Betraff vun der weiderer staarker Nofro fir internationale Containertransport, der globaler Verbreedung vun der neier Krounpneumonie-Epidemie, der Verstopptung vun iwwerséiesche Logistikversuergungsketten, e seriöse Portstau an e puer Länner, an dem Suezkanal Stau, huet den internationale Containerverschéckenmaart en Ongläichgewiicht. tëscht Versuergung an Nofro vun Schëffer Kapazitéit, enk Container Schëffer Kapazitéit, a Schëffer Logistik Versuergungsketten. Héich Präisser a verschidde Linken sinn e globalt Phänomen ginn.
Wéi och ëmmer, de 15 Méint ale Rally huet zënter dem véierte Quartal vum leschte Joer ugefaang zréckzezéien. Besonnesch Mëtt September d'lescht Joer hunn eng grouss Zuel vu Fabriken den Stroumverbrauch limitéiert wéinst Kraaftmangel, gekoppelt mat héije Versandfrachtraten, déi Aussenhandelsfirmen forcéieren d'Sendungen ze reduzéieren, d'Erhéijung vum Containerexportvolumen ass vun engem Héichpunkt gefall, an d'Industrie Besuergnëss war "schwéier ze fannen". Huelt d'Leedung fir d'Erliichterung, an d'"Schwieregkeet fir eng Kabine ze fannen" tendéiert och ze erliichteren.
Déi meescht Upstream an Downstream Entreprisen an der Containerindustrie hunn dëst Joer virsiichteg optimistesch Erwaardunge fir de Maart gemaach, beurteelen datt d'Szen vum leschte Joer dëst Joer net erëm wäert optrieden, a wäert eng Upassungsperiod anzeginn.
D'Industrie wäert zréck op rational Entwécklung. "Mäi Land säin internationale Containertransportmaart wäert en historesche Rekord 'Plafong' am Joer 2021 hunn, an et huet eng extrem Situatioun vu Stroum an Bestellungen erlieft, steigend Präisser a Kuerzversuergung." Exekutiv Vizepräsident a Generalsekretär vun der China Container Industry Association Li Muyuan huet erkläert datt de sougenannte "Plafongs" Phänomen net an de leschten zéng Joer opgetaucht ass, an et wäert schwéier sinn an den nächsten zéng Joer ze reproduzéieren.
China-Europa Gidderzich weisen lues a lues Widderstandsfäegkeet. Virun e puer Deeg huet China seng éischt China-Europa Gidderzuchlinn, de China-Europa Gidderzuch (Chongqing), 10.000 Zich iwwerschratt, wat heescht datt China-Europa Gidderzich eng wichteg Bréck fir d'Entwécklung vun der Kooperatioun tëscht China a China ginn. Europa, an et markéiert och déi héichwäerteg gemeinsame Konstruktioun vu China-Europa Gidderzich. Nei Fortschrëtter goufen an der Belt and Road Initiative gemaach a garantéiert d'Stabilitéit an d'Gläichheet vun der internationaler Versuergungskette.
Déi lescht Donnéeën vun China State Railway Group Co., Ltd. op-Joer respektiv. Dorënner goufen 1,517 Zich opgemaach an 149,000 TEUs vu Wueren goufen am Juli geschéckt, eng Erhéijung vun 11% an 12% Joer-op-Joer respektiv, souwuel Rekordhéich.
Ënnert dem schwéieren Impakt vun der globaler Epidemie beméit d'Containerindustrie net nëmmen d'Effizienz vum Hafentransport ze garantéieren an erweidert de Schinnen-Mier kombinéierten Transport, awer hält och aktiv d'Stabilitéit vun der internationaler Industriekette a Versuergungskette duerch déi ëmmer méi reift China- Europa Zich.
Post Zäit: Aug-26-2022