올해 4 월, 나는 베이징 개발 구역에서 베이징 선 웨이 아이 (Beijing Sun Weiye)가 수행 한 태양 광도 램프 프로젝트를 방문했다. 이 태양 광선 램프는 도시 트렁크 도로에서 사용되며 매우 흥미로 웠습니다. 태양열 가로등은 산 컨트리 도로를 밝히는 것뿐만 아니라 도시 동맥으로 들어가고 있습니다. 이것은 점점 더 분명해 질 추세입니다. 회원 기업은 시스템 기술 저장, 제조 용량 개선, 공급망 및 산업 체인 개선을 완료하기 위해 모든 이데올로기 적 준비, 전략 계획, 비오는 날 준비를해야합니다.
2015 년 이래로 LED 스트리트 조명에 의한 도로 조명을 대규모로 적용한 이래로 우리나라의 도로 조명이 새로운 무대에 들어 왔습니다. 그러나 National Strong Lamp 응용 프로그램의 관점에서 LED 가로등 램프의 침투율은 1/3 미만이며, 많은 1 단계 및 2 단계 도시는 기본적으로 고압 나트륨 램프와 석영 금속 할라이드 램프에 의해 지배됩니다. 탄소 방출 감소 공정의 가속화로 인해 LED 가로등이 고압 나트륨 램프를 대체하는 데 필연적 인 경향입니다. 현실 에서이 교체품은 두 가지 상황에서 나타납니다. 하나는 LED 광원 가로등 램프가 고압 나트륨 램프의 일부를 대체합니다. 둘째, 태양 광 LED 가로등은 고압 나트륨 가로등의 일부를 대체합니다.
또한 2015 년에 리튬 배터리가 태양 광 발전기 램프의 에너지 저장에 적용되기 시작하여 에너지 저장 품질을 향상 시켰으며 고전력 광전지 광선 램프가 출현했습니다. 2019 년 Shandong Zhi 'AO는 구리 인듐 갈륨 셀레늄 소프트 필름 모듈과 조명 기둥을 통합하는 태양 광도 램프를 성공적으로 개발했으며 단일 시스템 고전력을 가지고 있으며 시립 가로등 램프를 대체 할 수 있습니다. 2020 년 8 월,이 150 와트 통합 가로등은 Zibo의 5 번 웨스트로드 아버지에 처음 적용되어 단일 시스템 고출력 광전지 가로등 램프 응용 프로그램 인 동맥 조명 단계를 열었습니다. 가장 큰 특징은 단일 시스템 고전력을 달성하는 것입니다. 소프트 필름이 나타난 후, 단일 조정질 실리콘 및 내화 된 모듈 및 램프 폴의 통합으로 태양 광선 램프가 나타났습니다.
Mains Street Light와 비교하여 12 미터 높이의 태양 거리 조명 의이 구조는 올바른 장소의 조명 조건이 메인 스트리트 조명을 완전히 대체 할 수있는 한, 단일 시스템 전원을 최대 200-220 와트로 완전히 대체 할 수있는 한 많은 장점이있는 것으로 밝혀졌습니다. 라이트 소스 위의 160 루멘을 사용하는 경우 빠른 도로 고속도로에 적용 할 수 있습니다. 할당량을 신청할 필요가없고, 케이블을 배치 할 필요가없고, 변압기를 할 필요가 없으며, 지구 백필을 움직일 필요가 없습니다. 표준 디자인에 따르면, 7 년, 5 년, 8 년 동안 비오는 7 개의 비오는, 안개 및 눈의 요구를 완전히 충족시킬 수 있다면; 태양 가로 램프의 에너지 저장은 3-5 년 동안 리튬 배터리를 사용하도록 옹호하며, 슈퍼 커패시터는 5-8 년 동안 사용될 수 있습니다. 컨트롤러 기술은 작업 상태가 켜져 있는지 여부에 관계없이 모니터링 및 피드백뿐만 아니라 탄소 배출 감소 및 탄소 거래를위한 전력 소비의 빅 데이터를 제공하기 위해 전문 관리 플랫폼에 연결할 수 있습니다.
Solar Stright Lamp는 Mains Streat Lamp을 대체 할 수 있습니다. 주요 조명 기술 진보이며 축하를 만듭니다. 이것은 에너지 절약 및 배출 감소의 사회적 발전의 필요성뿐만 아니라 가로등 시장의 수요 일뿐 만 아니라 역사가 제공하는 기회입니다. 많은 대체에 직면하게 될 국내 시장뿐만 아니라 국제 시장 일뿐입니다. 글로벌 에너지 부족, 에너지 구조 조정 및 탄소 배출 감소의 환경에서 태양열 조명 제품이 그 어느 때보 다 선호됩니다. 동시에, 많은 정원 조명과 조경 조명도 업그레이드에 직면하고 있습니다.
후 시간 : Dec-02-2022