I lampioni contribuiscono a mantenere le strade sicure e a prevenire incidenti per automobilisti e pedoni, segnalando le strade pubbliche e i marciapiedi di molte comunità. I lampioni più vecchi utilizzano lampadine tradizionali, mentre quelli più moderni impiegano la tecnologia a LED (diodi a emissione di luce) a risparmio energetico. In entrambi i casi, i lampioni devono essere sufficientemente resistenti da sopportare le intemperie, continuando al contempo a fornire luce.
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Un componente comune a tutti i tipi di lampioni è il palo, che si erge da una base a terra e sostiene l'elemento luminoso sovrastante. I pali dei lampioni contengono il cablaggio elettrico che collega le luci direttamente alla rete elettrica. Alcuni pali includono anche uno sportello di servizio per accedere alla centralina di controllo del lampione ed effettuare riparazioni o regolazioni da terra.
I pali dell'illuminazione stradale devono essere in grado di resistere a ghiaccio, vento e pioggia. Metalli resistenti alla ruggine o una vernice protettiva possono contribuire a preservare il palo dagli agenti atmosferici, e il metallo è di gran lunga il materiale più comune per la sua resistenza e rigidità. Alcuni pali dell'illuminazione stradale, come quelli in un centro storico, possono essere decorativi, mentre altri sono semplici fusti grigi.
Lampadina
Le lampadine per l'illuminazione stradale sono disponibili in un'ampia varietà di stili e dimensioni. La maggior parte dei lampioni tradizionali utilizza lampadine alogene, simili per funzionamento e aspetto alle lampadine a incandescenza domestiche. Queste lampadine sono costituite da un tubo sottovuoto con un filamento all'interno e un gas inerte (come l'alogeno) che fa sì che la parte bruciata del filamento si ricolleghi al filo del filamento stesso, prolungando la durata della lampadina. Le lampadine ad alogenuri metallici utilizzano una tecnologia simile, ma consumano ancora meno energia e producono più luce.
Le lampade fluorescenti per l'illuminazione stradale sono tubi fluorescenti che contengono un gas che reagisce alla corrente elettrica per generare luce. Le lampade fluorescenti tendono a consumare meno energia rispetto ad altre lampadine ed emettono una luce verdastra, mentre le lampadine alogene emettono una luce più calda e arancione. Infine, i diodi a emissione di luce, o LED, sono il tipo di lampadina per l'illuminazione stradale più efficiente. I LED sono semiconduttori che producono una forte illuminazione e durano molto più a lungo delle lampadine tradizionali.
Scambiatori di calore
I lampioni a LED includono scambiatori di calore per regolare la temperatura. Questi dispositivi moderano il calore prodotto dalla corrente elettrica che alimenta il LED. Gli scambiatori di calore utilizzano il passaggio dell'aria su una serie di alette per mantenere fresco l'elemento luminoso e garantire che il LED produca una luce uniforme, senza zone d'ombra o "punti caldi" che altrimenti potrebbero verificarsi.
Lente
I lampioni a LED e quelli tradizionali sono dotati di una lente curva, solitamente realizzata in vetro resistente o, più comunemente, in plastica. Le lenti dei lampioni amplificano l'effetto luminoso interno e dirigono la luce verso il basso, in direzione della strada, per massimizzare l'efficienza. Infine, proteggono i delicati elementi luminosi interni. Le lenti appannate, graffiate o rotte sono molto più facili ed economiche da sostituire rispetto all'intero elemento luminoso.
Data di pubblicazione: 22 febbraio 2022