Koartlyn waard de ynwijingsseremoanje fan "Zhonggu Jinan", it earste skip fan 'e nijboude "4600TEU grutste binnenlânske kontenerskip"-searje fan Zhonggu Shipping, hâlden op 'e kaai QQCTU101, Qianwan Port Area, Qingdao Port, Shandong Port. Der wurdt rapportearre dat it skip "Zhonggu Jinan" op 11 oktober beneamd en levere is op 'e nûmer 1 Wharf fan Yangzijiang Shipbuilding Group. It skip hat in laadkapasiteit fan sawat 89200 ton, it maksimale oantal nominale konteners kin 4636 TEU berikke, it haadmotorfermogen is 14000 kW, de ûntwerpsnelheid is 15 knopen, en de úthâldingsfermogen is 10000 seemyl.
Tagelyk hat de "Zhonggu Jinan"-ronde de ekstra tekens fan ekologyske beskerming (G-ECO) en miljeubeskerming (G-EP). It is in wichtige praktyk foar Zhonggu om it konsept fan griene, koalstofarme en sirkulêre ûntwikkeling wiidweidich út te fieren en de griene en koalstofarme transformaasje fan skipfeart te fersnellen.
De haven fan Qingdao, de earste haven yn 'e provinsje Shandong, hat in superieure strategyske posysje en ynnimt de sintrale posysje fan 'e havensirkel yn Noardeast-Aazje. Mei avansearre dokfasiliteiten en folsleine en perfekte havenfunksjes is it in wichtich ynternasjonaal hannelsknooppunt yn 'e Westlike Stille Oseaan en de "Belt and Road". In wichtich brêgehaad op it krúspunt, yn reaksje op 'e nasjonale "dûbele syklus", "de Belt and Road", ûntwikkelingskânsen fan RCEP en oare aspekten. It spilet in wichtige basis stypjende rol.
Zhonggu Shipping sil 18 earste skippen fan 'e 4600TEU-searje, mei de namme "Zhonggu Jinan", oanpasse en har earste reis begjinne yn 'e haven fan Qingdao, Shandong Port, wêrmei't de strategyske gearwurking tusken Zhonggu Shipping en Shandong Port Group in nije hichte berikt.
Zhonggu Shipping Group is de grutste partikuliere kontenerferfierbedriuw yn Sina en hat in goede gearwurkingsbasis mei Shandong Port. De twa kanten hawwe gearwurke om in oantal heechweardige rûtes te bouwen fan Shandong Port nei Xiamen, Fujian, Guangzhou Nansha, ensfh., en stadichoan in noard-noardlik netwurk fan distribúsjesintra foar binnenlânske hannel foarmje fan Liaoshen oant Guangdong en Guangxi yn it suden en Chongqing yn it westen, wêrby't binnenlânske kust- en binnenhavens realisearre binne. De mûning is folslein bedutsen.
Dizze kear makke it grutste ynlânske kontenerskip "Zhonggu Jinan" syn earste reis nei de haven fan Shandong, wat de haven fan Shandong fierder fersterke. De foardielen fan 'e rûte lâns de "Belt and Road" demonstrearje folslein de djippe freonskip tusken Zhonggu Shipping en de haven fan Shandong, en wreidzje de strategyske gearwurking tusken Sina út. Folgjende sil de haven fan Shandong aktyf mear heechweardige, effisjinte en handige tsjinsten leverje oan grutte rederijen lykas Zhonggu Shipping. Wy sille rederijen folslein stypje om har rûte-yndieling en ynvestearrings yn transportkapasiteit te fergrutsjen, en in platfoarmrol en agglomeraasje-effekt te spyljen foar regionale ekonomyske ûntwikkeling. De bou fan marinehavens fan wrâldklasse fersnelle.
Pleatsingstiid: 24 oktober 2022