Di recente, le "opinioni del comitato centrale del Partito comunista cinese e del Consiglio di Stato per accelerare la costruzione di un grande mercato nazionale" (di seguito indicati come "opinioni") sono state pubblicate ufficialmente, il che ha chiaramente sottolineato la costruzione di un ampio mercato nazionale di base, equamente la competizione e equa e la costruzione di una grande competizione nazionale, equamente la competizione nazionale, la costruzione di una grande competizione, errata, la costruzione di una grande competizione nazionale, è una grande competizione nazionale, equamente la competizione nazionale, la costruzione di una grande competizione, è un ampio mercato di base, in tutto il mondo, è un ampio market di base, in tutto il mondo. trasformazione del mercato del mio paese da grande a forte.
La chiave per la costruzione di un mercato nazionale unificato è quello di abbattere la protezione e le barriere regionali locali e costruire un efficace meccanismo di condivisione di benefici inter-regionali. Già nel 2005, il rudimento dell'idea di un mercato nazionale unificato è stato concepito nell'integrazione delle risorse portuali costiere nel delta del fiume Yangtze. Da allora, Jiangsu e Guangxi hanno successivamente effettuato riforme pilota di integrazione portuale regionale. Dal 2017, il paese ha aperto il sipario dell'integrazione del porto provinciale. Allo stato attuale, il modello di settore di "One Province, One Port" ha sostanzialmente preso forma e il porto è diventato il precursore e la forza principale nell'esplorazione dell'integrazione dei mercati delle materie prime regionali sulla premessa del mantenimento di un mercato nazionale unificato.
I porti sono strutture fondamentali e fondamentali e un importante supporto per lo sviluppo economico. Le "opinioni" hanno sottolineato che è necessario accelerare la trasformazione digitale e il potenziamento intelligente dei mercati delle materie prime e incoraggiare la creazione di piattaforme di trading di materie prime complete. Come importante punto di ritorno dell'acqua e del trasporto terrestre, i porti sono i nodi fondamentali di importazione di merci sfuse, stoccaggio e trasporto e transito commerciale. La trasformazione digitale del mercato delle materie prime in massa portuale svolge un ruolo decisivo nel svolgere un ruolo decisivo nel mercato e promuovere l'economia di alta qualità. Ruolo di supporto strategico.
Il mio paese è un grande produttore, consumatore e commerciante di merci sfuse, ma per molto tempo il potere internazionale dei prezzi delle materie prime è stato in un modello di "l'Occidente è forte e sono debole", e i benchmark dei prezzi per una parte considerevole del commercio internazionale di merci in serie dipendono principalmente dall'indice spot internazionale. Pertanto, è urgente compilare un indice di materie prime in blocco del porto basato sui dati di base reali del commercio di merci in blocco del porto. Attraverso l'elaborazione e il calcolo dei dati, la compilazione dell'indice, l'analisi dei dati, le ricerche di mercato e il giudizio e la guida del rilascio, è necessario migliorare ulteriormente la padronanza del mio paese e il controllo dei dati di base e offerta di base. L'impatto sulle aspettative del mercato internazionale continuerà a migliorare il diritto del mio paese di parlare nel mercato delle materie prime internazionali e di rimodellare i nuovi vantaggi del mio paese nella concorrenza e nella cooperazione nel mercato internazionale delle materie prime.
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Tempo post: agosto-22-2022