Ковид-19, 19 жашка чыкпаган, глобалдык экономикалык калыбына келүүгө жана Кытай-Европа Биримдигинин импорту жана экспорттук сооданы дагы деле инвестициялаган өсүшкө жетишти. Жакында бажы бажы ишин жалпы администрациялоо боюнча, ЕБ Кытайдын биринчи сегиз айында Кытайдын экинчи ири соода өнөктөшү болгон. Кытай менен Европа Бирлигинин ортосундагы соода наркы 3,75 триллион юань, жыл сайын бир жылдык өсүш 9,5%, Кытайдын 13,7% ын түзөт. Евростаттын маалыматтары көрсөткөндөй, жылдын биринчи жарым жылдыгында, Кытай менен 27 жылдык ЕБ өлкөлөрүнүн соода көлөмү 28,3% га көбөйгөн 413,9 миллиард евро болгон. Алардын катарында Кытайга экспорттоо, 112,2 млрд евро, 0,4%; Кытайдан импорттун көлөмү 301,7 миллиард евро, 43,3% түзгөн.
Сурамжыланган адистер боюнча, бул маалыматтар топтому Кытай-Европа Бирлигинин экономикасынын жана сооданын толук толуктоосун жана потенциалын тастыктайт. Эл аралык кырдаалды кандайча өзгөрбөсүн, эки тараптын экономикалык жана соода кызыкчылыктары дагы эле тыгыз байланышта. Кытай менен ЕБ бардык деңгээлдеги өз ара ишенимди жана байланышты өркүндөтүшү керек жана эки тараптуу жана дүйнөлүк глобалдык камсыздоо чынжырларынын коопсуздугуна "стабилизаторлорду" күчөтүшү керек. Эки тараптуу соода жыл бою өсүштү камсыз кылат деп күтүлүүдө.
Ушул жылдын башынан бери Кытай менен Европа Бирлигинин ортосундагы экономикалык жана соода кызматташтыгы туруктуулукту жана жашоо деңгээлин көрсөттү. «Жылдын биринчи жарымында Европа Бирлигинин Кытайдын импортторуна көз карандылыгы көбөйдү». Ренмин университетин Финансылык Изилдөөлөр Институтунун Чонян Тонгжуан Кытай Университетинин Финансылык таанышуу институтунда, Эл аралык ишкананын баяндамасы менен маектешкен маектешүүсүнүн директорунун орун басары. Негизги себеби Россия жана Украинадагы Европа Бирлигинин кагылышы жана Россияга санкциялардын таасири. Төмөнкү өндүрүш өнөр жайынын иштөө деңгээли төмөндөп, ал импорттарга көбүрөөк көз каранды болуп калды. Ал эми Кытай эпидемиянын сынагына туруштук бере алган, жана ата мекендик өнөр жай чынжыры жана камсыздоо чынжыры салыштырмалуу толук жана иштешет. Мындан тышкары, Кытай-Европадагы жүк Пахло дагы эпидемиялыктын таасирине алдырып, деңиз менен аба транспортторунун боштугуна, Кытай менен Европанын ортосунда үзгүлтүксүз транспортту камсыз кылган жана Кытай менен Европанын ортосундагы соода кызматташуусуна чоң салым кошту.
Б.з.ч., ауди жана авиакомпания сыяктуу микродолбоорлордон, ауди жана авиакомпанияны ушул жылы Кытайда бизнесин кеңейтти. Кытайдагы Европа компанияларынын өнүгүү пландары боюнча сурамжылоо көрсөткөндөй, Кытайдагы Европа компаниясынын 19% өндүрүштүк операцияларынын масштабын кеңейип, 65% алардын өндүрүштүк операцияларынын масштабын жүргүзүүнү билдиришти. Бул тармак бул европалык компаниялардын Кытайга инвестициялоодо ишенимин чагылдырат, Кытайдын экономикалык өнүгүүсүнүн туруктуулугу жана ата мекендик панелдүү көп улуттуу компанияларга жагымдуу бойдон калууда.
Белгилей кетүүчү нерсе, Европанын Борбордук банктын пайыздык ченинин жөө жүрүшүнүн жана евродо төмөн басымы Кытай-Европа Бирлигинин импорттоого жана экспорттоого бир нече таасирин тийгизиши мүмкүн экендигин белгилей кетүү керек. "Евробирин сепестешинин сино соодасына тийгизген таасири июлда жана август айында пайда болгон, ал эми ушул эки айда сино-европалык сооданын өсүш арымы жылдын биринчи жарымына салыштырмалуу төмөндөгөн." Каи Тегжуан "Кытайда" Кытайда жасалган "деп болжолдойт, эгерде төртүнчү кварталда Кытайдын экспорттук буйруктарына таасирин тийгизет деп болжолдойт. Ошол эле учурда, евронун амортизациясы "Европада" салыштырмалуу арзан, бул Кытайдын ЕБден импорту, Европа Бирлигинин Кытай менен соода тартыштыгын азайтууга жана Кытай-Европа Биримдигинин соодасын жайылтууга жардам берет. Алдыда карап, Кытайдын жана ЕБдин жалпы тенденциясы - экономикалык жана соода кызматташтыгын чыңдоо.
Пост убактысы: Сентябрь-16-2022