최근에 새로 지어진“4600Teu 국내 최대 컨테이너 선박”시리즈 Zhonggu 배송의 첫 번째 배인“Zhonggu Jinan”의 취임식은 QQCTU101, Qianwan Port Area, Qingdao Port, Qingdon Port에서 개최되었습니다. 10 월 11 일 양지 앙 조선 그룹. 선박의 하중 용량은 약 89200 톤이며, 최대 공칭 컨테이너 수는 4636 TEU에 도달 할 수 있으며, 주요 엔진 전력은 14000 kW, 설계 속도는 15 노트이며 내구성은 10000 해상 마일입니다.
동시에,“Zhonggu Jinan”라운드는 생태 보호 (G-ECO)와 환경 보호 (G-EP)의 추가 징후를 보유하고 있으며, Zhonggu는 녹색, 저탄소 및 순환 발달의 개념을 포괄적으로 구현하고 운송의 녹색 및 저탄소 변형을 가속화하는 데 중요한 관행입니다.
산동 지방의 최초의 항구 인 칭다오 포트 (Qingdao Port)는 우수한 전략적 위치를 가지고 있으며, 고급 도크 시설과 완전하고 완벽한 항구 기능을 갖춘 동북 아시아의 포트 서클의 중심 위치를 차지하고 있으며, 서태평양 해양의 중요한 국제 무역 허브와“벨트와 도로”는“벨트와 도로”에 대한 응답으로“벨트와 도로”,“벨트와 도로”, 벨트와 도로, rcep development and the the eplance and the recore and the bridge hube the expertest,“벨트와 도로”는 교차점에서 중요한 다리 머리입니다. 지원 역할.
Zhonggu 배송은 "Zhonggu Jinan"이라는 184600Teu 시리즈 First Ships를 사용자 정의하고 Shandong Port의 Qingdao Port에서 첫 번째 항해를 시작하여 Zhonggu Shipping과 Shandong Port Group 간의 전략적 협력을 통해 새로운 높이에 도달합니다.
Zhonggu Shipping Group은 중국에서 가장 큰 개인 컨테이너 운송 기업이며 Shandong Port와 좋은 협력 재단을 보유하고 있으며, 양측은 Shandong 항구에서 Xiamen, Fujian, Guangzhou Nansha 등까지 수많은 고품질 노선을 구축하기 위해 협력하여 Liaoshen에서 South and Chongdon의 북한 국내 무역 센터에 이르기까지 북쪽으로 북부 국내 무역 센터까지 북쪽으로 북쪽으로 북부 무역 유통 센터까지 형성되었습니다. 실현 된 국내 해안 및 내륙 항구는 입이 완전히 덮여 있습니다.
이번에 가장 큰 국내 컨테이너 선박“Zhonggu Jinan”은 산동 항구와의 첫 항해를 만들었습니다. Shandong Port 's를 추가로 통합했습니다.“The Belt and Road”를 따라 경로 이점은 Zhonggu 운송과 Shandong 항구 사이의 깊은 우정을 완전히 보여줍니다. 중국의 전략적 협력을 통해 Shandong Port, Shandong Port는 활성적으로 활성화 할 것입니다. Zhonggu Shipping은 운송 회사가 경로 레이아웃 및 운송 용량 투자를 늘리고 지역 경제 개발을위한 플랫폼 역할 및 응집 효과를 발휘하여 세계적 수준의 해양 항구 건설을 가속화 할 것입니다.
후 시간 : 10 월 -24-2022