Thàinig solais chomharran air tìr ann an Nigeria, a’ chiad cheum ann an riaghladh bailtean-mòra sgairteil.Since stèidheachadh dàimhean dioplòmasach eadar Sìona agus Nigeria ann an 1971,
Tha sinn air com-pàirteachas ro-innleachdail a stèidheachadh de “earbsa poilitigeach dha chèile, buannachd eaconamach dha chèile, agus taic dha chèile ann an cùisean eadar-nàiseanta”.
Mar as trice bidh solas trafaic a’ toirt iomradh air an t-solais chomharran a bhios a’ stiùireadh gnìomhachd trafaic. Tha an gnìomh aige glè chudromach agus faodaidh e a bhith ceangailte gu dìreach ri sàbhailteachd rathaidean agus luchd-coiseachd. Ach, gus leigeil le draibhearan agus luchd-coiseachd tuigse fhaighinn air cleachdadh an uidheim seo, thathas a’ toirt cunntas mionaideach air gnìomh agus brìgh nan solais comharran aige. Ro-ràdh gus gèilleadh nas fheàrr ris na riaghailtean aige.
Aig an eadar-ghearradh, tha solais trafaic dearg, buidhe, uaine agus trì dathan crochte air gach taobh. Is e “poileis trafaic” sàmhach a th’ ann. Tha solais trafaic nan solais trafaic aonaichte gu h-eadar-nàiseanta. Tha solas dearg na chomharra stad agus tha solas uaine na chomharradh falbh. Aig an eadar-ghearradh, bidh càraichean bho ghrunn stiùiridhean a’ cruinneachadh an seo, feumaidh cuid a dhol dìreach, feumaidh cuid tionndadh, agus ge bith cò a thèid an toiseach feumaidh e cumail ris na solais trafaic. Tha an solas dearg air, tha e toirmisgte a dhol dìreach no tionndadh chun làimh chlì, agus tha cead aig a ’charbad tionndadh chun làimh dheis mura cuir e bacadh air luchd-coiseachd agus carbadan; tha an solas uaine air, tha cead aig a 'charbad a dhol dìreach no tionndadh; tha an solas buidhe air, tha an loidhne stad aig an eadar-ghearradh no an loidhne crois-rathaid, air leantainn air adhart; Nuair a tha an solas buidhe a’ deàlradh, thoir rabhadh don charbad aire a thoirt do shàbhailteachd.
Tha leasachadh slighean trafaic a’ tomhas ìre bailteachadh agus eaconamachd dùthaich. Tha goireasachd còmhdhail cuideachd na fheart a tha a’ cuingealachadh inbhean bith-beò dhaoine. Ann an sgìre le còmhdhail leasaichte, tha clàr-amais sonas luchd-còmhnaidh ionadail gu ìre mhath àrd. Ach, anns na bliadhnachan mu dheireadh, air sgàth gu bheil tubaistean trafaig tric a 'tachairt, chaidh mòran thubaistean a bhriseadh. Gus na tubaistean a tha air adhbhrachadh le trafaic a lughdachadh, feumar solais trafaic a chleachdadh gu reusanta. Tha feum air solais trafaic fhathast.
Air an stèidh seo, chaidh Xintong Group a-steach don dùthaich a-rithist le solais comharran tùrail agus fuasglaidhean còmhdhail tùrail.
Tha an siostam comharran trafaic na bhun-structar poblach riatanach ann am baile-mòr ùr-nodha agus na phàirt chudromach de bhaile-mòr snasail. Tha a h-uile gin de luchd-riaghlaidh comharran trafaic lìonraichte Yangzhou Xintong Group agus na fuasglaidhean trafaic tuigseach aca a’ fuasgladh dhuilgheadasan sàbhailteachd trafaic agus sgaoileadh trafaic ann an Nigeria.
Tha inneal smachd comharran tùrail Yangzhou Xintong Group air a dhealbhadh leis a’ bhun-bheachd de shàbhailteachd, seasmhachd agus earbsachd, gnìomhan adhartach, obrachadh intuitive agus cumail suas goireasach. Cha chaill modh obrachaidh ioma-sgeama ùine, smachd co-òrdanachaidh atharrachail, tionndadh smachd fèin-ghluasadach is làimhe, smachd làimhe is iomallach, prìomhachas bus, atharrachadh sreatha, sreath làn-mara, dìon fàilligeadh cumhachd agus gnìomhan eile, fiosrachadh ùine mar thoradh air fàilligeadh cumhachd Faisg air smachd dàta.
Ùine puist: 22 Gearran-2022