Sanajan wabah bola-bali saka Kodid-19, pemulihan ekonomi global sing ringkih, lan konflik geopolitis sing saya tambah, China-EU ngimpor impor lan perdagangan Ekspor China lan entuk perdagangan kontras. Miturut data sing dirilis dening Administrasi Keamanan Umum bubar, ing EU minangka mitra dagang nomer loro paling gedhe nomer loro ing wolung wulan pisanan. Nilai perdagangan antarane China lan EU yaiku 3.75 Triliun Yuan, Tambah 9,5% taun, kanggo 13,7% regane perdagangan asing China. Data saka Eurostat nuduhake yen ing separo pisanan taun, volume perdagangan ing negara 27 EU karo China yaiku 413.9 milyar euro, kenaikan 28,3%. Antarane, ekspor EU menyang China yaiku 112.2 Milyar Euros, mudhun 0,4%; Impor saka China ana 301.7 milyar euro, nganti 43,3%.
Miturut ahli sing diwawancarai, data data iki negesake pelengkap lan potensial ekonomi lan perdagangan lan perdagangan China-EU. Ora preduli kepiye kahanan internasional ngganti, kapentingan ekonomi lan perdagangan saka rong sisih isih ana hubungane. China lan EU kudu nambah kapercayan lan komunikasi bebarengan ing kabeh level, lan luwih nyuntik "stabilizer" menyang keamanan bilateral lan uga produk. Perdagangan Bilateral samesthine bakal njaga pertumbuhan sajrone taun.
Wiwit wiwitan taun iki, kerjasama ekonomi lan perdagangan antarane China lan EU wis nuding tahan lan kesetaraan sing kuwat. "Ing separo taun pisanan, katergantungan EU ing impor China wis tambah." Cai Tongjuan, peneliti ing Institut Chongyang kanggo Studi Keuangan Universitas Renmin Universitas Renmin Universitas Departemen Macro, Diwenehi karo reporter saka bisnis internasional saben dina. Alesan utama yaiku konflik EU ing Rusia lan Ukraina lan pengaruh saka sanksi ing Rusia. Tingkat operasi industri manufaktur ngisor wis nolak, lan wis gumantung luwih gumantung ing impor. China, ing tangan liyane, wis tahan tes wabah, lan rantai industri omah lan pasokan domestik kanthi lengkap lan bisa digunakake kanthi normal. Kajaba iku, sepur kargo China-Eropa uga nggawe kesenjangan ing transportasi segara lan udhara sing gampang kena pengaruh saka wabah, njamin transportasi sing ora diganggu ing antarane China lan Eropa, lan nggawe kontribusi sing gedhe banget ing antarane China lan Eropa.
Saka tingkat mikro, perusahaan Eropa kayata BMW, Audi lan Airbus terus nggedhekake bisnis ing China taun iki. Survei babagan rencana pangembangan perusahaan Eropa ing China nuduhake manawa 19% perusahaan Eropa ing China ujar manawa wis nambah skala operasi sing ana, lan 65% ujar manawa wis njaga operasi produksi. Industri kasebut percaya yen iki nggambarake kapercayan perusahaan ing Eropa ing investasi ing China, tahan pembangunan ekonomi China lan pasar domestik sing kuwat banget kanggo perusahaan multidis.
Perlu dicathet yen kemajuan tingkat bunga Eropa sing paling anyar lan tekanan mudhun ing Euro bisa uga duwe macem-macem pengaruh ing impor lan ekspor China-EU. "Dampan panyusutan Euro ing perdagangan Sino-Eropa wis muncul ing wulan Juli lan Agustus, lan tingkat pertumbuhan Sino-Eropa ing rong wulan iki wis ditemtokake dibandhingake setengah pisanan taun." Cai TongJuan prédhiksi yen euro terus nyuda, bakal nggawe "digawe ing China" larang regane, bakal duwe pengaruh ing pesenan ekspor China ing EU ing kuartal kaping papat; Ing wektu sing padha, panyusutan euro bakal nggawe "digawe ing Eropa sing cukup murah, sing bakal mbantu nambah impor China saka EU, nyuda defisit perdagangan ing Eropa, lan promosi perdagangan China-EU dadi luwih seimbang. Nggoleki ing ngarep, isih tren umum kanggo China lan EU kanggo ngiyatake kerjasama ekonomi lan perdagangan.
Wektu Pos: Sep-16-2022