Viru kuerzem gouf d'Inauguratiounszeremonie vum "Zhonggu Jinan", dem éischte Schëff vun der nei gebauter "4600TEU Inlandsgréisst Containerschëff" Serie vun Zhonggu Shipping, um Liegeplatz QQCTU101, Qianwan Hafengebitt, Qingdao Hafen, Shandong Hafen ofgehalen. Et gëtt bericht, datt d'Schëff "Zhonggu Jinan" den 11. Oktober um Nr. 1 Wharf vun der Yangzijiang Shipbuilding Group benannt a geliwwert gouf. D'Schëff huet eng Ladekapazitéit vu ronn 89200 Tonnen, déi maximal Zuel vun nominellen Container kann 4636 TEU erreechen, d'Haaptmotorleistung ass 14000 kW, d'Designgeschwindegkeet ass 15 Kniet, an d'Ausdauer ass 10000 Séimeilen.
Gläichzäiteg huet d'"Zhonggu Jinan"-Ronn déi zousätzlech Zeeche vum ökologesche Schutz (G-ECO) an Ëmweltschutz (G-EP). Et ass eng wichteg Praxis fir Zhonggu, de Konzept vun enger grénger, CO2-armer a kreesfërmeger Entwécklung ëmfaassend ëmzesetzen an déi gréng an CO2-arme Transformatioun vun der Schëfffaart ze beschleunegen.
De Qingdao Hafen, den éischten Hafen an der Provënz Shandong, huet eng iwwerleeën strategesch Positioun a besetzt déi zentral Positioun vum Hafekrees an Nordostasien. Mat fortgeschrattene Dockanlagen a komplette a perfekte Hafenfunktiounen ass en en wichtegen internationale Handelszentrum am westleche Pazifeschen Ozean an der "Gürtel a Strooss". E wichtege Bréckekapp op der Kräizung, als Äntwert op den nationalen "Duebelzyklus", de "Gürtel a Strooss", d'Entwécklungsméiglechkeete vum RCEP an aner Aspekter. Hie spillt eng wichteg fundamental ënnerstëtzend Roll.
Zhonggu Shipping wäert 18 Schëffer aus der 4600TEU-Serie mam Numm "Zhonggu Jinan" personaliséieren a seng éischt Rees am Hafen Qingdao, Shandong Hafen, starten, wat déi strategesch Kooperatioun tëscht Zhonggu Shipping an der Shandong Port Group markéiert an en neien Héichpunkt erreecht.
D'Zhonggu Shipping Group ass déi gréisst privat Containerschëfffaartfirma a China a bitt eng gutt Kooperatioun mam Shandong Hafen. Déi zwou Säiten hunn zesummegeschafft, fir eng Rei vu qualitativ héichwäertege Strecken vum Shandong Hafen op Xiamen, Fujian, Guangzhou Nansha, etc. ze bauen, andeems se lues a lues en Nord-Nord-Netzwierk vun engem nationale Handelsverdeelungszentrum vu Liaoshen bis Guangdong a Guangxi am Süden a Chongqing am Westen geformt hunn, dat national Küst- an Inlandhäfen realiséiert huet. D'Mëndung ass komplett bedeckt.
Dës Kéier huet dat gréisst Inlandscontainerschëff "Zhonggu Jinan" seng éischt Rees an de Shandong Hafen gemaach, wat de Shandong Hafen weider konsolidéiert huet. D'Virdeeler vun der Streck laanscht d'"Gürtel a Strooss" demonstréieren voll a ganz déi déif Frëndschaft tëscht Zhonggu Shipping an dem Shandong Hafen a stäerken d'strategesch Kooperatioun a China aus. Duerno wäert de Shandong Hafen aktiv méi héichqualitativ, effizient a praktesch Servicer fir grouss Reedereien wéi Zhonggu Shipping ubidden. Mir wäerten d'Reedereien voll ënnerstëtzen, fir hir Streckenauswiel an Investitiounen an Transportkapazitéiten ze erhéijen, a spille eng Plattformroll an en Agglomeratiounseffekt fir d'regional wirtschaftlech Entwécklung. De Bau vu Weltklass-Miereshäfen beschleunegen.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 24. Oktober 2022