最近、山東省青島港前湾港区QQCTU101バースで、中谷海運が新たに建造した「4600TEU級国内最大コンテナ船」シリーズの1番船「中谷済南」の進水式が行われた。報道によると、「中谷済南」は10月11日に揚子江造船集団第1埠頭で命名・引き渡された。同船の積載能力は約89200トン、公称コンテナの最大積載数は4636TEU、主機関出力は14000kW、設計速度は15ノット、航続距離は10000海里である。
同時に、「中谷済南」ラウンドには、生態系保護（G-ECO）と環境保護（G-EP）の追加的な特徴があり、中谷がグリーン、低炭素、循環型開発の概念を包括的に実施し、海運のグリーン化と低炭素化への転換を加速させる重要な実践例となっています。
山東省初の港である青島港は、優れた戦略的位置にあり、北東アジアの港湾圏の中心に位置しています。先進的な埠頭設備と完全かつ完璧な港湾機能を備え、西太平洋における重要な国際貿易ハブであり、「一帯一路」の交差点における重要な橋頭堡です。国家の「双循環」、「一帯一路」、RCEPなどの発展機会に対応し、重要な基礎的支援の役割を果たしています。
中古海運は、4600TEUシリーズの最初の船18隻を「中古済南」と命名し、山東省青島港で処女航海を開始する。これは、中古海運と山東港グループの戦略的協力関係が新たな高みに達したことを示すものである。
中谷海運グループは中国最大の民間コンテナ海運企業であり、山東港と良好な協力関係を築いています。両者は協力して山東港から厦門、福建、広州南沙などへの高品質な航路を多数構築し、遼瀋から南の広東省と広西省、西の重慶まで、北から北への国内貿易流通センターネットワークを徐々に形成し、国内の沿岸港と内陸港の入り口を完全にカバーしています。
今回、国内最大のコンテナ船「中谷済南」が山東港に初入港し、山東港の「一帯一路」沿線の優位性をさらに強化しました。これは、中谷海運と山東港の深い友好関係を十分に示し、中国の戦略的協力関係を拡大するものです。今後、山東港は中谷海運などの主要海運会社に、より高品質で効率的かつ便利なサービスを積極的に提供し、海運会社の航路配置と輸送能力への投資拡大を全面的に支援し、地域経済発展のためのプラットフォームとしての役割と集積効果を発揮し、世界クラスの海港建設を加速していきます。
投稿日時：2022年10月24日