Récemment, le cargo CSCL SATURN de COSCO Shipping, parti du port de Yantian, en Chine, est arrivé au port d'Anvers-Bruges, en Belgique, où il a été chargé et déchargé au quai de Zebruch.
Ce lot de marchandises est préparé par des entreprises de e-commerce transfrontalières pour les opérations « Double 11 » et « Black Five ». Après leur arrivée, les marchandises seront dédouanées, déballées, entreposées et récupérées à la gare maritime COSCO de Zebruch, dans la zone portuaire. Elles seront ensuite transportées par Cainiao et ses partenaires vers des entrepôts situés en Belgique, en Allemagne, aux Pays-Bas, en République tchèque, au Danemark et dans d'autres pays européens.
L'arrivée du premier conteneur au port de Zebuluhe marque la première collaboration entre COSCO Shipping et Cainiao sur un service complet de transport maritime. Grâce à la distribution logistique transfrontalière réalisée par les deux entreprises, les entreprises exportatrices ont pu préparer leurs marchandises plus facilement dans les entrepôts étrangers des « Double 11 » et des « Black Five » cette année. Le directeur du fret mondial de la chaîne d'approvisionnement internationale de Cainiao a déclaré aux journalistes que diverses activités promotionnelles allaient débuter vers la fin de l'année. Le e-commerce transfrontalier exige une logistique rapide et stable. Grâce aux avantages de la coopération portuaire et maritime de COSCO, une connexion fluide entre le transport maritime, l'arrivée des marchandises et le port et l'entrepôt est assurée. De plus, grâce au partage des informations de transport entre le personnel du chantier naval, la plateforme et le port de COSCO Shipping, ainsi qu'aux liens et à la coopération en Chine et à l'étranger, le processus de transit dans l'entrepôt a été simplifié et les délais d'expédition ont été améliorés de plus de 20 %.
En janvier 2018, COSCO Maritime Port Company a signé un accord de franchise pour le terminal à conteneurs du port de Zebuluhe avec l'autorité portuaire belge. Ce projet s'inscrit dans le cadre de l'initiative « Belt and Road ». Le quai de Zebuluhe est situé à l'entrée nord-ouest de la mer de Belgique et bénéficie d'une situation géographique privilégiée. La coopération en matière de terminaux portuaires pourrait constituer un atout complémentaire avec le port aérien de Liège eHub de Cainiao.
Le commerce électronique transfrontalier entre la Chine et l'Europe est actuellement en plein essor. Avec le premier projet pilote de coopération entre le quai et l'entrepôt de la gare maritime de COSCO Shipping, qui a officiellement lancé les activités d'entrepôt de transit et d'entrepôt de fret à l'étranger, les deux parties exploreront également l'ouverture d'un réseau de transport maritime, ferroviaire (train Chine-Europe) et de Cainiao Lieri eHub (plateforme logistique numérique), d'entrepôts à l'étranger et de trains routiers, et créeront conjointement un service d'expédition complet et unique adapté au commerce électronique transfrontalier. Nous ferons de la Belgique un canal de transport terrestre et maritime pour les nouveaux arrivants en Europe et favoriserons une coopération mutuellement bénéfique entre les deux parties dans les chaînes d'approvisionnement internationales, les entrepôts à l'étranger et les services postaux et portuaires connexes.
Le responsable du fret mondial de Cainiao International Supply Chain a déclaré que Cainiao avait déjà collaboré quotidiennement avec COSCO Shipping sur des lignes maritimes principales, reliant les ports chinois à Hambourg, Rotterdam, Anvers et d'autres ports européens importants. Les deux parties renforceront également leur coopération dans le domaine de la chaîne d'approvisionnement portuaire, feront du port de Zebuluhe un nouveau portail d'accès au e-commerce chinois en Europe et créeront une solution logistique transfrontalière porte-à-porte complète pour les marchandises chinoises expédiées par voie maritime.
Le Novice Belgian Liege eHub serait situé à l'aéroport de Liège. La superficie totale prévue est d'environ 220 000 m², dont près de 120 000 m² d'entrepôts. La première phase de construction, qui a duré plus d'un an, comprend un terminal de fret aérien et un centre de distribution. Le déchargement, le dédouanement, le tri, etc., pourront être centralisés et connectés au réseau de cartes couvrant 30 pays européens entre Novice et ses partenaires, ce qui améliorera considérablement l'efficacité de l'ensemble du transport transfrontalier de colis.
Le quai de Zebuluhe, port de COSCO Shipping, est situé sur la côte nord-ouest de la Belgique, en Europe. Sa longueur totale est de 1 275 mètres et sa profondeur d'eau frontale est de 17,5 mètres. Il peut accueillir de grands porte-conteneurs. Le chantier naval de la zone portuaire couvre une superficie de 77 869 mètres carrés. Il dispose de deux entrepôts, pour une surface de stockage totale de 41 580 mètres carrés. Il offre à ses clients des services à valeur ajoutée pour la chaîne d'approvisionnement, tels que l'entreposage, le déballage, le dédouanement, les installations d'entreposage temporaire, les entrepôts sous douane, etc. Le quai de Zebuluhe est un port d'entrée important et un hub portuaire central construit par COSCO Shipping en Europe du Nord-Ouest. Il dispose d'installations ferroviaires indépendantes et d'un réseau de transport intermodal de premier ordre, et peut transporter des marchandises vers les ports côtiers et les régions intérieures telles que la Grande-Bretagne, l'Irlande, la Scandinavie, la mer Baltique, l'Europe centrale et l'Europe de l'Est, par le biais de lignes secondaires, de voies ferrées et d'autoroutes.
Date de publication : 14 octobre 2022