先日、中谷海運の新造「4600TEU国内最大コンテナ船」シリーズの第一船「中谷済南」の就航式が山東省青島港前湾港区QQCTU101バースで行われた。報道によると、「中谷済南」船は10月11日、揚子江造船グループ1号埠頭で命名・引渡された。同船の積載量は約89200トン、最大公称コンテナ積載量は4636TEU、主機関出力は14000kW、設計速力は15ノット、耐久性は10000海里である。
同時に、「中谷済南」ラウンドは生態保護（G-ECO）と環境保護（G-EP）の標識も追加されており、中谷にとってグリーン、低炭素、循環型発展の理念を全面的に実行し、海運のグリーン、低炭素化を加速するための重要な実践となっている。
青島港は山東省第一の港であり、優れた戦略的な地位を持ち、北東アジアの港湾圏の中心的地位を占めています。先進的な埠頭施設と完備した完璧な港湾機能を備え、西太平洋と「一帯一路」の重要な国際貿易拠点となっています。交差点の重要な橋頭堡であり、国家の「双循環」、「一帯一路」、RCEPの発展チャンスなどに応え、重要な基礎的支援役割を果たしています。
中谷海運は、4600TEUシリーズ初の船18隻を「中谷済南」と名付け、山東省青島港で初航海を開始し、中谷海運と山東港湾集団の戦略的協力が新たな高みに達したことを示す。
中谷海運グループは中国最大の民間コンテナ海運企業であり、山東港と良好な協力基盤を築いています。双方は協力して山東港から厦門、福建、広州南沙などへの多数の高品質航路を構築し、遼寧から南は広東省、広西チワン族自治区、西は重慶に至るまで、北から北への国内貿易配送センターネットワークを徐々に形成し、国内沿岸と内陸の港口を完全にカバーしています。
今回、国内最大手のコンテナ船「中古済南」が山東港に初入港し、山東港の地位をさらに強固なものにしました。「一帯一路」に沿った航路上の優位性は、中古海運と山東港の深い友好関係を十分に実証し、中国の戦略的協力関係の拡大を示しています。今後、山東港は中古海運などの大手船会社に、より高品質で効率的かつ便利なサービスを積極的に提供し、船会社の航路配置と輸送力投資の増加を全面的にサポートし、地域経済発展のプラットフォーム役割と集積効果を発揮し、世界クラスの海洋港の建設を加速します。
投稿日時: 2022年10月24日