ચાઇના-ઇયુ ઇકોનોમી અને વેપાર: સર્વસંમતિ વિસ્તરતી અને કેકને મોટું બનાવવું

કોવિડ -19 ના વારંવાર ફાટી નીકળ્યા હોવા છતાં, નબળા વૈશ્વિક આર્થિક પુન recovery પ્રાપ્તિ અને તીવ્ર ભૌગોલિક રાજકીય તકરાર હોવા છતાં, ચીન-ઇયુ આયાત અને નિકાસ વેપાર હજી પણ વિરોધાભાસી વૃદ્ધિ પ્રાપ્ત કરે છે. તાજેતરમાં જનરલ એડમિનિસ્ટ્રેશન દ્વારા જાહેર કરાયેલા ડેટા અનુસાર, ઇયુ પ્રથમ આઠ મહિનામાં ચીનનો બીજો સૌથી મોટો વેપાર ભાગીદાર હતો. ચાઇના અને ઇયુ વચ્ચેનું કુલ વેપાર મૂલ્ય 75.7575 ટ્રિલિયન યુઆન હતું, જે વર્ષ-દર-વર્ષમાં .5..5% નો વધારો છે, જે ચીનના કુલ વિદેશી વેપાર મૂલ્યના 13.7% જેટલા છે. યુરોસ્ટેટના ડેટા બતાવે છે કે વર્ષના પહેલા ભાગમાં, ચીન સાથેના 27 ઇયુ દેશોના વેપારનું પ્રમાણ 413.9 અબજ યુરો હતું, જે વર્ષ-દર-વર્ષમાં 28.3%નો વધારો છે. તેમાંથી, ચીનમાં ઇયુની નિકાસ 112.2 અબજ યુરો હતી, જે 0.4%નીચે છે; ચીનથી આયાત 301.7 અબજ યુરો હતી, જે 43.3%વધારે છે.

ઇન્ટરવ્યુ લીધેલા નિષ્ણાતોના જણાવ્યા મુજબ, ડેટાનો આ સમૂહ ચાઇના-ઇયુ અર્થતંત્ર અને વેપારની મજબૂત પૂરકતા અને સંભવિતતાની પુષ્ટિ કરે છે. આંતરરાષ્ટ્રીય પરિસ્થિતિ કેવી રીતે બદલાય છે તે મહત્વનું નથી, બંને પક્ષોના આર્થિક અને વેપારના હિતો હજી પણ નજીકથી જોડાયેલા છે. ચાઇના અને ઇયુએ તમામ સ્તરે પરસ્પર વિશ્વાસ અને સંદેશાવ્યવહાર વધારવો જોઈએ, અને દ્વિપક્ષીય અને વૈશ્વિક સપ્લાય સાંકળોની સુરક્ષામાં "સ્ટેબિલાઇઝર્સ" ને વધુ ઇન્જેક્શન આપવું જોઈએ. દ્વિપક્ષીય વેપાર આખા વર્ષ દરમિયાન વૃદ્ધિ જાળવવાની ધારણા છે.

આ વર્ષની શરૂઆતથી, ચીન અને ઇયુ વચ્ચેના આર્થિક અને વેપાર સહયોગથી મજબૂત સ્થિતિસ્થાપકતા અને જોમ દર્શાવવામાં આવી છે. "વર્ષના પહેલા ભાગમાં, ઇયુની ચીનની આયાત પરની અવલંબન વધી છે." ચાઇના રેનમિન યુનિવર્સિટીના ચોંગયાંગ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ફોર ફાઇનાન્સિયલ સ્ટડીઝના સંશોધનકર્તા અને મેક્રો રિસર્ચ ડિપાર્ટમેન્ટના ડેપ્યુટી ડિરેક્ટર કાઇ ટોંગજુઆને આંતરરાષ્ટ્રીય બિઝનેસ ડેઇલીના એક પત્રકાર સાથેની મુલાકાતમાં વિશ્લેષણ કર્યું હતું. મુખ્ય કારણ રશિયા અને યુક્રેનમાં ઇયુ સંઘર્ષ અને રશિયા પરના પ્રતિબંધોની અસર છે. નીચલા ઉત્પાદન ઉદ્યોગનો operating પરેટિંગ રેટ ઘટી ગયો છે, અને તે આયાત પર વધુ નિર્ભર બન્યો છે. બીજી તરફ ચીને રોગચાળાના પરીક્ષણનો સામનો કરવો પડ્યો છે, અને ઘરેલું industrial દ્યોગિક સાંકળ અને સપ્લાય ચેઇન પ્રમાણમાં સંપૂર્ણ અને સામાન્ય રીતે કાર્યરત છે. આ ઉપરાંત, ચાઇના-યુરોપ નૂર ટ્રેન સમુદ્ર અને હવાઈ પરિવહનના ગાબડા માટે પણ બનેલી છે જે રોગચાળાથી સરળતાથી પ્રભાવિત થાય છે, ચીન અને યુરોપ વચ્ચેના અવિરત પરિવહનની ખાતરી આપે છે, અને ચીન અને યુરોપ વચ્ચેના વેપાર સહયોગમાં મોટો ફાળો આપે છે.

