クラクションを鳴らして促すのはよくあることで、ある程度は歩行者や隣の車両に運転の進行を促す役割を果たすことができます。しかし、だからといって、非常に迷惑な交通渋滞の中で不満をぶちまけていいというわけではありません。これに対し、ムンバイ警察は、ドライバーによるクラクションの使用を減らす方法を考案しました。
警察は信号機に騒音検知器を設置しており、クラクションの音が大きければ大きいほど赤信号の点灯時間が長くなる仕組みになっている。赤信号検知用のクラクションの音が85デシベルを超えると、自動的に赤信号にリセットされ、再びカウントダウンが始まる。運転手が赤信号待ちの間にクラクションを鳴らし続ける限り、信号は赤のままとなる。
ムンバイ警察はクラクションの取り締まりが非常にシンプルで効果的だと言わざるを得ません。人口の多い国として、スムーズな道路を確保するために、ますます多くの道路で信号機の設置が進んでいます。国内外に多数の輸出実績を持つ交通機器メーカーとして、新通グループは卓越の精神で信号機の製造にも取り組んでいます。新通グループは、交通施設と交通インテリジェント製品の設計、研究開発、製造、販売、建設指導を統合したハイテク企業です。主な製品には、交通信号機シリーズ、ソーラー交通信号機シリーズ、交通信号制御機器システム、電子警察、安全銃剣、インテリジェント道路監視シリーズ、街路灯ポールなどがあり、すべての製品は公安部交通安全製品品質監督試験センターの検査に合格しています。
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投稿日時：2022年7月15日