今年4月、私は北京開発区で北京孫維業が取り組んでいる太陽光発電街路灯プロジェクトを訪問した。これらの太陽光発電街路灯は都市の幹線道路で使用されており、非常に興味深いものでした。太陽光発電の街路灯は山間の田舎道を照らすだけでなく、都市の大動脈にも進出しています。この傾向はますます顕著になるでしょう。会員企業は、システム技術の蓄積、生産能力の向上、サプライチェーンと産業チェーンの改善を完了するために、完全な思想的準備、戦略的計画、雨の日の準備をしなければなりません。
2015年からLED街路灯による道路照明が大規模に導入されて以来、我が国の道路照明は新たな段階に入りました。しかし、全国的な街路灯の用途という観点から見ると、LED街路灯の普及率は1/3未満であり、多くの一線都市と二線都市では基本的に高圧ナトリウムランプと石英メタルハライドランプが主流となっています。 。二酸化炭素排出削減のプロセスが加速するにつれ、LED街路灯が高圧ナトリウム灯に取って代わるのは避けられない傾向です。実際には、この置き換えには 2 つの状況が考えられます。1 つは高圧ナトリウム灯の一部を LED 光源街路灯に置き換える場合です。第二に、ソーラー LED 街路灯は高圧ナトリウム街路灯の一部を置き換えます。
リチウム電池が太陽光発電街路灯のエネルギー貯蔵に適用され始めたのも 2015 年で、これによりエネルギー貯蔵の品質が向上し、組み合わせ型の高出力太陽光発電街路灯が登場しました。 2019年、Shandong Zhi 'aoは、銅インジウムガリウムセレンソフトフィルムモジュールと街灯柱を統合し、単一システムの高出力を備え、自治体の街路灯を置き換えることができるソーラー街路灯の開発に成功しました。 2020年8月、この150ワットの一体型街路灯が淄博市の西五路陸橋に初めて適用され、単一システムの高出力太陽光発電街路灯応用の新たな段階、つまり注目に値する幹線照明段階が開かれました。最大の特徴は単系統のハイパワーを実現することです。ソフトフィルムの後に、単結晶シリコンと積層モジュールと街灯柱を統合した太陽光発電街路灯が登場しました。
高さ 12 メートルのソーラー街路灯のこの構造は、幹線街路灯と比較して、適切な場所の照明条件が満たされている限り、幹線街路灯を完全に置き換えることができ、単一システムの電力が最大 200 kW までになるため、多くの利点があることがわかりました。最大 200 ～ 220 ワット、160 ルーメン以上の光源を使用する場合、高速道路の環状高速道路などに適用できます。標準設計によれば、割当申請の必要も、ケーブルの敷設も、変圧器の必要も、埋め戻し土の移動も必要なく、雨、霧、雪の日の 7 日間のニーズを完全に満たすことができ、耐用年数は次のとおりです。 3年、5年、8年。ソーラー街路灯のエネルギー貯蔵は、リチウム電池を3〜5年間使用することが推奨されており、スーパーキャパシタは5〜8年間使用できます。このコントローラー技術は、動作状態がオンになっているかどうかを監視してフィードバックするだけでなく、専門の管理プラットフォームに接続して、炭素排出削減や炭素取引のための電力消費量のビッグデータを提供することもできます。
ソーラー街路灯が幹線街路灯に取って代わることは、照明技術の大きな進歩であり、大変喜ばしいことです。これは、省エネと排出削減という社会発展の必要性だけでなく、街路灯市場の需要でもあり、歴史が与えてくれた機会でもあります。多くの代替品に直面するのは国内市場だけでなく、国際市場でもある。世界的なエネルギー不足、エネルギー構造の調整、炭素排出削減という環境下で、太陽光発電製品はこれまで以上に支持されています。同時に、多くの庭園灯や景観照明も更新の時期を迎えています。
投稿時間: 2022 年 12 月 2 日