માઇક્રો લેવલથી, બીએમડબ્લ્યુ, udi ડી અને એરબસ જેવી યુરોપિયન કંપનીઓએ આ વર્ષે ચીનમાં તેમનો વ્યવસાય વધારવાનું ચાલુ રાખ્યું. ચીનમાં યુરોપિયન કંપનીઓના વિકાસ યોજનાઓ પરના એક સર્વેક્ષણમાં બતાવવામાં આવ્યું છે કે ચીનમાં 19% યુરોપિયન કંપનીઓએ જણાવ્યું હતું કે તેઓએ તેમના હાલના ઉત્પાદન કામગીરીના ધોરણને વિસ્તૃત કર્યું છે, અને 65% લોકોએ જણાવ્યું હતું કે તેઓએ તેમના ઉત્પાદન કામગીરીનું પ્રમાણ જાળવ્યું છે. ઉદ્યોગનું માનવું છે કે આ ચીનમાં રોકાણ કરવામાં યુરોપિયન કંપનીઓના દ્ર firm વિશ્વાસને પ્રતિબિંબિત કરે છે, ચીનના આર્થિક વિકાસની સ્થિતિસ્થાપકતા અને મજબૂત સ્થાનિક બજાર જે હજી પણ યુરોપિયન મલ્ટિનેશનલ કંપનીઓ માટે આકર્ષક છે.

તે નોંધવું યોગ્ય છે કે યુરોપિયન સેન્ટ્રલ બેંકના વ્યાજ દર વધારાની તાજેતરની પ્રગતિ અને યુરો પર નીચેના દબાણની ચીન-ઇયુ આયાત અને નિકાસ પર બહુવિધ પ્રભાવો હોઈ શકે છે. "સિનો-યુરોપિયન વેપાર પર યુરોના અવમૂલ્યનની અસર જુલાઈ અને August ગસ્ટમાં પહેલેથી જ દેખાઈ છે, અને વર્ષના પહેલા ભાગની તુલનામાં આ બે મહિનામાં ચીન-યુરોપિયન વેપારનો વિકાસ દર ઘટ્યો છે." કાઇ ટોંગજુઆને આગાહી કરી છે કે જો યુરો અવમૂલ્યન કરવાનું ચાલુ રાખે છે, તો તે "ચાઇનામાં બનાવેલું" પ્રમાણમાં ખર્ચાળ બનાવશે, ચોથા ક્વાર્ટરમાં ઇયુમાં ચીનના નિકાસના આદેશો પર તેની અસર પડશે; તે જ સમયે, યુરોની અવમૂલ્યન "યુરોપમાં મેડ" પ્રમાણમાં સસ્તી બનાવશે, જે ઇયુથી ચીનની આયાત વધારવામાં, ચીન સાથે ઇયુની વેપાર ખાધ ઘટાડવામાં મદદ કરશે, અને ચીન-ઇયુ વેપારને પ્રોત્સાહન આપશે વધુ સંતુલિત બન્યું છે. આગળ જોવું, ચાઇના અને ઇયુ માટે આર્થિક અને વેપારના સહયોગને મજબૂત બનાવવાનો સામાન્ય વલણ છે.