Халықаралық контейнерлік тасымалдауға тұрақты сұраныстың сақталуы, жаңа пневмония індетінің жаһандық таралуы, шетелдегі логистикалық жеткізу тізбегінің кедергісі, кейбір елдердегі елеулі порт кептелісі және Суэц каналының кептелуі әсерінен халықаралық контейнерлік тасымалдау нарығында теңгерімсіздік бар. жеткізу сыйымдылығының сұранысы мен ұсынысы, тығыз контейнерлік тасымалдау сыйымдылығы және тасымалдау логистикалық жеткізу тізбегі арасындағы. Бірнеше сілтемелердегі жоғары бағалар жаһандық құбылысқа айналды.
Алайда 15 айға созылған митинг өткен жылдың төртінші тоқсанынан бері шегіне бастады. Әсіресе өткен жылдың қыркүйек айының ортасында көптеген зауыттар электр қуатының тапшылығына байланысты электр энергиясын тұтынуды шектеді, жүк тасымалдаудың жоғары тарифтері сыртқы сауда компанияларын жөнелтілімдерді қысқартуға мәжбүр етті, контейнерлік экспорт көлемінің ұлғаюы жоғары деңгейден төмендеді және саланың мазасыздықты «табу қиын» болды. Жеңілдетуде жетекшілік етіңіз және «бір кабинаны табудың қиындығы» да жеңілдетуге бейім.
Контейнер өнеркәсібіндегі жоғары және төменгі ағынды кәсіпорындардың көпшілігі осы жылы нарыққа абайлап оптимистік күтулер жасады, бұл өткен жылғы оқиға биыл қайталанбайды және түзету кезеңіне кіреді.
Сала ұтымды дамуға қайта оралады. «Менің елімнің халықаралық контейнерлік тасымалдау нарығы 2021 жылы тарихи рекордтық «төбеге» ие болады және ол тапсырыстардың өсуі, бағалардың өсуі және жеткізілім тапшылығының төтенше жағдайын бастан кешірді». Қытай Контейнер өнеркәсібі қауымдастығының атқарушы вице-президенті және бас хатшысы Ли Муюан «төбе» деп аталатын құбылыс соңғы он жылда пайда болмағанын және алдағы он жылда оның қайталануы қиын болатынын түсіндірді.
Қытай-Еуропа жүк пойыздары бірте-бірте төзімділік танытуда. Бірнеше күн бұрын Қытайдың Қытай-Еуропа жүк пойызының бірінші желісі Қытай-Еуропа жүк пойызы (Чунцин) 10 мыңнан асты, яғни Қытай-Еуропа жүк пойыздары Қытай мен Қытай арасындағы ынтымақтастықты дамыту үшін маңызды көпір болды. Еуропа, сонымен қатар Қытай-Еуропа жүк пойыздарының жоғары сапалы бірлескен құрылысын көрсетеді. «Белдеу және жол» бастамасында және халықаралық жеткізу тізбегінің тұрақтылығы мен тегістігін қамтамасыз етуде жаңа жетістіктерге қол жеткізілді.
China State Railway Group Co., Ltd компаниясының соңғы деректері ағымдағы жылдың қаңтар-шілде айлары аралығында Қытай-Еуропа пойыздарының барлығы 8 990 пойыз жұмыс істегенін және 869 000 стандартты контейнер жүк жөнелткенін көрсетеді, бұл жыл сайын 3% және 4% өсті- тиісінше жылына. Олардың ішінде шілдеде 1517 пойыз ашылып, 149 000 TEU тауар жөнелтілді, бұл өткен жылғы сәйкесінше 11% және 12% өсті, екеуі де рекордтық көрсеткішке жетті.
Жаһандық індеттің ауыр әсерінен контейнер өнеркәсібі порттық тасымалдаудың тиімділігін қамтамасыз етуге және темір-теңіз аралас тасымалдауды кеңейтуге ұмтылып қана қоймайды, сонымен қатар барған сайын жетілген Қытай арқылы халықаралық өнеркәсіптік тізбек пен жеткізу тізбегінің тұрақтылығын белсенді түрде қолдайды. Еуропа пойыздары.
Жіберу уақыты: 26 тамыз 2022 ж