U travnju ove godine posjetio sam projekt fotonaponske ulične svjetiljke koji je provela tvrtka Beijing Sun Weiye u Pekinškoj razvojnoj zoni. Ove fotonaponske ulične svjetiljke koriste se na gradskim magistralnim cestama, što je bilo vrlo uzbudljivo. Ulične svjetiljke na solarni pogon ne osvjetljavaju samo planinske seoske ceste, već prodiru i u gradske arterije. Ovo je trend koji će postajati sve očitiji. Članice bi trebale provesti potpunu ideološku pripremu, strateško planiranje, pripremu za crne dane, dovršiti skladištenje sistemske tehnologije, poboljšati proizvodne kapacitete, poboljšati lanac opskrbe i industrijski lanac.
Od 2015. godine, od masovne primjene LED ulične rasvjete, cestovna rasvjeta u našoj zemlji ušla je u novu fazu. Međutim, s gledišta nacionalne primjene ulične rasvjete, stopa penetracije LED ulične rasvjete manja je od 1/3, a mnogi gradovi prvog i drugog reda u osnovi su dominirani visokotlačnim natrijevim lampama i kvarcnim metal-halogenidnim lampama. S ubrzanjem procesa smanjenja emisije ugljika, neizbježan je trend da LED ulične rasvjete zamijene visokotlačne natrijeve lampe. Iz stvarnosti, ova zamjena će se pojaviti u dva slučaja: prvo, LED ulična rasvjeta s izvorom svjetlosti zamjenjuje dio visokotlačnih natrijevih lampi; drugo, solarne LED ulične rasvjete zamjenjuju dio visokotlačnih natrijevih uličnih svjetiljki.
Također je 2015. godine započela primjena litijevih baterija za pohranu energije fotonaponskih uličnih svjetiljki, što je poboljšalo kvalitetu pohrane energije i rezultiralo pojavom kombiniranih fotonaponskih uličnih svjetiljki velike snage. Godine 2019. Shandong Zhi 'ao uspješno je razvio solarnu uličnu svjetiljku koja integrira modul od mekog filma bakra, indija, galija, selena i stup svjetiljke, te ima jedinstveni sustav velike snage i može zamijeniti gradsku uličnu svjetiljku. U kolovozu 2020. ova integrirana ulična svjetiljka od 150 W prvi put je primijenjena na nadvožnjaku 5. zapadne ceste u Zibu, otvarajući novu fazu primjene fotonaponske ulične svjetiljke velike snage s jednim sustavom - fazu arterijske rasvjete, što je izvanredno. Njena najveća značajka je postizanje velike snage s jednim sustavom. Nakon mekog filma pojavila se fotonaponska ulična svjetiljka s integracijom monokristalnog silicija i imbrikiranog modula i stupa svjetiljke.
Ova struktura solarne ulične rasvjete visoke 12 metara, u usporedbi s glavnom uličnom rasvjetom, ima mnogo prednosti. Uz odgovarajuće uvjete osvjetljenja, može u potpunosti zamijeniti glavnu uličnu rasvjetu. Jedan sustav snage do maksimalnih 200-220 vata, uz korištenje 160 lumena iznad izvora svjetlosti, može se primijeniti na brze ceste i obilaznice. Nema potrebe za prijavom za kvotu, nema potrebe za polaganjem kabela, nema potrebe za transformatorom, nema potrebe za pomicanjem zemljanog nasipavanja. Ako je u skladu sa standardnim dizajnom, može u potpunosti zadovoljiti potrebe sedam kišnih, maglovitih i snježnih dana, s vijekom trajanja od tri, pet, osam godina. Za skladištenje energije solarne ulične rasvjete preporučuje se korištenje litijeve baterije 3-5 godina, a superkondenzator 5-8 godina. Tehnologija kontrolera ne samo da može pratiti i davati povratne informacije o radnom stanju ili ne, već se i povezati s profesionalnom platformom za upravljanje kako bi pružila velike podatke o potrošnji energije za smanjenje emisija ugljika i trgovanje ugljikom.
Zamjena glavne ulične svjetiljke za solarnu rasvjetu predstavlja veliki napredak u tehnologiji rasvjete, što je zadovoljavajuće. To nije samo potreba društvenog razvoja za uštedu energije i smanjenje emisija, već i potražnja tržišta uličnih svjetiljki te prilika koju pruža povijest. Ne samo domaće tržište suočit će se s mnogim zamjenama, već i međunarodno tržište. U okruženju globalne nestašice energije, prilagodbe energetske strukture i smanjenja emisija ugljika, solarni proizvodi za rasvjetu popularniji su nego ikad prije. Istovremeno, veliki broj vrtnih i krajobraznih svjetiljki također se suočava s modernizacijom.
Vrijeme objave: 02.12.2022.