中国・クロアチアの「一帯一路」共同建設と中国・中東欧協力の画期的なプロジェクトとして、クロアチアのペリェサック橋がこのほど開通に成功し、南北領土を結ぶという悲願が実現した。多くの中国企業が実施したプロジェクトと合わせて、中欧および東欧における中国の建設が新型コロナウイルス感染症によってもたらされた複数の試練に耐え、貴重な進歩を遂げたことを世界に示すものである。
ペリェサック橋は長さ 2,440 メートル、幅 22.5 メートルで、国の本土とペリェサック半島を結んでいます。この橋プロジェクトは、中国路橋公司が率いる中国企業コンソーシアムによって実施されている。これは中国とクロアチアの国交樹立以来最大規模の交通インフラ建設プロジェクトであり、中国、クロアチア、EUの三者市場協力を推進するモデルプロジェクトでもある。
「一帯一路」プロジェクトは一般の人々に利益をもたらし、中東ヨーロッパで継続的に高い評価を得ています。
新通グループは中国の大規模輸送機器製造業として、一帯一路沿線諸国との協力を維持してきました。顧客中心を堅持します。一帯一路に沿った当社の主力製品はロッドです。各種交通安全ポール。信号柱、交通標識柱、監視柱など、ハイポール電柱。 Q235B 材料は、亀裂、溶接漏れ、アンダーカットがなく、滑らかな溶接継ぎ目、凹凸や溶接欠陥がないことを保証するために使用されます。純粋なポリエステルプラスチック粉体塗装は、粉体スプレープロセスにより安定しており、強力な接着力と強力な抗紫外線能力を備えています。膜厚は10um以上あり、密着力が強いです。溶融亜鉛メッキの内外面には75ミクロン以上の溶融亜鉛メッキの防食処理が施されています。
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投稿時刻: 2022 年 8 月 5 日