuluhe ພາຍໃຕ້ຂອບຂອງ "ສາຍແອວແລະເສັ້ນທາງ". Zebuluhe Wharf ຕັ້ງຢູ່ທາງເຂົ້າຕາເວັນຕົກສຽງເຫນືອຂອງທະເລຂອງປະເທດແບນຊິກ, ມີທີ່ຕັ້ງພູມສາດທີ່ເຫນືອກວ່າ. ການ​ຮ່ວມ​ມື​ຢູ່​ປາຍ​ຍອດ​ທ່າ​ເຮືອ​ຢູ່​ທີ່​ນີ້​ສາ​ມາດ​ປະ​ກອບ​ຂໍ້​ໄດ້​ປຽບ​ກັບ Liege eHub Air Port ຂອງ Cainiao​.

ໃນປັດຈຸບັນ, ການຄ້າ e-commerce ຂ້າມຊາຍແດນລະຫວ່າງຈີນແລະເອີຣົບກໍາລັງຂະຫຍາຍຕົວ. ດ້ວຍການທົດລອງການຮ່ວມມືຄັ້ງທໍາອິດຂອງ COSCO Shipping Port Zebuluhe Wharf ແລະສາງສະຖານີໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການຂອງສາງຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະສາງສິນຄ້າຕ່າງປະເທດ, ສອງຝ່າຍຍັງຈະຄົ້ນຫາເພື່ອເປີດເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງ, ທາງລົດໄຟ (ລົດໄຟຈີນເອີຣົບ) ແລະ Cainiao Lieri eHub (ສູນກາງການຂົນສົ່ງດິຈິຕອນ), ຄັງສິນຄ້າຮ່ວມກັນແລະລົດໄຟທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງ. ການຄ້າອີຄອມເມີຊຂ້າມຊາຍແດນ, ພວກເຮົາຈະສ້າງແບນຊິກໃຫ້ເປັນຊ່ອງທາງການຂົນສົ່ງທາງທະເລທາງບົກສໍາລັບຜູ້ໃຫມ່ໃນເອີຣົບ, ແລະຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມືທີ່ມີປະໂຫຍດເຊິ່ງກັນແລະກັນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງສາກົນ, ຄັງສິນຄ້າຢູ່ຕ່າງປະເທດແລະການບໍລິການທ່າເຮືອໄປສະນີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ຫົວໜ້າຝ່າຍຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນຂອງ Cainiao International Supply Chain ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກ່ອນໜ້ານີ້ Cainiao ໄດ້ດຳເນີນການຮ່ວມມືເສັ້ນລຳມະຫາສະໝຸດປະຈຳວັນກັບ COSCO Shipping, ເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາທ່າເຮືອຂອງຈີນກັບ Hamburg, Rotterdam, Antwerp ແລະບັນດາທ່າເຮືອທີ່ສຳຄັນຂອງເອີຣົບ. ສອງ​ຝ່າຍ​ຍັງ​ຈະ​ຮ່ວມ​ມື​ກັນ​ຕື່ມ​ອີກ​ໃນ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ສະໜອງ​ທ່າ​ເຮືອ, ສ້າງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Zebuluhe ​ໃຫ້​ກາຍ​ເປັນ​ປະຕູ​ໃໝ່​ຂອງ​ອີ​ຄອມ​ເມີ​ຊຂອງ​ຈີນ​ເຂົ້າ​ເອີຣົບ, ​ແລະ​ສ້າງ​ລະບົບ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຂ້າມ​ຊາຍ​ແດນ​ຢ່າງ​ຄົບ​ຖ້ວນ​ໃຫ້​ສິນຄ້າ​ຈີນ​ອອກ​ສູ່​ທະ​ເລ.

ມີລາຍງານວ່າ Novice Belgian Liege eHub ຕັ້ງຢູ່ໃນສະຫນາມບິນ Liege. ພື້ນທີ່ການວາງແຜນໂດຍລວມແມ່ນປະມານ 220000 ຕາແມັດ, ໃນນັ້ນເກືອບ 120000 ຕາແມັດເປັນສາງ. ໄລຍະທຳອິດຂອງການກໍ່ສ້າງ, ໃຊ້ເວລາກວ່າ 1 ປີເພື່ອສຳເລັດ, ລວມມີສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງອາກາດ ແລະ ສູນກະຈາຍສິນຄ້າ. ການຂົນສົ່ງ, ການເກັບພາສີ, ການຈັດລຽງ, ແລະອື່ນໆສາມາດດໍາເນີນການສູນກາງແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍບັດທີ່ກວມເອົາ 30 ປະເທດເອີຣົບລະຫວ່າງ Novice ແລະຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຕົນ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດຂ້າມຊາຍແດນທັງຫມົດ.

COSCO Shipping Port Zebuluhe Wharf ຕັ້ງຢູ່ໃນຝັ່ງຕາເວັນຕົກສຽງເຫນືອຂອງປະເທດແບນຊິກ, ເອີຣົບ. ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງຝັ່ງທະເລແມ່ນ 1275 ແມັດ, ຄວາມເລິກຂອງໜ້ານ້ຳແມ່ນ 17,5 ແມັດ. ມັນສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຮືອບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່. ເດີ່ນຢູ່ໃນບໍລິເວນທ່າເຮືອກວມເອົາເນື້ອທີ່ 77869 ຕາແມັດ. ມັນມີສອງສາງ, ມີພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາທັງຫມົດ 41580 ຕາແມັດ. ມັນໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ, ເຊັ່ນ: ການເກັບສາງ, ການຫຸ້ມຫໍ່, ການເກັບພາສີ, ສະຖານທີ່ສາງຊົ່ວຄາວ, ຄັງສິນຄ້າຜູກມັດ, ແລະອື່ນໆ Zebuluhe Wharf ເປັນທ່າເຮືອປະຕູທີ່ສໍາຄັນແລະທ່າເຮືອສູນກາງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍການຂົນສົ່ງ COSCO ໃນພາກຕາເວັນຕົກສຽງເຫນືອຂອງເອີຣົບ. ມັນມີສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທາງລົດໄຟເອກະລາດແລະເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງ intermodal ຊັ້ນທໍາອິດ, ແລະສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄປສູ່ທ່າເຮືອແຄມຝັ່ງທະເລແລະພື້ນທີ່ພາຍໃນເຊັ່ນ: ອັງກິດ, ໄອແລນ, Scandinavia, ທະເລ Baltic, ເອີຣົບກາງ, ເອີຣົບຕາເວັນອອກ, ແລະອື່ນໆໂດຍຜ່ານສາຍສາຂາ, ທາງລົດໄຟແລະທາງດ່ວນ.