警笛による促しは一般的な現象であり、ある程度の促しの役割を果たし、歩行者や隣の車両に運転中の注意を促すことができます。しかし、交通渋滞は非常に不快なため、不満をぶちまけられるわけではありません。そこでムンバイ警察は、ドライバーによるクラクションの使用を減らす方法を考案しました。
警察は信号機に騒音検知装置を設置しており、クラクションの音量が大きいほど赤信号の継続時間が長くなるとされています。赤信号検知用のクラクションの音が85デシベルを超えると、自動的に赤信号にリセットされ、再びカウントダウンが始まります。ドライバーが赤信号待ちでクラクションを鳴らしている間は、信号は赤のままです。
ムンバイ警察のクラクションへの対応は実に簡素かつ効果的だと言わざるを得ません。人口の多い国として、スムーズな道路を確保するため、ますます多くの道路に信号機の設置が開放されています。国内外への輸出量が多い交通設備メーカーとして、新通グループは信号機の製造においても卓越した精神で製品を作っています。新通グループは、交通設備および交通インテリジェント製品の設計、研究開発、生産、販売、施工指導を一体化したハイテク企業です。主な製品には、交通信号灯シリーズ、ソーラー信号機シリーズ、交通信号制御設備システム、電子警察、安全銃剣、インテリジェント道路監視シリーズ、街灯柱などがあり、すべての製品は公安部交通安全製品品質監督検査センターの検査に合格しています。
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投稿日時: 2022年7月15日