ໄຟຖະຫນົນຊ່ວຍຮັກສາຖະຫນົນໃຫ້ປອດໄພແລະປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຄົນຍ່າງທາງໂດຍການຫມາຍໃສ່ຖະຫນົນສາທາລະນະແລະທາງຍ່າງຂອງຊຸມຊົນຈໍານວນຫຼາຍ. ໄຟຖະຫນົນເກົ່າໃຊ້ຫລອດໄຟທໍາມະດາໃນຂະນະທີ່ໄຟທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ Light Emitting Diode (LED) ທີ່ປະຫຍັດພະລັງງານ. ໃນທັງສອງກໍລະນີ, ໄຟຖະຫນົນຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມທົນທານພຽງພໍທີ່ຈະທົນທານຕໍ່ອົງປະກອບໃນຂະນະທີ່ສືບຕໍ່ໃຫ້ແສງສະຫວ່າງ.
ປະກາດ
ອົງປະກອບຫນຶ່ງທີ່ພົບເລື້ອຍກັບໄຟຖະຫນົນທຸກປະເພດແມ່ນເສົາໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງຂຶ້ນຈາກຖານຢູ່ພື້ນດິນແລະສະຫນັບສະຫນູນອົງປະກອບເຮັດໃຫ້ມີແສງຂ້າງເທິງ. ເສົາໄຟຖະໜົນມີສາຍໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟໂດຍກົງກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ບາງບ່ອນຍັງປະກອບມີປະຕູບໍລິການສໍາລັບການເຂົ້າເຖິງຫນ່ວຍຄວບຄຸມໄຟຖະຫນົນແລະເຮັດການສ້ອມແປງຫຼືປັບຈາກລະດັບຫນ້າດິນ.
ເສົາໄຟຕາມຖະຫນົນຕ້ອງສາມາດທົນກັບນໍ້າກ້ອນ, ລົມແລະຝົນ. ໂລຫະທີ່ທົນທານຕໍ່ rust ຫຼືສີເຄືອບປ້ອງກັນສາມາດຊ່ວຍປ້ອງກັນການຕໍ່ຕ້ານອົງປະກອບ, ແລະໂລຫະແມ່ນອຸປະກອນທົ່ວໄປທີ່ສຸດສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມແຂງຂອງມັນ. ເສົາໄຟຖະໜົນບາງບ່ອນ, ເຊັ່ນໃນເມືອງປະຫວັດສາດ, ອາດຈະເປັນເຄື່ອງຕົກແຕ່ງ, ໃນຂະນະທີ່ບ່ອນອື່ນໆແມ່ນເສົາສີຂີ້ເຖົ່າທີ່ງ່າຍດາຍ.
ດອກໄຟ
ໂຄມໄຟຕາມຖະໜົນມາໃນຫຼາກຫຼາຍຮູບແບບ ແລະຂະໜາດ. ໄຟຖະຫນົນແບບດັ້ງເດີມສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ຫລອດໄຟ halogen, ເຊິ່ງມີລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນກັບຫລອດໄຟໃນຄົວເຮືອນ. ຫລອດໄຟເຫຼົ່ານີ້ປະກອບດ້ວຍທໍ່ສູນຍາກາດທີ່ມີ filament ພາຍໃນແລະອາຍແກັສ inert (ເຊັ່ນ: halogen) ທີ່ເຮັດໃຫ້ສ່ວນທີ່ຖືກໄຟໄຫມ້ຂອງ filament ກັບ recollect ກ່ຽວກັບສາຍ filament, ຍືດອາຍຸຂອງ bulb ໄດ້. ຫລອດໄຟໂລຫະ halide ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຄ້າຍຄືກັນແຕ່ໃຊ້ພະລັງງານຫນ້ອຍລົງແລະຜະລິດແສງສະຫວ່າງຫຼາຍ.
ໂຄມໄຟຕາມຖະຫນົນ fluorescent ແມ່ນທໍ່ fluorescent, ເຊິ່ງບັນຈຸອາຍແກັສທີ່ມີປະຕິກິລິຍາກັບກະແສໄຟຟ້າເພື່ອສ້າງຄວາມສະຫວ່າງ. ໂຄມໄຟທາງ fluorescent ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະໃຊ້ພະລັງງານຫນ້ອຍກວ່າຫລອດໄຟອື່ນໆ ແລະເຮັດໃຫ້ມີແສງສີຂຽວ, ໃນຂະນະທີ່ດອກໄຟ halogen ເຮັດໃຫ້ມີແສງສີສົ້ມທີ່ອົບອຸ່ນກວ່າ. ສຸດທ້າຍ, diodes ປ່ອຍແສງສະຫວ່າງ, ຫຼື LEDs, ແມ່ນປະເພດປະສິດທິພາບທີ່ສຸດຂອງຫລອດໄຟຖະຫນົນ. LEDs ແມ່ນ semiconductors ທີ່ຜະລິດແສງສະຫວ່າງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານຕໍ່ຫຼາຍກ່ວາຫລອດໄຟ.
ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ
ໄຟສາຍ LED ປະກອບມີເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນເພື່ອຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ປັບປຸງຄວາມຮ້ອນທີ່ກະແສໄຟຟ້າຜະລິດໄດ້ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເຮັດໃຫ້ໄຟ LED ໄດ້. ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນໃຊ້ການຖ່າຍທອດອາກາດຜ່ານ fins ຕ່າງໆເພື່ອເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບຂອງແສງສະຫວ່າງເຢັນແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ LED ສາມາດຜະລິດແສງສະຫວ່າງໄດ້ໂດຍບໍ່ມີພື້ນທີ່ຊ້ໍາຫຼື "ຈຸດຮ້ອນ" ທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ.
ເລນ
ໄຟ LED ແລະໄຟຖະຫນົນແບບດັ້ງເດີມມີທັດສະນະໂຄ້ງທີ່ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍແກ້ວທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍຫຼື, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ພາດສະຕິກ. ເລນແສງຕາມຖະໜົນເຮັດໜ້າທີ່ຂະຫຍາຍຜົນຂອງແສງພາຍໃນ. ພວກເຂົາຍັງຊີ້ແສງສະຫວ່າງລົງໄປຫາຖະຫນົນເພື່ອປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ສຸດທ້າຍ, ເລນແສງຕາມຖະຫນົນປົກປ້ອງອົງປະກອບແສງສະຫວ່າງທີ່ລະອຽດອ່ອນພາຍໃນ. ເລນທີ່ມີໝອກ, ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ ຫຼື ຫັກແມ່ນງ່າຍກວ່າ ແລະ ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນຫຼາຍກວ່າອົງປະກອບຂອງແສງທັງໝົດ.
ເວລາປະກາດ: 22-22-2022